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划分基本送货区域的依据是()。

  • A、客户分布情况
  • B、客户订单送货时间
  • C、配送商品特性
  • D、交通状况

参考答案

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考题 车辆配载的依据是A.客户分布情况B.客户订单送货时间C.配送商品特性D.交通状况

考题 划分基本送货区域的依据是A.客户分布情况B.客户订单送货时间C.配送商品特性D.交通状况

考题 顾客更改送货地址的情况下,你会()A、若可以配送,骑手按照新的送货地址送货,若超出配送时间,上报【客户更改送货地址】异常;若不能配送,联系站长解决B、建议客户取消订单C、让客人与商家联系D、以顾客更改送货地址的理由拒绝送餐

考题 实践中,送货业务中出现最多的是哪种情况()。A、一个配送中心向一个客户送货B、一个配送中心向一多个客户送货C、多个配送中心向一个客户送货D、多个配送中心向多个客户送货

考题 划分基本送货区域的依据是()A、客户分布情况B、客客户订单送货时间C、配送商品特性D、交通状况

考题 车辆装载的依据是()A、客户分布情况B、客户订单送货时间C、配送商品特性D、交通状况

考题 订单处理的最后环节是()。A、向客户收款B、向客户报告订单执行情况C、安排送货D、通知送货时间

考题 ()是配送中心组织、调度诸如进货、理货、送货等活动的重要依据,是配送中心作业流程的开端。A、收集和汇总用户的订货单B、商品采购需求C、商品销售订单D、客户的要货需求

考题 制定配送计划后,有时要临时增减配送业务,此时要视()而定。A、客户订单B、客户分布,送货路线,送货距离C、分日,分时的运力配置情况D、运输装卸条件

考题 配送中心完成送货的基本要求是根据商品的性能和特点,选择最短运距及合理的送货工具、最节约的送货费用、在最快的时间内将商品完整无损地送到客户手中或指定地点。

考题 制定配送计划的依据包括()。A、客户订单B、客户分布,送货路线,送货距离C、物品特性D、运输装卸条件E、市场的竞争状况

考题 配送路线优化是()。A、在一段路线上,送货客户最密B、配送客户、配送货量、配送时间的最佳配合C、在确定时间内,送货客户最密D、A和C

考题 当送货时间有问题或时间已延误时,需要更正配送时间但不需要向客户再次确认订单内容。

考题 下列不属于配送异常的是:()A、比与客户约定的时间晚到B、配送至客户货物出现破损C、送货员与客户争吵D、配送货物与客户需求不一致

考题 车辆配载的依据是()。A、客户分布情况B、客户订单送货时间C、配送商品特性D、交通状况

考题 拟定配送计划的最基本依据是()。A、客户订单B、客户分布,送货路线,送货距离C、物品特性D、运输装卸条件

考题 基本送货区域划分的方法是()。A、桉客户配送量的大小划分送货区域B、按行政区域划分送货区域C、按供应商送货量的大小划分送货区域D、按供应商所在地的远近划分送货区域E、按交通条件划分送货区域

考题 多选题制定配送计划的依据包括()。A客户订单B客户分布,送货路线,送货距离C物品特性D运输装卸条件E市场的竞争状况

考题 单选题配送路线优化是()A 在一段路线上,送货客户最密B 配送客户、配送货量、配送时间的最佳配合C 在确定时间内,送货客户最密D A和C

考题 单选题()是配送中心组织、调度诸如进货、理货、送货等活动的重要依据,是配送中心作业流程的开端。A 收集和汇总用户的订货单B 商品采购需求C 商品销售订单D 客户的要货需求

考题 单选题车辆配载的依据是()A 客户分布情况B 客户订单送货时间C 配送商品特性D 交通状况

考题 单选题制定配送计划后,有时要临时增减配送业务,此时要视()而定。A 客户订单B 客户分布,送货路线,送货距离C 分日,分时的运力配置情况D 运输装卸条件

考题 单选题订单处理的最后环节是()。A 向客户收款B 向客户报告订单执行情况C 安排送货D 通知送货时间

考题 多选题实践中,送货业务中出现最多的是哪种情况()。A一个配送中心向一个客户送货B一个配送中心向一多个客户送货C多个配送中心向一个客户送货D多个配送中心向多个客户送货

考题 单选题下列不属于配送异常的是:()A 比与客户约定的时间晚到B 配送至客户货物出现破损C 送货员与客户争吵D 配送货物与客户需求不一致

考题 单选题划分基本送货区域的依据是()。A 客户分布情况B 客户订单送货时间C 配送商品特性D 交通状况

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