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罐车罐体及阀()无裂纹,焊缝无开裂。

  • A、外观检查
  • B、外观可视部位
  • C、可视部位
  • D、须分解检查

参考答案

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考题 平板型底架:各梁无裂纹,地板面焊缝无开裂,木地板面无()。 A.弯曲B.变形C.破损D.锈蚀

考题 罐车检查临修要求不正确的是()。 A.罐车卡带无裂损B.罐体上部配件无丢失、安装牢固C.车顶栏杆无折断D.车顶走行板齐全,焊缝无开裂,螺栓无丢失

考题 罐车罐体及阀()无裂纹,焊缝无开裂。 A.外观检查B.外观可视部位C.可视部位D.须分解检查

考题 铁路罐车检定的罐外测量法适用于()。 A.罐体挠度在12mm以下的罐车B.罐体挠度在12mm以上的罐车C.罐体无加温套罐车D.罐体有加温套罐车

考题 设置在汽车油罐车罐体人孔上,用来排除罐体异常超压带来的危险的罐体附件是()。 A.减压阀B.呼吸阀C.压力阀D.截止阀

考题 《安全阀安全技术规程》中,对安全阀金属波纹管的质量有何要求?A.焊缝无裂纹B.焊缝无夹杂C.焊缝无气孔D.焊缝无过烧现象

考题 铁路罐车检定的罐外测量法适用于()。A、罐体挠度12mm以下的罐车B、罐体挠度12mm以上的罐车C、罐体无加温套罐车D、罐体有加温套罐车

考题 罐车卡带无裂损,紧固螺母及锁紧螺母无松动,圆销及开口销无丢失;罐体与()不超限,罐体及阀无漏泄,罐体上部走板、防护栏等配件无脱落、窜出、丢失;罐体鞍座压板无裂损,与枕梁连接螺栓螺母无松动、丢失。

考题 检查侧开门门板及各焊缝()。两中门关闭后状态良好。A、无焊缝开裂B、无裂纹C、无腐蚀D、无变形超限

考题 罐体裂纹或焊缝开裂时,须开坡口后,两面施焊。

考题 设置在汽车油罐车罐体人孔上,用来排除罐体异常超压带来的危险的罐体附件是()。A、减压阀B、呼吸阀C、压力阀D、截止阀

考题 下述有关液化气体铁路罐车罐体结构的说法中,哪些属于《液化气体铁路罐车安全管理规程》的规定?()A、罐车的罐体一般不设保温层。B、罐体上应设置一个直径不小于450的人孔。C、罐车罐体内部不设防波板。D、罐车应采用上装上卸方式。阀件应集中设置,并设保护罩,阀件周围设走台及扶梯。

考题 平板型底架:各梁无裂纹,地板面焊缝无开裂,木地板面无()。A、弯曲B、变形C、破损D、锈蚀

考题 罐车卡带裂损,罐体及阀漏泄属()范围。A、小件修B、大件修C、摘车修

考题 包板式转向架构架侧梁、横梁、心盘梁、轴箱导框无裂纹,焊缝无开裂。轴箱导框铆钉无()。A、变形B、弯曲C、松动D、锈蚀

考题 罐车检查临修要求不正确的是()A、罐车卡带无裂损B、罐体上部配件无丢失、安装牢固C、车顶栏杆无折断D、车顶走行板齐全,焊缝无开裂,螺栓无丢失

考题 ()属于提速铁路货车“全面检全面修”罐车车体的检查范围和质量标准。A、罐体鞍木局部间隙不超限B、罐体鞍座压板无裂损C、罐车卡带无裂损D、罐体及阀无漏泄

考题 “全面检全面修”的检查范围和质量标准规定:铁路货车罐车罐体及阀无()。

考题 主要列检作业场对到达解体及编组始发和中转的列车技检时,要求罐车卡带无折断;罐体及阀不漏泄。

考题 判断题主要列检作业场对到达解体及编组始发和中转的列车技检时,要求罐车卡带无折断;罐体及阀不漏泄。A 对B 错

考题 单选题罐车罐体及阀()无裂纹,焊缝无开裂。A 外观检查B 外观可视部位C 可视部位D 须分解检查

考题 单选题平板型底架:各梁无裂纹,地板面焊缝无开裂,木地板面无()。A 弯曲B 变形C 破损D 锈蚀

考题 填空题罐车卡带无裂损,紧固螺母及锁紧螺母无松动,圆销及开口销无丢失;罐体与()不超限,罐体及阀无漏泄,罐体上部走板、防护栏等配件无脱落、窜出、丢失;罐体鞍座压板无裂损,与枕梁连接螺栓螺母无松动、丢失。

考题 多选题()属于提速铁路货车“全面检全面修”罐车车体的检查范围和质量标准。A罐体鞍木局部间隙不超限B罐体鞍座压板无裂损C罐车卡带无裂损D罐体及阀无漏泄

考题 填空题“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定:铁路货车罐车罐体及阀无()。

考题 单选题罐车检查临修要求不正确的是()A 罐车卡带无裂损B 罐体上部配件无丢失、安装牢固C 车顶栏杆无折断D 车顶走行板齐全,焊缝无开裂,螺栓无丢失

考题 多选题下述有关液化气体铁路罐车罐体结构的说法中,哪些属于《液化气体铁路罐车安全管理规程》的规定?()A罐车的罐体一般不设保温层。B罐体上应设置一个直径不小于450的人孔。C罐车罐体内部不设防波板。D罐车应采用上装上卸方式。阀件应集中设置,并设保护罩,阀件周围设走台及扶梯。