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短期停运的列车恢复开行前，对车列检修项目，未超期的可不再组织实施专项检修。

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考题 关于事故氯系统描述正确的是()。A 正常生产时可以停运B 检修期间先停后开C 检修期间后停先开
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考题 停运列车临时恢复运行时，列车正晚点的统计，以列车运行图的图定时分确定列车开行时分。此题为判断题(对，错)。
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考题 对锁闭的区段应能实施区段故障解锁;列车或车列占用进路后，其运行前方区段不能实施区段故障解锁。此题为判断题(对，错)。
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考题 中型检修项目实施前15 天，检修项目实施单位应组织完成检修方案编制，检修项目管理单位( )完成方案审核，报分管生产领导批准。运检部$:$安质部$:$调控中心
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考题 《国家电网公司变电检修管理规定》，故障抢修是指设备发生（ ）（ ）的危急缺陷后，为消除设备故障和缺陷、恢复正常状态所实施的行为。故障$; $或导致非计划停运$; $缺陷$; $或临时停运
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考题 《变电检修管理规定》：大型检修项目实施前30天，检修项目实施单位应组织完成检修方案编制，检修项目管理单位运检部组织( )、( )完成方案审核，报分管生产领导批准安质部$; $调控中心$; $运维中心$; $审计部
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考题 大型检修项目实施前30天，检修项目实施单位应组织完成检修方案编制，检修项目管理单位运检部组织(____)、(____)完成方案审核，报分管生产领导批准安质部$; $调控中心$; $运维部门$; $检修部门
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考题 大型检修项目实施前30天，检修项目实施单位应组织完成检修方案编制，检修项目管理单位运检部组织（）完成方案审核，报分管生产领导批准。A、安质部B、调控中心C、运维中心D、发展部
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考题 （）站恢复运行的停运列车，按出发统计正晚点。
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考题 大型检修项目实施前（）天，检修项目实施单位应组织完成检修方案编制，检修项目管理单位运检部组织安质部、调控中心完成方案审核，报分管生产领导批准A、10B、15C、20D、30
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考题 临客编组整修时，对车列检修项目全部组织实施专项检修。
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考题 调车作业遇下列（）情况，应进行试拉并检查车辆连挂状态。A、列车摘挂作业后B、停运车列挂妥后C、列车编成后D、推进车辆运行前
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考题 对锁闭的区段应能实施区段故障解锁；列车或车列占用进路后，其运行前方区段不能实施区段故障解锁。
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考题 临客编组整修时，对单车检修项目逐项核对检修周期，对超期的项目一并组织实施专项检修。
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考题 对锁闭的区段应能实施区段故障解锁；列车或车列占用进路后，其运行前方区段不能实施区段故障解锁。*4/569
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考题 技术改造和重大检修项目竣工投入运行前，应履行（）手续，及时修改相关（），并组织相关人员培训、学习，确保技改和重大检修项目即投运、即稳定、即达到预期效果。
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考题 车列检修项目按列或分段组织实施，建立专项检修“一列一档”台账。
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考题 中型检修项目实施前15天，检修项目实施单位应组织完成检修方案编制，检修项目管理单位（）完成方案审核，报分管生产领导批准。A、运检部B、安质部C、调控中心D、发策部
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考题 填空题技术改造和重大检修项目竣工投入运行前，应履行（）手续，及时修改相关（），并组织相关人员培训、学习，确保技改和重大检修项目即投运、即稳定、即达到预期效果。
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考题 多选题调车作业遇下列（）情况，应进行试拉并检查车辆连挂状态。A列车摘挂作业后B停运车列挂妥后C列车编成后D推进车辆运行前
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考题 判断题短期停运的列车恢复开行前，对车列检修项目，未超期的可不再组织实施专项检修。A 对B 错
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考题 判断题临客编组整修时，对车列检修项目全部组织实施专项检修。A 对B 错
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考题 判断题车列检修项目按列或分段组织实施，建立专项检修“一列一档”台账。A 对B 错
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考题 判断题停运列车是指列车未到达运行区段终止站而在中间站停运的列车。A 对B 错
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考题 判断题对锁闭的区段应能实施区段故障解锁；列车或车列占用进路后，其运行前方区段不能实施区段故障解锁。A 对B 错
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考题 填空题（）站恢复运行的停运列车，按出发统计正晚点。
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考题 判断题临客编组整修时，对单车检修项目逐项核对检修周期，对超期的项目一并组织实施专项检修。A 对B 错
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