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焊接构架式转向架轮对均衡装置中均衡梁、弹簧座裂损时更换，组装的圆销须为（）合格品。

  • A、验收
  • B、探伤
  • C、检验
  • D、检查

参考答案

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考题 弹簧折断时更换。更换后的轴箱弹簧及均衡梁弹簧自由高度差须符合下列要求:最高运行速度为100km／h及以上者,同一轴箱的圆弹簧自由高之差不大于()mm,同一转向架圆弹簧自由高之差不大于4mm。 A.2mmB.4mmC.3mmD.5mm
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考题 包板式转向架附加弹簧传动组成中弹簧座、吊杆、活动吊座、均衡梁、卡板、吊环、卡子、吊环铁裂纹时更换;附加弹簧折断时更换;吊杠螺母松动时紧固;吊杠螺母重新紧固时,须对吊杆螺母进行调整使之符合活动吊座与吊座之间的间隙为()。(长大货物车) A.20+1B.20+2C.20+3D.20+4
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考题 辅修车轴箱弹簧、均衡梁弹簧折断时更换,运行速度为100km／h及以上者,同一轴箱的圆弹簧自由高之差不大于2mm,同一转向架圆弹簧自由高之差不大于()。 A.6mmB.5mmC.4mmD.3mm
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考题 转向架的侧架、摇枕、均衡梁或轮对破损需更换任何一项构成车辆大破。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 转向架的侧架、摇枕、均衡梁或轮对破损需要更换任何一项的，构成车辆大破条件。()此题为判断题(对，错)。
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考题 转向架的侧架、摇枕、均衡梁或轮对破损需要更换任何一项的，构成车辆中破条件。()此题为判断题(对，错)。
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考题 （）破损需要更换任何一项，即达到铁路货车中破条件。A、侧架B、摇枕C、轮对D、转向架均衡梁
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考题 焊接构架式转向架各类轴箱弹簧及均衡梁（）无折断、窜出。A、杠杆B、托板C、弹簧D、立柱
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考题 标记载重260t及以上的落下孔车、标记载重300t及以上的凹底平车、钳夹车等铁路长大货物车装车前、装车后、卸车后，货运部门须提前通知车辆配属单位，由车辆配属单位指派车辆乘务人员进行技术检查，铁路长大货物车通用部分执行铁路货车“始发列车检查范围和质量标准”，其他部分须执行以下检查范围和质量标准：焊接构架式转向架：均衡梁、（）无裂损，组装圆销、开口销无窜出、丢失；制动梁闸瓦托吊座无裂损。A、均衡梁B、轴箱C、弹簧座D、构架导框
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考题 轮对均衡装置中均衡梁、弹簧座裂损时更换，组装的圆销须为（）合格品。A、验收B、探伤C、检验D、检查
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考题 长大平车、双联平车、标记载重260t以下的落下孔车、标记载重300t以下的凹底平车等铁路长大货物车装车前、装车后、卸车后，货运部门须提前通知就近车辆段派员进行技术检查，铁路长大货物车通用部分执行铁路货车“始发列车检查范围和质量标准”，其他部分须执行以下检查范围和质量标准：均衡梁、弹簧座无裂损，组装圆销、开口销无窜出、丢失；制动梁闸瓦托无裂损。
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考题 转向架的侧架、摇枕、均衡梁或轮对破损需要更换任何一项构成（）。
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考题 单选题标记载重260t及以上的落下孔车、标记载重300t及以上的凹底平车、钳夹车等铁路长大货物车装车前、装车后、卸车后，货运部门须提前通知车辆配属单位，由车辆配属单位指派车辆乘务人员进行技术检查，铁路长大货物车通用部分执行铁路货车“始发列车检查范围和质量标准”，其他部分须执行以下检查范围和质量标准：焊接构架式转向架：均衡梁、（）无裂损，组装圆销、开口销无窜出、丢失；制动梁闸瓦托吊座无裂损。A 均衡梁B 轴箱C 弹簧座D 构架导框
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考题 单选题辅修车轴箱弹簧、均衡梁弹簧折断时更换，运行速度为100km/h及以上者，同一轴箱的圆弹簧自由高之差不大于2mm，同一转向架圆弹簧自由高之差不大于（）。A 6mmB 5mmC 4mmD 3mm
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考题 单选题弹簧折断时更换。更换后的轴箱弹簧及均衡梁弹簧自由高度差须符合下列要求：最高运行速度为100km/h及以上者，同一轴箱的圆弹簧自由高之差不大于（）mm，同一转向架圆弹簧自由高之差不大于4mmA 2mmB 4mmC 3mmD 5mm
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考题 单选题轮对均衡装置中均衡梁、弹簧座裂损时更换，组装的圆销须为（）合格品。A 验收B 探伤C 检验D 检查
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考题 单选题包板式转向架附加弹簧传动组成中弹簧座、吊杆、活动吊座、均衡梁、卡板、吊环、卡子、吊环铁裂纹时更换；附加弹簧折断时更换；吊杠螺母松动时紧固；吊杠螺母重新紧固时，须对吊杆螺母进行调整使之符合活动吊座与吊座之间的间隙为（）。（长大货物车）A 20+1B 20+2C 20+3D 20+4
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