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制动缸及吊架脱落，配件脱落危及行车安全。制动缸脱落为（）故障，要立即通知TFDS动态检车组长。

  • A、立即放行
  • B、立即拦停
  • C、前方最近车站停车确认

参考答案

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考题 “制动缸及各风缸脱落”属于（）的拦停标准。
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考题 未认真执行送车制度，不能及时发现车辆漏风、（）、配件脱落等行车安全隐患。A、缓解故障B、制动故障C、抱闸
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考题 “TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准规定：制动缸及各风缸及堵无脱落、丢失，制动缸活塞推杆无（），连接管无折断。A、弯曲B、变形C、丢失D、脱落
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考题 “人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”：制动缸、副风缸、加速缓解风缸、容积风缸、降压风缸无脱落、丢失，吊架无脱落。
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考题 属于提速铁路货车“重点检重点修”的检查范围和质量标准有（）.A、加速缓解风缸缸体及吊架无脱落B、容积风缸缸体及吊架无脱落C、工作风缸缸体及吊架无脱落D、降压风缸缸体及吊架无脱落
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考题 “始发列车检查范围和质量标准”：集成制动装置制动缸连接软管无破损、脱落、丢失，制动缸安装座拉铆销套环无丢失，制动缸推杆及β型插销无丢失，制动缸活塞行程指示牌、标志牌无丢失；制动阀中间体吊架螺母无丢失，制动阀防盗罩无脱落。
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考题 “重点检重点修”的检查范围和质量标准规定：提速铁路货车制动缸、副风缸、加速缓解风缸、（）、降压风缸、制动阀等缸体、阀体及吊架无脱落。
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考题 TFDS动态检查发现铁路货车制动缸脱落故障，应按规定拦停处理。
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考题 动态检车员发现配件脱落或离开正常位置危及行车安全故障时应进行拦停处理。
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考题 判断题“人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”：制动缸、副风缸、加速缓解风缸、容积风缸、降压风缸无脱落、丢失，吊架无脱落。A 对B 错
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考题 判断题“始发列车检查范围和质量标准”：集成制动装置制动缸连接软管无破损、脱落、丢失，制动缸安装座拉铆销套环无丢失，制动缸推杆及β型插销无丢失，制动缸活塞行程指示牌、标志牌无丢失；制动阀中间体吊架螺母无丢失，制动阀防盗罩无脱落。A 对B 错
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考题 单选题制动缸及吊架脱落、丢失，堵丢失：脱落时制动缸及吊架发生（），制动缸连通管发生弯曲；堵丢失时为黑洞状。A 翻转垂落B 侧移、倾斜C 侧移、扭转D 扭转、脱落
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考题 填空题“制动缸及各风缸脱落”属于（）的拦停标准。
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考题 多选题属于提速铁路货车“重点检重点修”的检查范围和质量标准有（）.A加速缓解风缸缸体及吊架无脱落B容积风缸缸体及吊架无脱落C工作风缸缸体及吊架无脱落D降压风缸缸体及吊架无脱落
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考题 单选题制动缸及吊架脱落，配件脱落危及行车安全。制动缸脱落为（）故障，要立即通知TFDS动态检车组长。A 立即放行B 立即拦停C 前方最近车站停车确认
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考题 单选题未认真执行送车制度，不能及时发现车辆漏风、（）、配件脱落等行车安全隐患。A 缓解故障B 制动故障C 抱闸
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考题 判断题TFDS动态检查发现铁路货车制动缸脱落故障，应按规定拦停处理。A 对B 错
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考题 多选题“始发列车检查范围和质量标准”：制动缸、副风缸、加速缓解风缸、容积风缸、降压风缸缸体无（），吊架无折断、脱落，吊架螺母无丢失A裂损B折断C脱落D丢失
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考题 单选题“TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准规定：制动缸及各风缸及堵无脱落、丢失，制动缸活塞推杆无（），连接管无折断。A 弯曲B 变形C 丢失D 脱落
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考题 单选题动态检车员发现配件脱落或离开正常位置危及行车安全故障时应如何进行处理（）。A 拦停B 预报前方作业场C 不理会D 视情况而定
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