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受力的角度,箱梁的高宽比和高跨比过大时,会产生什么不利影响?


参考答案

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考题 梁内平均剪应力与混凝土抗压强度设计值之比称为梁的( )。 A.剪压比B.剪跨比C.轴压比D.高宽比

考题 在钢筋混凝土梁中,影响斜截面受力性能的主要因素有( )。A.剪跨比和高跨比B.混凝土的强度等级C.钢筋的强度等级D.腹筋的数量E.受弯钢筋的数量

考题 影响梁的斜截面受力性能的主要因素有( )。A.剪跨比和高跨比B.混凝土的强度等级C.腹筋的数量D.纵向钢筋E.配筋率旦

考题 影响梁斜截面受力性能的主要因素有( )。A.剪跨比 B.混凝土的强度 C.腹筋的数量 D.高跨比 E.外部的荷载

考题 下列不属于影响钢筋混凝土梁斜截面受力性能的主要因素的是( )。A.剪跨比和高跨比 B.梁横断面的尺寸 C.混凝土的强度等级 D.箍筋的数量

考题 影响梁的斜截面受力性能的主要因素()。A、剪跨比和高度比B、混凝土的强度等级C、钢筋数量和弯起钢筋D、截面所受弯矩和剪力E、截面的形状

考题 “墙梁转框架梁的控制跨高比”是什么含义?有何作用?

考题 不属于影响斜截面受力性能的主要因素的是()。A、剪跨比B、高跨比C、强度等级D、硬度等级

考题 梁内平均剪应力与混凝土抗压强度设计值之比称为梁的()A、剪压比B、剪跨比C、轴压比D、高宽比

考题 ( )不是影响斜截面受力性能的主要因素。A、剪跨比、高跨比B、长细比C、混凝土强度等级D、腹筋的数量

考题 影响钢筋混凝土梁的斜截面受力性能的主要因素包括()。A、剪跨比和高跨比B、腹筋的数量C、混凝土的强度等级D、保护层的厚度E、结构功能

考题 箱梁不设加劲肋时,可能产生什么不利的现象?

考题 分动箱、减速箱、ZF、齿轮箱等减振垫的弹性要适当,弹性过大会因车轴齿轮箱的旋转角度过大而影响传动轴的正常工作,弹性过小,会因转向架的振动而引起平衡杆受力过大,容易损坏减振垫。因此,要()。

考题 问答题建筑物的长宽比和高宽比对结构受力有何影响?

考题 单选题关于预应力连续梁,下列说法错误的是()。A 连续梁桥跨越能力比简支梁强B 连续梁桥行车舒适性比悬臂梁桥强C 从受力角度讲连续梁最理想的布臵方式应采用等跨布臵

考题 单选题不属于影响斜截面受力性能的主要因素的是()。A 剪跨比B 高跨比C 强度等级D 硬度等级

考题 单选题( )不是影响斜截面受力性能的主要因素。A 剪跨比、高跨比B 长细比C 混凝土强度等级D 腹筋的数量

考题 单选题梁内平均剪应力与混凝土抗压强度设计值之比称为梁的()A 剪压比B 剪跨比C 轴压比D 高宽比

考题 单选题影响无腹筋梁破坏形态的关键因素是()。A 荷载形式B 支座种类C 剪跨比D 截面高宽比

考题 填空题分动箱、减速箱、ZF、齿轮箱等减振垫的弹性要适当,弹性过大会因车轴齿轮箱的旋转角度过大而影响传动轴的正常工作,弹性过小,会因转向架的振动而引起平衡杆受力过大,容易损坏减振垫。因此,要()。

考题 多选题影响梁的斜截面受力性能的主要因素()。A剪跨比和高度比B混凝土的强度等级C钢筋数量和弯起钢筋D截面所受弯矩和剪力E截面的形状

考题 问答题受力的角度,箱梁的高宽比和高跨比过大时,会产生什么不利影响?

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考题 单选题在实际的连续梁结构的桥梁中,5跨以上的连续梁比较少见的原因是()。A 跨数太多计算复杂B 跨数太多受力不好C 受力影响在5跨以上时可以忽略D 在使用中会出现不利因素

考题 多选题影响钢筋混凝土梁的斜截面受力性能的主要因素包括()。A剪跨比和高跨比B腹筋的数量C混凝土的强度等级D保护层的厚度E结构功能

考题 问答题何为矢跨比?拱的矢跨比对拱桥的受力、施工和整体设计分别有什么影响?

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