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对于驻车制动器,最重要的是()。

  • A、快速响应
  • B、可靠性
  • C、制动力大

参考答案

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考题 盘式制动器比鼓式制动器好表现在( )。A.制动压力大B.结构简单C.制动力矩稳定D.便于用手驻车制动

考题 驻车制动器车轮处于一体,制动力作用在()上。 A、转向器B、车桥C、车轮D、悬架

考题 厂内机动车辆必须装有行车制动器和驻车制动器,且功能有效,驻车制动器必须是( )。A.机械式B.液压式C.气压式

考题 汽车驻车制动器中,有少数汽车的驻车制动器装主减速器主动轴的前面。

考题 必须怎样设置驻车制动器以便进行本单元所规定的维修操作?() A、开始进行维修操作之前,必须释放驻车制动器B、拆卸制动鼓固定螺钉时,必须释放驻车制动器C、拆卸制动鼓时,必须释放驻车制动器D、为了安全起见,必须一直施加驻车制动器,直到完成所有的维修操作

考题 EPB电子手刹+AUTOHOLD自动驻车系统特点描述正确的是()。A、不溜坡(10分钟坡道驻车保压)B、响应快(0.1秒自动驻车响应)C、适应好(-40℃安全驻车能力)D、节约空间、操作方便

考题 独立式驻车制动器装置是如何构造的?() A、每个后制动卡钳上两个活塞中的一个专供驻车制动器装置使用B、传动轴配备有一个鼓式制动器,专供驻车制动器装置使用C、每个后制动鼓配备有一个附加制动分泵,专供驻车制动器装置使用D、专供驻车制动器装置使用的鼓式制动器安装在每个后盘式制动器的盘毂内

考题 发动机的动力经过离合器首先传给()A、传动轴B、驻车制动器C、变速箱D、车轮

考题 TNIC一1A型内燃叉车驻车制动器采用安装在制动毂内的鼓式()。A、制动器B、液压器C、制动阀D、驻车制动器

考题 控制叉车动力切断与传递的机构是()。A、加速踏板B、离合器踏板C、行车制动器D、驻车制动器

考题 接通点火开关,拉起驻车制动器手柄时,仪表板上的驻车制动灯应(),放松驻车制动器手柄时,该灯应()。

考题 驻车制动器的基本形式有()。A、后鼓式驻车制动器;B、后盘式驻车制动器;C、变速器/传动轴驻车制动器;D、变速器锁止装置。

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考题 驻车制动器和车轮制动器处于一体,制动力作用在( )上。A、车轮B、转向器C、车桥D、悬架

考题 东风EQ1090汽车气压制动时驻车制动阀的进气阀的打开,压缩空气进入主车()使主车制动A、鼓式中央驻车制动器B、固定盘和旋转盘制动器C、浮钳型盘式制动器D、蹄盘式驻车制动器

考题 驾驶出租汽车行驶中制动突然失效,一次拉紧驻车制动器容易将驻车制动盘“抱死”,损坏传动机件,丧失制动力。

考题 经常使用驻车制动来辅助行车制动会导致()。A、驻车灯损坏B、驻车制动器损坏C、制动器过热D、摩擦盘损坏

考题 盘式制动器比鼓式制动器好表现在()。 A、制动压力大B、结构简单C、制动力矩D、便于用手驻车制动

考题 驻车制动器根据不同车型有()和脚踏驻车制动器两种。A、手动驻车制动器B、变速杆联动驻车制动器C、加速踏板驻车制动器D、方向驻车制动器

考题 单选题对于驻车制动器,最重要的是()A 快速响应B 可靠性C 制动力大

考题 填空题接通点火开关,拉起驻车制动器手柄时,仪表板上的驻车制动灯应(),放松驻车制动器手柄时,该灯应()。

考题 单选题独立式驻车制动器装置是如何构造的?()A 每个后制动卡钳上两个活塞中的一个专供驻车制动器装置使用B 传动轴配备有一个鼓式制动器,专供驻车制动器装置使用C 每个后制动鼓配备有一个附加制动分泵,专供驻车制动器装置使用D 专供驻车制动器装置使用的鼓式制动器安装在每个后盘式制动器的盘毂内

考题 单选题必须怎样设置驻车制动器以便进行本单元所规定的维修操作?()A 开始进行维修操作之前,必须释放驻车制动器B 拆卸制动鼓固定螺钉时,必须释放驻车制动器C 拆卸制动鼓时,必须释放驻车制动器D 为了安全起见,必须一直施加驻车制动器,直到完成所有的维修操作

考题 单选题驻车制动器根据不同车型有手动驻车制动器和()。A 变速杆联动驻车制动器B 加速踏板驻车制动器C 脚踏驻车制动器两种D 方向驻车制动器

考题 单选题控制叉车动力切断与传递的机构是()。A 加速踏板B 离合器踏板C 行车制动器D 驻车制动器

考题 判断题带有驻车制动器的盘式制动器兼有汽车行驶制动和驻车制动功能。A 对B 错

考题 多选题驻车制动器的基本形式有()。A后鼓式驻车制动器;B后盘式驻车制动器;C变速器/传动轴驻车制动器;D变速器锁止装置。