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热态启动进入汽轮机的主蒸汽温度和再热蒸汽温度,应分别比高中压汽缸的上缸金属温度高()以上。

  • A、20℃
  • B、30℃
  • C、40℃
  • D、50℃

参考答案

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考题 高压大容量汽轮机热态启动参数的选择原则是根据高压缸调节级汽室温度和中压缸汽室温度,选择与之相匹配的主蒸汽和再热蒸汽温度。() 此题为判断题(对,错)。

考题 汽轮机热态启动时主蒸汽温度应高于汽缸上缸内壁温度至少()℃。

考题 汽轮机热态启动时主蒸汽温度应在高于高压缸上缸内壁温度()℃。

考题 高压大容量汽轮机热态启动参数的选择原则是根据高压缸调节级汽室温度和中压缸汽室温度,选择与之相匹配的主蒸汽和再热蒸汽温度。A对B错

考题 热态启动时,为什么要求新蒸汽温度高于汽缸温度50-8O℃?

考题 热态启动汽轮机时,新蒸汽温度与再热蒸汽温度应分别高于对应的汽缸金属温度(),并保持50℃的过热度。A、10~20℃B、50~100℃C、20~30℃D、200℃

考题 汽轮机热态启动时主蒸汽温度应高于高压缸上缸内壁温度至少()。A、20℃B、30℃C、40℃D、50℃

考题 汽轮机热态启动时主蒸汽温度应高于高压缸上缸内壁温度()。A、至少20℃B、至少30℃C、至少40℃D、至少50℃

考题 高压大容量汽轮机热态启动参数的选择原则是根据高压缸调节级汽室温度和中压缸进汽室温度,选择与之相匹配的主蒸汽和再热蒸汽温度()

考题 进入汽轮机的主、再热蒸汽至少有()℃以上的过热度且高中压第一级蒸汽温度与金属温度不匹配度控制在()℃之间。

考题 机组热态启动时,蒸汽温度应高于汽缸金属温度()℃。

考题 高压大容量汽轮机热态参数的选择是根据高压缸调节级汽室温和中压缸进汽室温度,选取相匹配的主蒸汽和再热蒸汽温度。

考题 汽轮机热态启动要求进汽需要大于50℃的过热度,而且蒸汽温度至少要高出汽缸内壁温度50℃。

考题 热态启动时,为什么要求新蒸汽温度高于汽缸温度50~80℃?

考题 主、再热蒸汽分别进入高、中压缸,因此主、再热汽体温度只要不超过规程允许范围即可。

考题 汽轮机热态启动过程中,再热蒸汽温度不得低于主蒸汽温度()℃。

考题 汽轮机在冷态启动和加负荷过程中,蒸汽温度()汽缸内壁金属温度;在停机和减负荷过程中,蒸汽温度()汽缸内壁金属温度。

考题 汽轮机热态启动中,若冲转时的蒸汽温度低于金属温度,蒸汽对转子和汽缸等部件起冷却作用,相对膨胀差出现()增大。

考题 汽轮机热态启动时,为什么要求新蒸汽温度高于汽缸温度50~80℃?

考题 汽轮机热态启动时主蒸汽温度应高于高压缸上缸内壁()℃但最高不得超过额定值。

考题 汽轮机热态启动时主蒸汽温度应高于高压缸上缸内壁温度至少()℃。

考题 汽轮机热态启动时,为什么要求蒸汽温度必须高于对应汽缸上缸温度50~100℃?

考题 汽轮机滑参数停机时,应控制主蒸汽压力和再热蒸汽压力的滑停速率小于()MPa/min,主蒸汽温度和再热蒸汽温度的滑停速率小于()℃/min。

考题 热态启动时,为什么要求新蒸汽温度高于汽缸温度50--80℃?

考题 汽轮机热态启动,蒸汽温度一般要求高于调节级上汽缸金属温度(),这是为了避免汽缸受()。

考题 问答题热态启动时,为什么要求新蒸汽温度高于汽缸温度50~80℃?

考题 判断题高压大容量汽轮机热态参数的选择是根据高压缸调节级汽室温和中压缸进汽室温度,选取相匹配的主蒸汽和再热蒸汽温度。A 对B 错