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北郊车辆段与正线的分界：（）信号机外方线路为正线范围，内方线路为车辆段范围。

  • A、Xc、Xr
  • B、Szr、Szc
  • C、Sc、Xzc
  • D、Xr、Szr

参考答案

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考题 无交叉线岔交叉吊弦应安装在正线接触线距侧线线路中心线,侧线接触线距正线线路中心线水平投影550mm－600mm的范围内,正线与侧线上的两根吊弦的间距一般为()。 A、1mB、2mC、3mD、5m
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考题 联络线:连接两条独立运营的线路或正线与车辆段间的线路。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 施工地点是指施工计划规定的施工检修区域范围,正线原则上以区间、站线、辅助线为单位,以站界标或信号机为分界、车辆段(停车场)线原则上以线路、道岔(岔区)、供电分区等为单位,以信号机或分段绝缘器为分界。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 作业区域:指施工计划规定的施工检修区域范围,正线原则上以区间或站线为单位,车辆段线原则上以线路、道岔、信号机和供电分区等为分界。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 以下选择正确的是（）。A、正线与百丈车辆段以入段信号机SJD1、SJD2为界B、百丈车辆段SJD2信号机～森林公园S3113信号机之间的线路为转换轨I道C、南夏墅停车场XJC2信号机～南夏墅站S0306信号机之间的线路为转换轨IV道D、百丈车辆段SJD1～森林公园S3114信号机之间的线路为入段线
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考题 进入正线、辅助线及影响正线行车的施工须经（）同意；进入车辆段内线路及影响车辆段内行车的施工须经（）同意。A、行调B、值班主任C、检修调度D、车辆段调度
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考题 渭河车辆段西端通过出、入段线与地铁北客站连接，与正线以（）信号机为界限。
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考题 信号机后方是指（）A、信号机内方的一段线路B、信号机外方的一段线路C、能看见信号机显示的一段线路D、信号机不防护的一段线路
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考题 地铁辅助线是为保证正线运营而配置的线路。（考点范围：线路相关知识）
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考题 地铁线路正线为双线，列车单向左侧行车。（考点范围：线路相关知识）
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考题 （）是为保证正线运营而配置的线路，包括折返线、停车线、渡线、车辆出入线、联络线等。A、正线B、站内线路C、区间线路D、辅助线
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考题 正线是指供载客车辆运行的线路，包括区间正线、支线、（）及站线。
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考题 交叉吊弦应安装在正线接触线距侧线线路中心线，侧线接触线距正线线路中心线水平投影550～600mm的范围内，两交叉吊弦间距一般为2m。
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考题 北郊车辆段与正线的分界：信号机szc、szr信号机内方线路为车辆段线；外方线路为正线。
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考题 正线与南夏墅停车场以入段信号机SJD1、SJD2为界；正线与百丈车辆段以入场信号机XJC1、XJC2为界。
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考题 正线间、正线与其相邻线路间距为（）米。
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考题 单线内车站正线进站道岔为两端向（）开通位置为定位。A、正线B、不同线路C、直股D、弯股
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考题 正线接触线距侧线线路中心，侧线接触线距正线线路中心水平投影600～1050mm范围为始触区。
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考题 判断题正线接触线距侧线线路中心，侧线接触线距正线线路中心水平投影600～1050mm范围为始触区。A 对B 错
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考题 单选题信号机后方是指（）A 信号机内方的一段线路B 信号机外方的一段线路C 能看见信号机显示的一段线路D 信号机不防护的一段线路
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考题 填空题正线间、正线与其相邻线路间距为（）米。
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考题 多选题进入正线、辅助线及影响正线行车的施工须经（）同意；进入车辆段内线路及影响车辆段内行车的施工须经（）同意。A行调B值班主任C检修调度D车辆段调度
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考题 单选题北郊车辆段与正线的分界：（）信号机外方线路为正线范围，内方线路为车辆段范围。A Xc、XrB Szr、SzcC Sc、XzcD Xr、Szr
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考题 判断题北郊车辆段与正线的分界：信号机szc、szr信号机内方线路为车辆段线；外方线路为正线。A 对B 错
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考题 判断题正线与南夏墅停车场以入段信号机SJD1、SJD2为界；正线与百丈车辆段以入场信号机XJC1、XJC2为界。A 对B 错
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考题 多选题以下选择正确的是（）。A正线与百丈车辆段以入段信号机SJD1、SJD2为界B百丈车辆段SJD2信号机～森林公园S3113信号机之间的线路为转换轨I道C南夏墅停车场XJC2信号机～南夏墅站S0306信号机之间的线路为转换轨IV道D百丈车辆段SJD1～森林公园S3114信号机之间的线路为入段线
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考题 单选题辅助线是为保证正线运营而配置的线路，包括折返线、停车线、渡线、（）、联络线等。A 正线B 站内线路C 区间线路D 车辆出入线
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考题 填空题渭河车辆段西端通过出、入段线与地铁北客站连接，与正线以（）信号机为界限。
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