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事故车冷泵离合器受损是不可以单独更换的,必须更换冷泵总成。


参考答案

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考题 以下关于事故车修理的说法中,不正确的是( )A.车身修复的原则是“弯曲变形就修,折曲变形可以换,而不是必须更换”。B.车门面板损坏需更换的,只能更换门壳总成,没有车门面板可以单独更换。C.发动机盖或行李箱盖很难整形,应以换为主。D.后翼子板应尽量修复,不要轻易更换。

考题 下列关于事故车损失项目确定的说法中,不正确的是( )A.前大灯支撑部位有破损,就无法修复了。B.冷泵离合器是不可以单独更换的,必须更换冷泵总成。C.空调高压管是成套更换的,一般不单根更换。D.水泵皮带盘损坏必更换水泵总成。E.减振器无法鉴定是否在碰撞前就已经损坏。

考题 下列关于事故车损失项目确定的说法中,不正确的是( )A.前轮定位不合格,则悬挂系统零件必须更换。B.车辆前部损坏较严重时,方向机就应该更换。C.冷泵支架处断裂时,必须更换汽缸体。D.电器件在遭受碰撞后如果在车上不工作,就可以更换。

考题 因电机油冷系统故障造成超温后,采取处理的方法是切换到备用泵,清理油冷系统,更换循环管或更换新油。() 此题为判断题(对,错)。

考题 更换钻井泵缸套时,要有专人看管钻井泵离合器开关,以防误开泵。() 此题为判断题(对,错)。

考题 在主电机运行中,不可以更换()压泵。

考题 螺杆挤压机传动皮带的更换必须是冷态更换。

考题 螺杆泵启动后,不出液则要()。A、更换电机B、更换泵C、更换联轴节D、更换衬套

考题 某鼓式制动的汽车,故障现象是经过修理后在路试制动时,紧急制动时车不跑偏,但点制动时车跑偏。你首先应采取的措施是()A、更换分泵B、更换总泵C、更换刹车蹄D、更换刹车蹄回位弹簧

考题 车头与别车追尾,保险杠受损,需要更换,大灯需要更换,水箱需要更换,其它基本没问题,这应该属于事故车了。

考题 下列工作中不是机泵日常维护内容的是()。A、及时给机泵添加润滑油B、及时更换机泵润滑油或者更换变质润滑油C、对备用泵进行定期盘车D、及时清理泵进口堵塞的过滤网

考题 因电机油冷系统故障造成超温后,采取处理的方法是切换到备用泵,(),更换循环管或更换新油。

考题 灰渣泵由于要经常停泵检修或更换磨损部件,所以必须装设备用泵。

考题 关于冷泵的预冷,下列说法正确的是()。A、冷泵预冷速度越快越好B、冷泵预冷时,先液相后气相C、冷泵预冷过程中不要盘车D、冷泵预冷过程中要经常盘车

考题 下列关于冷泵预冷的说法正确的是()。A、冷泵预冷速度越快越好B、冷泵预冷过程中要经常盘车C、开车初期,时间来不及,因此冷泵可以不需要预冷D、冷泵预冷中,泵体一出现挂霜即预冷结束

考题 滚轮体总成为垫块式调节机构,更换垫块厚度可以调整分泵供油时间。

考题 壳体直接铸造在气缸体上的冷却液泵,确定泵有故障时,必须更换泵总成,不进行分解检修。

考题 以下关于事故车修理的说法中,不正确的是()A、车身修复的原则是“弯曲变形就修,折曲变形可以换,而不是必须更换”。B、车门面板损坏需更换的,只能更换门壳总成,没有车门面板可以单独更换。C、发动机盖或行李箱盖很难整形,应以换为主。D、后翼子板应尽量修复,不要轻易更换。

考题 下列关于事故车辆损失项目确定的说法中,不正确的是()。A、前轮定位不合格,则悬挂系统零件必须更换B、车辆前部损坏比较严重时,方向机就应该更换C、冷泵支架处断裂时,必须更换汽缸体D、电器件在遭受碰撞后如果在车上不工作,就可以更换

考题 某车的故障现象是经过修理后在路试制动效果时,紧急制动时车不跑偏,但点制动时车跑偏。你首先应采取的措施是()A、更换分泵B、更换总泵C、更换刹车蹄D、更换刹车蹄回位弹簧

考题 灰渣泵叶轮和护套磨损较严重时,必须更换新泵。

考题 更换钻井泵缸套、活塞时,要有专人看管(),以防误开泵。A、钻井绞车B、钻井泵离合器开关C、刹把D、钻井泵

考题 判断题壳体直接铸造在气缸体上的冷却液泵,确定泵有故障时,必须更换泵总成,不进行分解检修。A 对B 错

考题 多选题下列关于事故车辆损失项目确定的说法中,不正确的是()。A前轮定位不合格,则悬挂系统零件必须更换B车辆前部损坏比较严重时,方向机就应该更换C冷泵支架处断裂时,必须更换汽缸体D电器件在遭受碰撞后如果在车上不工作,就可以更换

考题 单选题某鼓式制动的汽车,故障现象是经过修理后在路试制动时,紧急制动时车不跑偏,但点制动时车跑偏。你首先应采取的措施是()A 更换分泵B 更换总泵C 更换刹车蹄D 更换刹车蹄回位弹簧

考题 判断题事故车冷泵离合器受损是不可以单独更换的,必须更换冷泵总成。A 对B 错

考题 填空题在主电机运行中,不可以更换()压泵。