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在道岔连接部分的导曲线上一般不设（），所以列车在侧向通过道岔时，速度要受到限制。

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考题 用于不得小于12号道岔辙叉号数的为()。 A、在区段站侧向接发停车货物列车，并位于正线的单开道岔B、在中间站侧向接发货物列车并位于正线的单开道岔C、侧向通过列车速度超过45km/hD、峰下线路采用的对称道岔
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考题 用于侧向通过列车，在速度不超过50km/h的单开道岔，道岔辙叉号数不得小于（）。A、9号B、12号C、18号D、30号
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考题 道岔基本轨垂直磨损，在正线上超过8mm，在段管线上超过6mm，在其它线上超过10mm时，禁止列车通过。（考点范围：手摇道岔的相关规定）
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考题 铁路道岔的导曲线上一般不设缓和曲线和超高。
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考题 列车侧向通过道岔的速度，取决于道岔号数的大小。
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考题 旅客列车起动后在通过道岔时，全列车不得超过道岔侧向限制速度，并保持一定的牵引力，使列车（）通过道岔。A、加速B、减速C、匀速
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考题 用于侧向通过列车，当速度在50kmlh以上至80kmlh时使用的单开道岔，不得小于（）号。
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考题 道岔的辙叉号愈大，列车侧向通过道岔的速度愈（）。
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考题 用于侧向通过列车，当速度不超过50km/h时使用的单开道岔，不得小于（）号。
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考题 到发线上相邻两道岔对向布置在基线异侧，有货物列车同时侧向通过两道岔，两道岔间插入直线段的最小长度采用（）米。
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考题 到发线上相邻两道岔对向布置在基线异侧，没有列车间时侧向通过两道岔，两道岔间插入直线段的最小长度采用（）米。
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考题 简述道岔的辙叉号与列车侧向通过道岔的速度的关系。
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考题 12号道岔列车侧向通过道岔的速度是（）公里/小时。
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考题 正线上相邻两道岔对向布置在基线异侧，有货物列车同时侧向通过两道岔，两道岔间插入直线段的最小长度采用（）米。
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考题 回答道岔的辙叉号数与其导曲线半径、道岔全长、道岔的辙叉角以及道岔侧向允许通过速度的关系？
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考题 正线上相邻两道岔对向布置在基线异侧，有货物列车同时侧向通过两道岔，两道岔间插入直线段的最小长度采用（）m。A、12.5B、6.25C、4.5D、0
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考题 道岔改道作业时，以（）股为标准股。A、导曲上B、导曲下C、直外和导曲线上D、直内
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考题 列车侧向通过，18号单开道岔，导曲线半径为180m时，速度不应超过（）。
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考题 列车侧向通过单开9号道岔，当导曲线半径为180m~190m时，速度不应超过（）。
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考题 单选题旅客列车起动后在通过道岔时，全列车不得超过道岔侧向限制速度，并保持一定的牵引力，使列车（）通过道岔。A 加速B 减速C 匀速
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考题 填空题到发线上相邻两道岔对向布置在基线异侧，没有列车间时侧向通过两道岔，两道岔间插入直线段的最小长度采用（）米。
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考题 填空题正线上相邻两道岔对向布置在基线异侧，有货物列车同时侧向通过两道岔，两道岔间插入直线段的最小长度采用（）米。
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考题 填空题正线上相邻两道岔对向布置在基线异侧，有旅客列车同时侧向通过两道岔，两道岔间插入直线段的最小长度采用（）米。
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考题 单选题内燃道岔打磨机的打磨小车通过（）个台车轮在走行架上横向移动，可使打磨小车在道岔任何部位停留，从而可以对道岔的转辙部分、导曲部分及辙叉的任何部位进行打磨。A 1B 2C 3D 4
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考题 填空题列车侧向通过单开9号道岔，当导曲线半径为180m~190m时，速度不应超过（）。
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考题 填空题在道岔连接部分的导曲线上一般不设（），所以列车在侧向通过道岔时，速度要受到限制。
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考题 判断题铁路道岔的导曲线上一般不设缓和曲线和超高。A 对B 错
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