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作业车在中间站停车过夜时,车辆两端应设置()信号灯,拧紧(),用“止轮器”防溜,必须有车组人员()。


参考答案

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考题 ()在到发线、调车线以外的线路上停留车辆,不进行调车作业时,应连挂在一起,并须拧紧两端车辆的人力制动机,或以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定。 A、编组站B、中间站C、区段站D、货运站

考题 在中间站停留的客车底(车组)时,由车站作业人员负责在两端车辆的双防溜工作。 ( )

考题 中间站一批调车作业中临时停留的车辆,须拧紧两端的人力制动机并以铁鞋止轮。()此题为判断题(对,错)。

考题 中间站调车作业中,对临时停留的车辆必须拧紧车辆两端人力制动机或以铁鞋(止轮器)牢靠固定。() 此题为判断题(对,错)。

考题 中间站分组停放的车辆,须拧紧中间车组两端车辆人力制动机或在其两端设置()。

考题 自轮运转车辆在沿线各站停车过夜时,车上应有()人员,并用双面红色信号灯光防护。

考题 自轮运转车辆在沿线各站停车过夜时,必须采取()措施。

考题 ()的防溜措施是:拧紧两端车辆人力制动机,或以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定。A、编组站、区段站B、编组站、中间站C、中间站D、区段站、中间站

考题 中间站一批调车作业中临时停留的车辆,须拧紧两端车辆的人力制动机或以防溜铁鞋(木止轮器)止轮。

考题 编组站、区段站在到发线、调车线以外的线路上停留车辆,不进行调车作业时,应连挂在一起,并须拧紧()车辆的人力制动机或以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定。A、两端B、一端C、全部D、中间

考题 ()停留车辆,须连挂在一起,拧紧两端车辆的人力制动机并以铁鞋(止轮器)牢靠固定。A、中间站B、编组站C、区段站D、技术站

考题 中间站停留车辆的防溜方法是拧紧两端车辆人力制动机并以()牢靠固定之。

考题 轨道车在沿线各站停车过夜时,必须采取()措施。A、防溜B、防火C、防寒D、防爆

考题 轨道车怎样在中间站安全停车过夜?

考题 轨道车在中间站等会列车时,应()停车,开车前缓解。

考题 轨道车在中间站停车过夜时,做好()措施后方可休息。

考题 区段站调车线以外的线路上停留车辆,不进行调车作业时,应连挂在一起,并须拧紧两端车辆的人力制动机,或以铁鞋(防溜枕木等)牢靠固定。

考题 在中间站停留的车辆,必须拧紧两端车辆的人力制动机,或以铁鞋牢靠固定。

考题 中间站调车作业时,一批调车作业中临时停留的车辆,须拧紧两端车辆的()或以铁鞋(止轮器)止轮。

考题 判断题中间站一批调车作业中临时停留的车辆,须拧紧两端车辆的人力制动机或以防溜铁鞋(木止轮器)止轮。A 对B 错

考题 填空题中间站调车作业时,一批调车作业中临时停留的车辆,须拧紧两端车辆的()或以铁鞋(止轮器)止轮。

考题 填空题轨道车在中间站停车过夜时,做好()措施后方可休息。

考题 判断题在中间站停留的车辆,必须拧紧两端车辆的人力制动机,并以铁鞋牢靠固定。A 对B 错

考题 问答题轨道车怎样在中间站安全停车过夜?

考题 填空题作业车在中间站停车过夜时,车辆两端应设置()信号灯,拧紧(),用“止轮器”防溜,必须有车组人员()。

考题 单选题()的防溜措施是:拧紧两端车辆人力制动机,或以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定。A 编组站、区段站B 编组站、中间站C 中间站D 区段站、中间站

考题 填空题中间站停留车辆的防溜方法是拧紧两端车辆人力制动机并以()牢靠固定之。