考题
从板座及冲击座铆钉折断属于()故障范围。
A、大件修B、小件修C、摘车临修D、临时整修
考题
重车摇枕弹簧及减振弹簧折断、窜出或丢失属于()故障范围。
A、大件修B、小件修C、摘车临修D、临时整修
考题
车门、平车端板或渡板折页及座折断属于摘车临修故障范围。
考题
空重车自动调整装置限压阀、调整阀、传感阀等阀破损、横跨梁及座折断属于摘车临修故障范围。
考题
基础制动装置各拉杆、杠杆折断或丢失，吊架破损、脱落等需要更换、补装及焊修的故障属于摘车临修故障范围。
考题
“到达列车人机分工人工检查范围和质量标准”：；罐体及阀无漏泄，人孔盖及安全阀无丢失，罐体上部走板、防护栏无（）。A、破损B、脱落C、脱出D、窜出
考题
摘车临修的故障范围如下：滚动轴承故障；滚动轴承甩油，外圈、轴箱破损，轴端螺栓松动、（），前盖丢失。A、窜出B、脱出C、折断D、丢失
考题
摘车临修的故障范围如下：缓解阀拉杆、空重车（）折断，吊架裂损。A、作用杆B、控制杆C、调节杆D、调整杆
考题
罐车卡带裂损，罐体及阀漏泄属（）范围。A、小件修B、大件修C、摘车修
考题
摘车临修的故障范围如下：脚蹬、车梯扶手、集装箱锁头、门挡及车端护栏（）。A、弯曲、变形、丢失B、裂损、折断、丢失C、裂损、变形、丢失D、破损、折断、丢失
考题
（）属于提速铁路货车“全面检全面修”罐车车体的检查范围和质量标准。A、罐体鞍木局部间隙不超限B、罐体鞍座压板无裂损C、罐车卡带无裂损D、罐体及阀无漏泄
考题
摘车临修的故障范围如下：脱轨自动制动装置调节杆折断，拉环脱落、丢失，拉环与车轴接触，塞门关闭等需分解修理、焊修及更换的故障。
考题
空重车自动调整装置横跨梁及座折断属于摘车临修故障范围。
考题
摘车临修的故障范围如下：轴箱弹簧（）或丢失，重车摇枕弹簧及减振弹簧折断、窜出或丢失。A、折断B、破损C、窜出D、脱出
考题
主要列检作业场对到达解体及编组始发和中转的列车技检时，要求罐车卡带无折断；罐体及阀不漏泄。
考题
判断题主要列检作业场对到达解体及编组始发和中转的列车技检时，要求罐车卡带无折断；罐体及阀不漏泄。A
对B
错
考题
判断题摘车临修的故障范围如下：罐车卡带折断，罐体及阀漏泄，人盖孔及安全阀丢失，下卸式排油管脱落，罐车上部车顶走板、防护栏配件脱落、破损或丢失等需要焊修、补装及处理的故障。A
对B
错
考题
单选题摘车临修的故障范围如下：脚蹬、车梯扶手、集装箱锁头、门挡及车端护栏（）。A
弯曲、变形、丢失B
裂损、折断、丢失C
裂损、变形、丢失D
破损、折断、丢失
考题
多选题“到达列车人机分工人工检查范围和质量标准”：；罐体及阀无漏泄，人孔盖及安全阀无丢失，罐体上部走板、防护栏无（）。A破损B脱落C脱出D窜出
考题
多选题摘车临修的故障范围如下：滚动轴承故障；滚动轴承甩油，外圈、轴箱破损，轴端螺栓松动、（），前盖丢失。A窜出B脱出C折断D丢失
考题
多选题摘车临修的故障范围如下：轴箱弹簧（）或丢失，重车摇枕弹簧及减振弹簧折断、窜出或丢失。A折断B破损C窜出D脱出
考题
多选题（）属于提速铁路货车“全面检全面修”罐车车体的检查范围和质量标准。A罐体鞍木局部间隙不超限B罐体鞍座压板无裂损C罐车卡带无裂损D罐体及阀无漏泄
考题
单选题罐车卡带裂损，罐体及阀漏泄属（）范围。A
小件修B
大件修C
摘车修
考题
判断题摘车临修的故障范围如下：脱轨自动制动装置调节杆折断，拉环脱落、丢失，拉环与车轴接触，塞门关闭等需分解修理、焊修及更换的故障。A
对B
错
考题
判断题空重车自动调整装置限压阀、调整阀、传感阀等阀破损、横跨梁及座折断属于摘车临修故障范围。A
对B
错
考题
判断题空重车自动调整装置横跨梁及座折断属于摘车临修故障范围。A
对B
错
考题
单选题摘车临修的故障范围如下：缓解阀拉杆、空重车（）折断，吊架裂损。A
作用杆B
控制杆C
调节杆D
调整杆