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转K4型转向架闸瓦磨耗剩余厚度不小于()。

  • A、10mm
  • B、14mm
  • C、15mm
  • D、20mm

参考答案

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考题 装用转K4型转向架者,当心盘垫板厚度大于()mm时,可换装厚度不小于20mm的上旁承磨耗板。 A.18B.20C.23D.25

考题 辅修时组合式制动梁闸瓦托铆钉松动时更换制动梁,铸钢闸瓦托四爪磨耗剩余厚度不小于4mm,高摩闸瓦托上、下挡剩余厚度不小于6mm,其他各部磨耗不大于(),超限时更换。 A.3mmB.4mmC.5mmD.6mm

考题 货车辅修时,铸钢闸瓦托四爪磨耗剩余厚度不小于(),高摩闸瓦托上、下挡剩余厚度不小于6mm,其他各部磨耗不大于4mm,超限时更换。 A.6mmB.5mmC.4mmD.3mm

考题 高、低摩合成闸瓦磨耗剩余厚度不小于()。

考题 转K2、转K4、转K5、转K6型转向架均采用单侧闸瓦制动。

考题 转K4型承载鞍凹形顶面磨耗大于()时更换,控制型承载鞍顶面剩余厚度小于()时更换。

考题 装用转K4型转向架者,当心盘垫板厚度大于25mm时,可换装厚度不小于()mm的上旁承磨耗板。A、5B、10C、15D、20

考题 转K2、转K4转向架采用单侧闸瓦制动,转K5、转K6型采用双侧闸瓦制动。

考题 C100型敞车二、三位转向架闸瓦磨耗剩余厚度()。A、≥20mmB、≥25mmC、≥28mm

考题 转K4、K5型转向架磨耗闸瓦剩余厚度为()。

考题 进入高原铁路运行的铁路货车,闸瓦磨耗剩余厚度不小于()。

考题 编入货物列车中的C100型敞车,检查范围和质量标准是:二、三位转向架闸 瓦磨耗剩余厚度不小于()mm;同一制动梁两端闸瓦厚度差不大于10mm。

考题 提速铁路货车C100型敞车2、3位转向架闸瓦磨耗剩余厚度须≥()mm。A、14B、18C、20D、25

考题 C76型、C80型敞车闸瓦磨耗剩余厚度不小于()毫米。A、10B、14C、18D、20

考题 ()货车高、低磨合成闸瓦磨耗剩余厚度均不小于14mm。

考题 填空题长交路列车铁路货车闸瓦磨耗剩余厚度不小于()。

考题 判断题转K4型转向架磨耗闸瓦剩余厚度为14mm。A 对B 错

考题 单选题货车辅修时,铸钢闸瓦托四爪磨耗剩余厚度不小于(),高摩闸瓦托上、下挡剩余厚度不小于6mm,其他各部磨耗不大于4mm,超限时更换。A 6mmB 5mmC 4mmD 3mm

考题 填空题转K4、K5型转向架磨耗闸瓦剩余厚度为()。

考题 单选题货车运用限度规定,转K4型转向架闸瓦磨耗剩余厚度不小于()。A 10mmB 14mmC 15mmD 20mm

考题 单选题提速铁路货车转K4、K5高摩合成闸瓦磨耗剩余厚度不小于()。A 18mmB 20mmC 15mmD 14mm

考题 单选题转K4型转向架闸瓦磨耗剩余厚度不小于()。A 10mmB 14mmC 15mmD 20mm

考题 单选题C100型敞车二、三位转向架闸瓦磨耗剩余厚度()。A ≥20mmB ≥25mmC ≥28mm

考题 填空题编入货物列车中的C100型敞车,检查范围和质量标准是:二、三位转向架闸 瓦磨耗剩余厚度不小于()mm;同一制动梁两端闸瓦厚度差不大于10mm。

考题 单选题C76型、C80型敞车闸瓦磨耗剩余厚度不小于()毫米。A 10B 14C 18D 20

考题 单选题铁路货车制动部分的运用限度须符合规定。C100型敞车二、三位转向架闸瓦磨耗剩余厚度≥()mm。A 10B 15C 20D 25

考题 单选题装用转K4型转向架者,当心盘垫板厚度大于()mm时,可换装厚度不小于20mm的上旁承磨耗板。A 18B 20C 23D 25

考题 单选题提速铁路货车C100型敞车2、3位转向架闸瓦磨耗剩余厚度须≥()mm。A 14B 18C 20D 25