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HBLT--ⅡE型列尾主机消号注意事项有哪些？

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考题 CP－3Ⅲ型列尾主机显示“CC”表示() A.存储故障B.电量不足C.风压告警D.消号
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考题 CP－3Ⅲ型列尾主机显示“H0”表示() A.排风B.电量不足C.风压告警D.消号
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考题 对于CP－3Ⅲ型列尾主机,ID号21005678的列尾主机含义是:() A.SS3B型5678机车B.HX5678机车C.SS3B型2100机车D.HX2100机车
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考题 中间站终到列车机车换挂车列需继续使用或单机携带该列尾主机时,列尾主机不进行()处理,由车站人员开锁取下尾部主机,做好继续使用或单机携带主机的准备工作。 A.消号B.重置C.编号D.上报
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考题 中间站列尾主机安装人员,在确认列尾主机已消号并安装完毕后,应及时联系(),告知尾部主机ID编号,由()进行列尾确认操作。 A.车站值班员;机车乘务员B.机车乘务员;机车乘务员C.机车乘务员;列尾作业员D.车站值班员;列尾作业员
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考题 便携式列尾控制仪具有对列尾主机进行()等操作,但无数据记录功能。 A.输号B.消号C.查询D.排风
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考题 CP－3Ⅲ型列尾主机输号方法有() A.红外输号B.建连输号C.无线输号D.有线输号
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考题 消号时,应按下电池仓内主控盘上的红色消号按键,听取列尾主机反馈语音“X(0000)机车,消号成功”。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 CP－3Ⅲ型列尾主机无线输号前,必须保证列尾主机为空号。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 CP－3Ⅲ型列尾主机建连输号前,列尾作业员可不需要确认列尾主机为空号。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 列尾主机ID号是标识列尾主机的号码,共8位。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 列车发生列尾故障信息需车站现场应急处置时,车站可以使用列尾主机红键消号功能解除既有机车与列尾主机的“一对一”关系。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 列尾消号操作时，主控司机需按压“消号键”3秒以上。（）
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考题 列尾主机误报风压有哪些原因？
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考题 HBLT—IIE型列尾主机自检功能有哪些？
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考题 同时按下控制盒（）按键和确认按键，列尾机车台相应发出消号命令，列尾主机解除列尾连接关系并相应返回消号应答后，列尾机车台发出提示音“****机车消号成功”并显示“-H0-”10s。A、查询B、确认C、排风
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考题 列尾专用机车电台具有以下基本功能：与（）配套使用，具有列尾确认、查询、排风、消号、风压报警接收、电压报警接收等功能。A、控制盒B、主机C、付机
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考题 如何使用无线确认仪对列尾主机消号？
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考题 HBLT—IIE型列尾消号：列车制动管压必须低于其定压（500、600Kpa）（）千帕，方能消号。
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考题 HBLT—IIE型列尾输号：如果列尾主机上次断电前没有消除机车号码，则必须在列尾主机上电后第一次发射算起（）秒内，且风压为（）千帕以下，方能输号；如果列尾主机上次断电前已消除机车号码，则（）输号。
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考题 当有风压报警提示时，应按下（）消除提示音。A、列尾排风键B、列尾确认键C、列尾消号键D、风压查询键
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考题 单选题列尾主机开机后向列尾机车台发送输号请求，控制盒显示列尾主机ID并发出提示音“某某尾部装置等待确认”，按下控制盒（）按键，列尾机车台向列尾主机发送输号命令。列尾主机与列尾机车台建立连接关系并返回相应的输号应答。A 查询B 确认C 排风
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考题 问答题如何使用无线确认仪对列尾主机消号？
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考题 问答题HBLT--ⅡE型列尾主机消号注意事项有哪些？
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考题 填空题HBLT—IIE型列尾输号：如果列尾主机上次断电前没有消除机车号码，则必须在列尾主机上电后第一次发射算起（）秒内，且风压为（）千帕以下，方能输号；如果列尾主机上次断电前已消除机车号码，则（）输号。
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考题 填空题HBLT—IIE型列尾消号：列车制动管压必须低于其定压（500、600Kpa）（）千帕，方能消号。
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考题 单选题同时按下控制盒（）按键和确认按键，列尾机车台相应发出消号命令，列尾主机解除列尾连接关系并相应返回消号应答后，列尾机车台发出提示音“****机车消号成功”并显示“-H0-”10s。A 查询B 确认C 排风
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