考题
红外线轴温探测点的作用是探测过往车辆的轴温，并进行预报。
考题
凡经红外线轴温探测的车辆发生燃轴、热切轴事故肘，按什么办理？
考题
红外线轴温探测设备是铁路用来防止机车和客货车辆（）、（）的安全设施。
考题
由于红外线轴温探测系统是货车安全防范工作的最后一道关口，一旦漏报就会造成（）事故。同时，一旦误报就会干扰（）工作。
考题
红外线轴温传输通道故障申告应与通信部门联系，监测站的地区电缆及主通道由（）负责联系。A、铁路局车辆运行安全监测站B、车辆段复示站C、列检复示站D、探测站
考题
《铁路技术管理规程》规定，红外线轴温探测设备等安全监测设备（）检查一次
考题
车辆安全防范、预警系统中，（）为货车运行故障动态图像检测系统。
考题
铁路货车车辆安全防范、预警系统即“5T”主要由哪几个系统组成？
考题
与红外线轴温探测器测温性质有所不同，车辆部门在现场使用的专用于提式红外线轴温测温仪（俗称红外点温枪或点温仪）属于（）
考题
红外线轴温探测是利用车辆运用中（）的强弱不同，来早期发现（）故障的一种诊断技术。
考题
车辆安全防范、预警系统中，（）为货车运行状态地面安全监测系统。
考题
铁路车辆安全防范、预警系统（即“5T”系统）主要由哪几个系统组成？
考题
红外线轴温传输通道故障申告应与通信部门联系，复示站、探测站至通信机械室区段由（）负责联系。A、铁路局车辆运行安全监测站B、车辆段复示站C、列检复示站D、探测站
考题
填空题车辆安全防范、预警系统中，（）为红外线轴温监测系统。
考题
填空题车辆安全防范、预警系统中，（）为货车运行故障动态图像检测系统。
考题
填空题《铁路技术管理规程》规定，红外线轴温探测设备等安全监测设备（）检查一次
考题
填空题与红外线轴温探测器测温性质有所不同，车辆部门在现场使用的专用于提式红外线轴温测温仪（俗称红外点温枪或点温仪）属于（）
考题
填空题车辆安全防范、预警系统中，（）为货车运行状态地面安全监测系统。
考题
问答题铁路车辆安全防范、预警系统（即“5T”系统）主要由哪几个系统组成？
考题
单选题红外线轴温传输通道故障申告应与通信部门联系，监测站的地区电缆及主通道由（）负责联系。A
铁路局车辆运行安全监测站B
车辆段复示站C
列检复示站D
探测站
考题
填空题由于红外线轴温探测系统是货车安全防范工作的最后一道关口，一旦漏报就会造成（）事故。同时，一旦误报就会干扰（）工作。
考题
填空题红外线轴温探测设备是铁路用来防止机车和客货车辆（）、（）的安全设施。