考题
液压动力转向系统中，转向控制阀的作用是，在驾驶人的操纵下，不属于控制的一项是()A.转向动力缸输出动力大小B.转向动力缸输出动力方向C.增力快慢D.增力时刻
考题
POLO轿车转向助力系统采用是( )
A、电动液压助力转向系统B、可变速比助力转向系统C、电动转向系统D、液压泵助力转向系统
考题
液压转向加力装置（常流式）基本结构有转向油罐、转向油泵、机械转向器、（）、转向动力缸和安全阀、流量控制阀、单向阀等。A、方向控制阀B、压力控制阀C、转向控制阀D、操纵控制阀
考题
全液压式转向系统中的压力越高，则转向越轻便。
考题
液压转向系统中，将机械转向器、转向控制阀与转向动力缸组合成一体称为（）。A、分离式液压动力转向系B、转向加力器C、半整体式转向器D、整体式转向器
考题
分开式液压动力转向系统是将（）A、转向器、转向动力缸、转向控制阀三者分开布置B、转向动力缸和转向控制阀组合制成一个整体C、转向器、转向动力缸、转向控制阀三者组合成一个整体D、转向器和转向控制阀组合成一个整体
考题
液压动力转向系统中，（）是在驾驶人的操纵下，控制转向动力缸输出动力大小，方向和增力快慢的控制阀A、转向器B、转向控制阀C、转向油泵
考题
常见电控液压助力转向系统是在转向液压回路中并联一旁通流量控制阀控制的旁路
考题
在液压动力转向中，主要靠液压力来克服转向阻力。
考题
液压动力转向系统主要由（）等组成A、转向油泵B、转向动力缸C、转向控制阀D、机械转向器
考题
液压动力转向系统中，转向控制阀的作用是，在驾驶人的操纵下，不属于控制的一项是（）A、转向动力缸输出动力大小B、转向动力缸输出动力方向C、增力快慢D、增力时刻
考题
液压式动力转向系统主要由（）等组成。A、转向油泵B、转向动力缸C、转向控制阀D、机械转向器E、储油罐
考题
液压动力转向系统转向控制阀发卡会导致（）或助力不足。A、转向沉重B、不能转向C、转向盘回正过度D、转向力不一致
考题
液压动力转向系统中，转向控制阀的作用是在驾驶人操纵下，控制（）。A、转向动力缸输出动力大小B、转向动力缸输出动力方向C、增力快慢D、增力时刻E、增加转向速度
考题
电子控制液压动力转向系统是按照（）的变化，有电子控制油压反力，调整动力转向器，从而使汽车在各种行驶条件下转向盘上所需的转向操纵力达到最佳状态。
考题
单选题液压动力转向系统中，（）是在驾驶人的操纵下，控制转向动力缸输出动力大小，方向和增力快慢的控制阀A
转向器B
转向控制阀C
转向油泵
考题
判断题转向控制阀中，强制转向阀的作用是，当动力转向系统中的液压部分出现故障时，保证驾驶人通过转向盘可以直接操纵机械式转向器工作，使汽车能继续行驶。A
对B
错
考题
多选题液压动力转向系统主要由（）等组成A转向油泵B转向动力缸C转向控制阀D机械转向器
考题
填空题液压动力转向系统中的转阀式转向控制阀主要由外壳、（）、（）、（）等机件组成。
考题
多选题液压动力转向系统中，转向控制阀作用是，在驾驶人的操纵下，控制（）A转向动力缸输出动力大小B转向动力缸输出动力方向C增力快慢D增力时刻
考题
判断题常见电控液压助力转向系统是在转向液压回路中并联一旁通流量控制阀控制的旁路A
对B
错
考题
单选题液压转向系统中，将机械转向器、转向控制阀与转向动力缸组合成一体称为（）。A
分离式液压动力转向系B
转向加力器C
半整体式转向器D
整体式转向器
考题
单选题液压压力转向系统中，转向控制阀的作用是，在驾驶人的操纵下，不属于控制的一项是（）A
转向动力缸输出动力大小B
转向动力缸输出动力方向C
增力快慢D
增力时刻
考题
判断题汽车液压动力转向系统中的转阀式转向控制阀，是直接由转向轴驱动的。A
对B
错
考题
单选题液压转向加力装置（常流式）基本结构有转向油罐、转向油泵、机械转向器、（）、转向动力缸和安全阀、流量控制阀、单向阀等。A
方向控制阀B
压力控制阀C
转向控制阀D
操纵控制阀
考题
单选题分开式液压动力转向系统是将（）A
转向器、转向动力缸、转向控制阀三者分开布置B
转向动力缸和转向控制阀组合制成一个整体C
转向器、转向动力缸、转向控制阀三者组合成一个整体D
转向器和转向控制阀组合成一个整体