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（请给出正确答案）
什么情况下可对站台门进行LCB操作。（）
- A、列车到站停稳后，车门打开，站台门单门无法自动开启时
- B、列车到站后，马上操作
- C、列车到站，车门打开3秒后，整列站台门未打开
- D、遇乘客想尽快下车时
参考答案
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考题
( )情况下可对站台门进行LCB操作。
A.列车到站停稳后，车门打开，站台门单门无法自动开启时B.列车到站后，马上操作C.列车到站，车门打开 3 秒后，整列站台门未打开D.遇乘客想尽快下车时
考题
《普速旅客列车车门管理规定》规定,列车到站停稳后,列车员应确认所在车厢是否停靠站台,如发现未正常停靠站台(普速线路受站台长度限制不能停靠站台等正常乘降组织情况除外)时,严禁打开车门,立即通知司机,并加强车门看护。()
此题为判断题(对，错)。
考题
车厢内乘客按压报警按钮的处理错误的是：（）。A、在站台，第一时间打开车门，向求助乘客了解信息并安抚乘客，通知车站处理，同时报行调B、如列车刚启动，司机则立即拉停列车。报车站及行调，退回车站，开屏蔽门及车门，车站工作人员上车进行处理C、如在区间时（包括在站台启动后超出站台3个以上车门），司机维持列车运行进站，报告行调，到站后通知车站处理D、若乘客无回应，无需理会，继续运行到下一站
考题
《普速旅客列车车门管理规定》规定，列车到站停稳后，列车员应确认所在车厢是否停靠站台，如发现未正常停靠站台（普速线路受站台长度限制不能停靠站台等正常乘降组织情况除外）时，严禁打开车门，立即通知司机，并加强车门看护。
考题
当得知车门与屏蔽门不能联动时，应使用站台的就地控制盘先打开（），再打开（）。关门时先关闭（），在关闭（）A、列车门；屏蔽门；屏蔽门；列车门B、屏蔽门；列车门；列车门；屏蔽门C、屏蔽门；列车门；屏蔽门；列车门D、列车门；屏蔽门；列车门；屏蔽门
考题
当车门与屏蔽门不能联动时，司机确认列车车门开启方向，并使用站台就地控制盘（）进行操作。A、先打开屏蔽门，再打开列车门；关门时先关闭车门，再关闭屏蔽门B、先打开列车门，再打开屏蔽门；关门时先关闭车门，再关闭屏蔽门C、先打开列车门，再打开屏蔽门；关门时先关闭屏蔽门，再关闭车门D、先打开屏蔽门，再打开列车门；关门时先关闭屏蔽车门，再关闭车门
考题
当得知车门与站台门不能联动时，应使用站台的就地控制盘先打开（），再打开（）：关门时先关闭（），在关闭（）A、列车门；站台门；站台门；列车门B、站台门；列车门；列车门；站台门C、站台门；列车门；站台门；列车门D、列车门；站台门：列车门；站台门
考题
判断题《普速旅客列车车门管理规定》规定，列车到站停稳后，列车员应确认所在车厢是否停靠站台，如发现未正常停靠站台（普速线路受站台长度限制不能停靠站台等正常乘降组织情况除外）时，严禁打开车门，立即通知司机，并加强车门看护。A
对B
错
考题
单选题什么情况下可对站台门进行LCB操作。（）A
列车到站停稳后，车门打开，站台门单门无法自动开启时B
列车到站后，马上操作C
列车到站，车门打开3秒后，整列站台门未打开D
遇乘客想尽快下车时
考题
单选题当得知车门与屏蔽门不能联动时，应使用站台的就地控制盘先打开（），再打开（）。关门时先关闭（），在关闭（）A
列车门；屏蔽门；屏蔽门；列车门B
屏蔽门；列车门；列车门；屏蔽门C
屏蔽门；列车门；屏蔽门；列车门D
列车门；屏蔽门；列车门；屏蔽门
考题
单选题当得知车门与站台门不能联动时，应使用站台的就地控制盘先打开（），再打开（）：关门时先关闭（），在关闭（）A
列车门；站台门；站台门；列车门B
站台门；列车门；列车门；站台门C
站台门；列车门；站台门；列车门D
列车门；站台门：列车门；站台门
考题
单选题当车门与屏蔽门不能联动时，司机确认列车车门开启方向，并使用站台就地控制盘（）进行操作。A
先打开屏蔽门，再打开列车门；关门时先关闭车门，再关闭屏蔽门B
先打开列车门，再打开屏蔽门；关门时先关闭车门，再关闭屏蔽门C
先打开列车门，再打开屏蔽门；关门时先关闭屏蔽门，再关闭车门D
先打开屏蔽门，再打开列车门；关门时先关闭屏蔽车门，再关闭车门
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