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车辆静态调空气压缩机系统试验测定调压器量程的充入时间40秒以下()。

  • A、600~785Kpa
  • B、635~785Kpa
  • C、600~800Kpa
  • D、635~795Kpa

参考答案

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考题 将缓解阀装于试验台上,通以压力为()的压缩空气。 A、500kPaB、600kPaC、800kPaD、1000kPa

考题 某证券公司持有一种国债,面值500万元,当时标准券折算率为1.27。当日该公司有现金余额4 000万元。买入股票50万股,均价为每股20元;申购新股600万股,价格为每股6元。应付资金总额是( )元。 A.3 600 B.4 600 C.600 D.635

考题 马歇尔试验制备的标准试件,高度应符合()。 A.635mm±13mm B.63.5mm±1.3mm C.6.35mm±0.13mm D.635mm±1.3mm

考题 635笔写法

考题 200mm长的扳手可咬螺母为()A、635-895mmB、635-910mmC、635-930mmD、635-950mm

考题 空气压缩机在低于635kpa时启动,高于885kpa时停止工作。

考题 车辆静态调空气压缩机系统试验测定调压器调压值启动压力为()。A、635±10KpaB、635+20KpaC、735±10KpaD、735+20Kpa

考题 列车软管组成后,须进行风压漏泄试验,其压力()。A、500~600kPaB、600~700kPaC、750~800kPaD、800~1000kPa

考题 风缸焊补加修后须进行()水压试验。A、600kPaB、700kPaC、800kPaD、900kPa

考题 列车软管组成后,须进行风压漏泄试验,其风压为()。A、500~600kPaB、600~700kPaC、750~800kPaD、800~1000kPa

考题 单轨列车主风的额定气压范围()kpa。A、635~785kpaB、650~785kpaC、650~800kpaD、650~900kpa

考题 车辆静态调空气压缩机系统试验测定空压机初次充入时间为()秒以下充满。A、400sB、500sC、600sD、300s

考题 车辆静态调空气压缩机系统试验测定调压器量程的充入时间()秒以下635~785Kpa。A、40sB、50sC、60sD、30s

考题 车辆静态调空气压缩机系统试验测定安全阀的开始排气压力值为()。A、785+30KpaB、785+20KpaC、835+30KpaD、835+20Kpa

考题 软管风压泄露试验在特制的水槽中进行,软管内充入()的风压。A、500—700kPaB、600—700kPaC、600—800kPaD、500—800kPa

考题 机车车辆用折角塞门的标记示例:折角塞门DN32TB/T1133-1999,组装好后,车辆用的折角塞门须以600Kpa的压缩空气进行气密性试验,机车用的折角塞门须以()进行试验,不得泄露。A、600KpaB、700KpaC、800KpaD、900Kpa

考题 单轨车空气压缩机的动作调整值在()。A、535+20—685+20KPaB、635+20—785+20KPaC、620+30—720+30KPaD、635+35—785+35KPa

考题 空气压缩机的调压器从635kpa到785kpa的充气时间在()s以下。A、30B、40C、50D、60

考题 制动软管进行风压试验时应充入600-700kpa的风压,在特制的水槽中保持()。

考题 已知1151DP4变送器量程为0~2540mmH2O,若将量程调整为-1905~-635mmH2O。试求零点负迁移量为多少及调整后量程为多少?

考题 不定项题A600B620C635D645

考题 判断题空气压缩机在低于635kpa时启动,高于885kpa时停止工作。A 对B 错

考题 单选题空气压缩机的调压器从635kpa到785kpa的充气时间在()s以下。A 30B 40C 50D 60

考题 单选题车辆静态调空气压缩机系统试验测定调压器调压值启动压力为()。A 635±10KpaB 635+20KpaC 735±10KpaD 735+20Kpa

考题 单选题软管风压泄露试验在特制的水槽中进行,软管内充入()的风压。A 500—700kPaB 600—700kPaC 600—800kPaD 500—800kPa

考题 单选题中国的基督教聂斯脱派,被汉地教徒称为景教,景教是(  )传入中国的。A 公元660年B 公元635年C 公元600年D 公元640年

考题 单选题车辆静态调空气压缩机系统试验测定调压器量程的充入时间40秒以下()。A 600~785KpaB 635~785KpaC 600~800KpaD 635~795Kpa