考题
作用于支护结构上的荷载包括()。
A、土压力B、水压力C、影响区范围内建筑物荷载D、施工荷载E、地震荷载以及其他附加荷载
考题
地震时由于地面运动在结构上产生的惯性力荷载属于动荷载。()
此题为判断题(对，错)。
考题
荷载按结构的反应分为：静态荷载，如结构自重、屋面和楼面的活荷载、雪荷载等（ ），如地震作用、高空坠物冲击力等。A.可变荷载
B.动态荷载
C.垂直荷载
D.风荷载
考题
荷载按结构的反应分为：静态荷载，如结构自重、屋面和楼面的活荷载、雪荷载等：（ ），如地震力、高空坠物冲击力等。A.可变荷载
B.动态荷载
C.垂直荷载
D.风荷载
考题
荷载按结构的反应分为：静态荷载，如结构自重、屋面和楼面的活荷载、雪荷载等；（），如地震力、高空坠物冲击力等。A、可变荷载B、动态荷载C、垂直荷载D、风荷载
考题
由于上游挡水位超过设计挡水位，水平水压力增加，（）压力和上浮力也增大，使水平滑动力超过抗滑摩阻力，因而水闸产生向下游滑动失稳的险情。A、渗流B、渗透C、滑动D、水平
考题
由于防渗、止水设施的破坏，使渗径变短，造成地基土壤（）甚至冲蚀，地基摩阻力降低，而使水闸产生向下游滑动失稳的险情。A、管涌B、破坏C、渗透破坏D、流失
考题
由于电工指示仪表设计、结构、工艺上的缺陷，而使仪表产生（）。A、基本误差B、附加误差C、疏失误差D、偶然误差
考题
公路桥梁设计荷载分类错误的是（）A、恒载、车辆荷载及其影响力，其他荷载和外力B、永久荷载、可变荷载、偶然荷载C、永久荷载、基本可变荷载、偶然荷载D、恒载、汽车荷载、风力、地震力等
考题
结构上的间接作用是指使结构产生外加变形或约束变形的原因：（）。A、如地震及外荷载等B、如地震及温升作用等C、如地震及温度作用等D、如地震及温降作用等
考题
公路桥梁中的其他可变荷载包括汽车制动力、支座摩阻力和（）等。A、人群荷载B、漂浮物的撞击力C、风力D、地震力
考题
公路桥梁中的其他可变荷载包括汽车制动力、（）和温度影响力等。A、人群荷载B、漂浮物的撞击力C、支座摩阻力D、地震力
考题
我国现行规范中，将桥梁设计荷载分为（）A、永久作用、可变作用、偶然作用B、永久荷载、基本可变荷载、其他可变荷载C、恒载、可变荷载、地震力D、结构自重、车辆荷载、偶然荷载
考题
钢筋混凝结构的非正常裂缝是指（）产生的裂缝。A、因车辆荷载超载；B、因地震等偶然荷载；C、由于自重等永久荷载增加；D、由于混凝土收缩、拆模时间不当、养护不周、构造形式不妥等原因
考题
单选题公路桥梁中的其他可变荷载包括汽车制动力、支座摩阻力和（）等。A
人群荷载B
漂浮物的撞击力C
风力D
地震力
考题
单选题由于上游挡水位超过设计挡水位，水平水压力增加，（）压力和上浮力也增大，使水平滑动力超过抗滑摩阻力，因而水闸产生向下游滑动失稳的险情。A
渗流B
渗透C
滑动D
水平
考题
单选题公路桥梁中的其他可变荷载包括汽车制动力、支座摩阻力和（）等。A
人群荷载B
漂浮物的撞击力C
冰压力D
地震力
考题
单选题由于其他附加荷载（）原设计限值，如地震力等，而使水闸产生向下游滑动失稳的险情。A
接近B
小于C
低于D
超过
考题
单选题公路桥梁中的其他可变荷载包括汽车制动力、（）和温度影响力等。A
人群荷载B
漂浮物的撞击力C
支座摩阻力D
地震力
考题
单选题由于防渗、止水设施的破坏，使渗径变短，造成地基土壤（）甚至冲蚀，地基摩阻力降低，而使水闸产生向下游滑动失稳的险情。A
管涌B
破坏C
渗透破坏D
流失
考题
单选题结构上的间接作用是指使结构产生外加变形或约束变形的原因：（）。A
如地震及外荷载等B
如地震及温升作用等C
如地震及温度作用等D
如地震及温降作用等
考题
单选题钢筋混凝结构的非正常裂缝是指（）产生的裂缝。A
因车辆荷载超载；B
因地震等偶然荷载；C
由于自重等永久荷载增加；D
由于混凝土收缩、拆模时间不当、养护不周、构造形式不妥等原因
考题
多选题公路桥梁设计荷载分类错误的是（）。A恒载、车辆荷载及其影响力，其他荷载和外力；B永久荷载、可变荷载、偶然荷载；C永久荷载、基本可变荷载、偶然荷载；D恒载、汽车荷载、风力、地震力等。
考题
判断题水闸下游连接段包括消力池、海漫等。A
对B
错
考题
单选题我国现行规范中，将桥梁设计荷载分为（）A
永久作用、可变作用、偶然作用B
永久荷载、基本可变荷载、其他可变荷载C
恒载、可变荷载、地震力D
结构自重、车辆荷载、偶然荷载
考题
单选题荷载按结构的反应分为：静态荷载，如结构自重、屋面和楼面的活荷载、雪荷载等；（），如地震力、高空坠物冲击力等。A
可变荷载B
动态荷载C
垂直荷载D
风荷载