考题
轮对测量的量具有很多,一般来说,最常用的是第四种检查器,它能测量车轮的轮缘厚度、圆周磨耗、踏面擦伤深度等。()
此题为判断题(对，错)。
考题
使用LLJ－4A型铁道车辆车轮第四种检查器测量车轮踏面圆周磨耗时,首先将踏面圆周磨耗测尺框车轮滚动圆刻线与主尺背面上的车轮滚动中心定位刻线对齐。()
此题为判断题(对，错)。
考题
车辆车轮第四种检查器可以测量轮辋厚度、轮缘厚度、踏面剥离长度、踏面圆周磨耗深度、踏面局部擦伤及凹下深度、（）、轮辋宽度、踏面辗宽、车钩闭锁位钩舌与钩腕内侧距离。
考题
如何使用LLJ—4A型车轮用第四种检查器测量车轮踏面圆周磨耗？
考题
LLJ-4型第四种检查器对货车车轮踏面擦伤和凹陷深度的测量范围是（）mm。A、-3～9B、0～9C、3～9D、1～9
考题
轮对第四种检查器可以测量轮辋厚度、轮缘厚度、车轮踏面剥离长度、轮踏面园周磨耗深度、踏面局部擦伤及凹下深度、（）、轮辋宽度、踏面辗宽、车钩闭锁位钩舌与钩腕内侧距离。
考题
如何使用LLJ—4A型车轮用第四种检查器测量踏面擦伤或局部凹入深度？
考题
用第四种检查器测量车轮踏面圆周磨耗深度的步骤为左移，上提，右靠，下推，读尺。
考题
对预警铁路货车车轮进行鉴定，车轮轮缘垂直磨耗、踏面圆周磨耗深度、轮缘厚度、轮辋厚度超限的，应扣车处理。
考题
轮对的各部尺寸及限度对行车安全非常重要，为了准确测量各部尺寸，需用第四种检查器检测车轮踏面圆周磨耗深度。
考题
车轮踏面圆周磨耗深度是在距轮缘内侧（）mm处测量得来的。
考题
对预警铁路货车车轮进行检查，车轮轮缘垂直磨耗、踏面圆周磨耗深度、轮缘厚度、轮辋厚度超限的，应扣车处理。
考题
基准线的用途是测量车轮直径，（）和踏面圆周磨耗深度。
考题
LLJ-4型第四种检查器对车轮踏面剥离长度测量范围是（）mm。A、0～60B、0～70C、0～75D、0～90
考题
第四种检查器能测量（）限度。A、测量轮缘厚度B、测量车轮踏面圆周磨耗深度C、测量整体车轮轮辋厚度D、测量车轮直径
考题
单选题LLJ-4型第四种检查器对货车车轮踏面圆周磨耗深度的测量范围是（）mm。A
-3～9B
0～9C
3～9D
1～9
考题
判断题轮对的各部尺寸及限度对行车安全非常重要，为了准确测量各部尺寸，需用第四种检查器检测车轮踏面圆周磨耗深度。A
对B
错
考题
单选题LLJ-4型第四种检查器对车轮踏面剥离长度测量范围是（）mm。A
0～60B
0～70C
0～75D
0～90
考题
多选题第四种检查器能测量（）限度。A测量轮缘厚度B测量车轮踏面圆周磨耗深度C测量整体车轮轮辋厚度D测量车轮直径
考题
填空题基准线的用途是测量车轮直径，（）和踏面圆周磨耗深度。
考题
问答题如何使用LLJ—4A型车轮用第四种检查器测量车轮踏面圆周磨耗？
考题
判断题对预警铁路货车车轮进行检查，车轮轮缘垂直磨耗、踏面圆周磨耗深度、轮缘厚度、轮辋厚度超限的，应扣车处理。A
对B
错
考题
判断题货车车轮踏面圆周磨耗深度不大于7mm。（）A
对B
错
考题
填空题车辆车轮第四种检查器可以测量轮辋厚度、轮缘厚度、踏面剥离长度、踏面圆周磨耗深度、踏面局部擦伤及凹下深度、（）、轮辋宽度、踏面辗宽、车钩闭锁位钩舌与钩腕内侧距离。
考题
单选题LLJ-4型第四种检查器对货车车轮踏面擦伤和凹陷深度的测量范围是（）mm。A
-3～9B
0～9C
3～9D
1～9
考题
判断题对预警铁路货车车轮进行鉴定，车轮轮缘垂直磨耗、踏面圆周磨耗深度、轮缘厚度、轮辋厚度超限的，应扣车处理。A
对B
错