考题
下列哪些情况下,禁止列车分部运行()。
A、采取措施后可整列运行时B、对遗留车辆未采取防护、防溜措施时C、司机与车站值班员及列车调度员均联系不上时D、遗留车辆无人看守时
考题
列车在区间被迫停车后,哪些情况列车不准分部运行?( )
A.遇司机与车站值班员及列车调度员均联系不上时B.对遗留车辆未采取防护、防溜措施时C.遗留车辆无人看守时D.采取措施后可整列运行时
考题
下列情况列车不准分部运行（）。A、采取措施后可整列运行时；B、对遗留车辆未采取防护、防溜措施时；C、遗留车辆无人看守时；D、列车无线调度通信设备故障时。
考题
（）情况列车不准分部运行。A、对遗留车辆未采取防溜措施时B、遗留车辆无人看守时C、遗留车辆停留在超过6‰坡度的线路上时D、列车无线调度通信设备故障时
考题
列车分部运行，机车进入区间挂取遗留车辆时，应在何处防护？
考题
列车分部运行，当区间停留线路的坡度超过（），对遗留车辆除拧紧两端车辆人力制动机外，还应在下坡方向端放置防溜铁鞋。A、1.5‰B、2.5‰C、3‰D、6‰
考题
列车分部运行时，司机报告前方站（列车调度员）并做好遗留车辆防溜和防护工作，司机在记名（）后，方可牵引前部车辆运行至前方站。A、遗留车辆辆数B、列车开点C、列车重量D、停留位置
考题
遗留车辆无人（）时，不准分部运行。A、看守B、看护C、保护D、看管
考题
列车分部运行，机车进入区间挂取遗留车辆时，对遗留车辆如何防护？
考题
下列哪些情况列车不准分部运行？（）A、采取措施后可整列运行时B、对遗留车辆未采取防护、防溜措施时C、遗留车辆无人看守时D、遗留车辆停留在超过6‰坡度的线路上时
考题
遗留车辆停留在超过16‰坡度的线路上时，列车不准分部运行。
考题
以下情况除了（）外，均不准分部运行。A、采取措施后可整列运行时B、对遗留车辆未采取防护、防溜措施时C、遗留车辆有人看守时
考题
在（），列车不准分部运行。A、遗留车辆无人看守时B、按自动闭塞法运行时C、遇降雾、暴风雨雪D、电话中断后发出的列车
考题
遗留车辆停留在超过（）坡度的线路上时，列车不准分部运行。A、6‰B、8‰C、10‰D、12‰
考题
列车在区间分部运行，如遗留车辆停留时间超过（），遗留车辆看守人员还应拧紧足够数量的人力制动机（拧紧人力制动机与停留车辆数量比例为1：4）A、0.5hB、1hC、2hD、3h
考题
列车分部运行时，如遗留车辆停留时间超过1h，遗留车辆看守人员还应拧紧足够数量的人力制动机，拧紧人力制动机与停留车辆数量比例为（）。A、1：3B、1：4C、1：5D、1：6
考题
单选题列车分部运行时，如遗留车辆停留时间超过1h，遗留车辆看守人员还应拧紧足够数量的人力制动机，拧紧人力制动机与停留车辆数量比例为（）。A
1：3B
1：4C
1：5D
1：6
考题
单选题在（），列车不准分部运行。A
遗留车辆无人看守时B
按自动闭塞法运行时C
遇降雾、暴风雨雪D
电话中断后发出的列车
考题
多选题下列情况列车不准分部运行（）。A采取措施后可整列运行时；B对遗留车辆未采取防护、防溜措施时；C遗留车辆无人看守时；D列车无线调度通信设备故障时。
考题
单选题列车分部运行，如遗留车辆停留时间超过1h，遗留车辆看守人员还应拧紧足够数量的人力制动机，拧紧人力制动机与停留车辆数量比例为（）。A
1：1B
1：2C
1：4D
1：6
考题
多选题（）情况列车不准分部运行。A对遗留车辆未采取防溜措施时B遗留车辆无人看守时C遗留车辆停留在超过6‰坡度的线路上时D列车无线调度通信设备故障时
考题
单选题遗留车辆无人（）时，不准分部运行。A
看守B
看护C
保护D
看管
考题
多选题下列哪些情况列车不准分部运行？（）A采取措施后可整列运行时B对遗留车辆未采取防护、防溜措施时C遗留车辆无人看守时D遗留车辆停留在超过6‰坡度的线路上时
考题
多选题列车分部运行时，司机报告前方站（列车调度员）并做好遗留车辆防溜和防护工作，司机在记名（）后，方可牵引前部车辆运行至前方站。A遗留车辆辆数B列车开点C列车重量D停留位置
考题
问答题列车分部运行，机车进入区间挂取遗留车辆时，对遗留车辆如何防护？
考题
单选题列车分部运行，如遗留车辆停留时间超过（）h，遗留车辆看守人员还应拧紧足够数量的人力制动机。A
0.5B
1C
2D
3
考题
单选题以下情况除了（）外，均不准分部运行。A
采取措施后可整列运行时B
对遗留车辆未采取防护、防溜措施时C
遗留车辆有人看守时