考题
全主动悬架系统采用油气悬架和空气悬架,取代被动悬架的减振器和()。
A、弹簧B、导向装置C、弹性元件D、纵臂
考题
非独立悬架中采用最多的弹性元件是（）A、螺旋弹簧B、钢板弹簧C、扭杆弹簧D、气体弹簧
考题
为什么在汽车上广泛采用钢板弹簧作为悬架的弹性元件？
考题
悬架采用的弹性元件常见有钢板弹簧，螺旋弹簧、扭杆弹簧、空气弹簧和油气弹簧。
考题
按弹性元件不同，悬架可分为（）A、螺旋弹簧悬架B、钢板弹簧悬架C、扭杆弹簧悬架D、气体弹簧悬架
考题
按弹性元件不同，悬架可分为螺旋弹簧悬架、钢板弹簧悬架、扭杆弹簧悬架和气体弹簧悬架等。
考题
汽车悬架装置通常由弹性元件、导向装置和减震器三部分组成，在用汽车悬架装置的检测主要是测试弹性元件的性能。
考题
麦弗逊式独立悬架采用的弹性元件是（）A、钢板弹簧B、螺旋弹簧C、扭杆弹簧D、空气弹簧
考题
非独立悬架轿车大多采用（）弹簧作弹性元件。A、空气B、螺旋C、油气D、刚板
考题
履带式工程机械的悬架由台车架和弹性元件组成，主要分为（）。A、刚性悬架B、半刚性悬架C、弹性悬架D、钢板弹簧悬架
考题
普通轿车悬架通常采用的弹性元件是（）。A、钢板弹簧B、空气弹簧C、螺旋弹簧D、扭杆弹簧
考题
高速客车和豪华城市客车基本上都采用空气悬架。
考题
悬架采用的常见弹性元件有（）A、空气弹簧B、螺旋弹簧C、钢板弹簧D、油气弹簧
考题
在非独立悬架中大多数采用（）弹簧作为弹性元件。A、螺旋B、钢板C、空气D、油气
考题
多选题按弹性元件不同，悬架可分为（）A螺旋弹簧悬架B钢板弹簧悬架C扭杆弹簧悬架D气体弹簧悬架
考题
问答题为什么在汽车上广泛采用钢板弹簧作为悬架的弹性元件？
考题
单选题非独立悬架中采用最多的弹性元件是（）A
螺旋弹簧B
钢板弹簧C
扭杆弹簧D
气体弹簧
考题
填空题汽车悬架系统常采用的弹性元件有（）、（）、（）、（）及橡胶弹簧等。
考题
多选题客车悬架通常采用的弹性元件是（）。A钢板弹簧B空气弹簧C螺旋弹簧D扭杆弹簧
考题
多选题普通轿车悬架通常采用的弹性元件是（）。A钢板弹簧B空气弹簧C螺旋弹簧D扭杆弹簧
考题
判断题汽车悬架装置通常由弹性元件、导向装置和减震器三部分组成，在用汽车悬架装置的检测主要是测试弹性元件的性能。A
对B
错
考题
单选题非独立悬架轿车大多采用（）弹簧作弹性元件。A
空气B
螺旋C
油气D
刚板