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技术交接作业场设置在装卸量每昼夜平均在（）辆及以上的进行自装自卸的地点。

  • A、50
  • B、100
  • C、200
  • D、300

参考答案

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考题 货车运用作业场是货物列车（车辆）（）工作的场地，货车运用作业场由列检作业场（原列车检修所）、技术交接作业场（原车辆技术交接所）、装卸检修作业场（原装卸检修所）、国境站技术交接作业场、配属专用列车整备作业场（简称专列整备作业场）等组成。A、技术检查、运用修理B、技术检查、状态整备C、技术检查、故障预报
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考题 车辆技术交接所，应设在装卸量每日平均在（）以上的车站。
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考题 技术交接作业场设置在装卸量每昼夜平均在200辆及以上的厂矿、港口、地方铁路、合资铁路、专用铁路、企业专用线和工程临管线等进行（）的地点。
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考题 对于每昼夜装卸车不足（）辆，但损坏铁路货车较严重且距货车运用车间所在地较远的地点，也应设置技术交接作业场。A、50B、100C、200D、300
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考题 铁路局要加强对技术交接站及装卸检修作业场、技术交接作业场的检查控制，定期进行检查指导，严格追究交接漏检及（）漏项的责任。
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考题 技术交接作业场设置的原则及地点是如何规定的？
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考题 装卸检修作业场设置在国铁营业线装卸量每昼夜平均在（）辆及以上的车站和有翻车机、解冻库的专用线的车站
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考题 特级列检作业场设置在日均解体作业（）及以上的编组站的车场。A、2000辆B、2500辆C、3000辆
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考题 对于每昼夜装卸车不足（）辆，但损坏铁路货车较严重且距货车运用车间所在地较远的车站，也应设置装卸检修作业场。A、50B、100C、200D、300
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考题 铁路局的自装自卸与自装交出车流之和小于所属各铁路分局自装自卸与自装交出车流之和。
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考题 二级及对装卸作业量较大的战略装卸车点列检作业场设置要求是如何规定的？
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考题 在厂矿、港口、企业转用线没进行自装自卸，起装卸量每日平均在（）以上的地点，设路厂车辆技术交接所
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考题 装卸检修所，应设在每昼夜装卸量在（）以上车站。
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考题 填空题技术交接作业场设置在装卸量每昼夜平均在200辆及以上的厂矿、港口、地方铁路、合资铁路、专用铁路、企业专用线和工程临管线等进行（）的地点。
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考题 单选题对于每昼夜装卸车不足（）辆，但损坏铁路货车较严重且距货车运用车间所在地较远的车站，也应设置装卸检修作业场。A 50B 100C 200D 300
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考题 单选题特级列检作业场设置在日均解体作业（）及以上的编组站的车场。A 2000辆B 2500辆C 3000辆
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考题 单选题对于每昼夜装卸车不足（）辆，但损坏铁路货车较严重且距货车运用车间所在地较远的地点，也应设置技术交接作业场。A 50B 100C 200D 300
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考题 单选题货车运用作业场是货物列车（车辆）（）工作的场地，货车运用作业场由列检作业场（原列车检修所）、技术交接作业场（原车辆技术交接所）、装卸检修作业场（原装卸检修所）、国境站技术交接作业场、配属专用列车整备作业场（简称专列整备作业场）等组成。A 技术检查、运用修理B 技术检查、状态整备C 技术检查、故障预报
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考题 填空题装卸检修所，应设在每昼夜装卸量在（）以上车站。
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考题 填空题车辆技术交接所，应设在装卸量每日平均在（）以上的车站。
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考题 单选题技术交接作业场设置在装卸量每昼夜平均在（）辆及以上的进行自装自卸的地点。A 50B 100C 200D 300
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考题 判断题铁路局的自装自卸与自装交出车流之和小于所属各铁路分局自装自卸与自装交出车流之和。A 对B 错
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考题 填空题铁路局要加强对技术交接站及装卸检修作业场、技术交接作业场的检查控制，定期进行检查指导，严格追究交接漏检及（）漏项的责任。
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考题 填空题在厂矿、港口、企业转用线没进行自装自卸，起装卸量每日平均在（）以上的地点，设路厂车辆技术交接所
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考题 填空题装卸检修作业场设置在国铁营业线装卸量每昼夜平均在（）辆及以上的车站和有翻车机、解冻库的专用线的车站
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