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在管道内行走时，人员之间应保持紧密距离，以便于突然跌滑时的救助。

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更多 “在管道内行走时，人员之间应保持紧密距离，以便于突然跌滑时的救助。” 相关考题
考题 列车在停车场内行驶时,列车司机应不间断的瞭望线路,有人员在行径线路上行走时,应鸣笛警示并减速停车。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 供暖管道与可燃物之间应保持一定距离，当供暖管道的表面温度为100℃时，其间距不应小于( )mm。A.30 B.40 C.50 D.100
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考题 为了便于操作，开关手柄与建筑物之间应保持（）mm的距离。A100B150C180
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考题 关于步长的描述正确的是（）A行走时，单位时间内行进的长度B行走时，左右两足之间的距离C行走时，从一侧足跟着地到紧接着的对侧足跟着地所行进的距离D行走时，从一侧足跟着地到同侧再次足跟着地所行进的距离E以上都不是
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考题 现场作业时，必须保持可靠通信，随时保持各作业点、监控中心之间联络，禁止人员在机组内（）；车辆应停泊在机组上风向并与塔架保持（）米及以上的安全距离；作业前应切断机组的远程控制或（）；有人员在机舱内、塔架平台或塔架爬梯上时，禁止将机组（）。
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考题 台面行走时，应保持与转载台边缘（）m的安全距离。
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考题 一般情况下，面包面团在烤盘内排放时，相互之间应有（），以保证不互相粘连。A、很宽距离B、一定距离C、紧密排列D、很窄距离
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考题 进入压力管道人员应穿防滑橡胶靴，并随身携带（）在管道内行走时人员之间应保持一定距离，以防跌滑时对他人造成伤害。A、对讲机B、应急照明灯C、工具袋
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考题 运灰铁道应尽可能平坦。运灰的铁道应保持（），并应经常清除灰渣，以防推车人员绊倒。在冬季应注意扫雪和砸冰，易滑跌处可撒上炉灰（）。
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考题 人工开挖基坑时，作业人员相互之间应保持安全作业距离，不得（）作业。
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考题 人工摊铺基层材料时，作业人员之间应保持0.6m以上的安全距离。
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考题 所有楼梯、平台、通道、栏杆陡应保持完整，铁板应铺设牢固。铁板表面应有（）以放滑跌。
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考题 管道布置时，管道与管道之间，管道与墙、梁柱或设备之间都要有一定距离，以满足，（）和（）的要求。
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考题 运灰铁道应平坦并应保持畅通，应及时清除散落灰渣，以防推车人员绊倒。在冬季应注意（），易滑跌处可撒上炉灰以防滑倒。A、 扫雪B、 保暖C、 防冻D、 砸冰
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考题 为了便于操作，开关手柄与建筑物之间应保持（）mm的距离。A、100B、150C、180
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考题 运灰铁道应尽可能平坦。运灰的铁道应保持畅通，并应经常清除灰渣，以防推车人员绊倒。在冬季应注意扫雪和砸冰，易滑跌处可撒上炉灰以防（）。A、绊倒；B、摔倒；C、滑倒。
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考题 列车在停车场内行驶时，列车司机应不间断的瞭望线路，有人员在行径线路上行走时，应鸣笛警示并减速停车。
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考题 站内行走时应注意哪些安全事项？
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考题 在进行气割、焊接作业时，氧气、乙炔瓶之间应有（）以上的安全间距，与明火应保持（）以上的距离，并且不能放在正在生产的设备、管道、输电线的垂直下方。
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考题 进入压力管道（岔管）渐变段等存在因跌滑而导致高空坠落处工作时，应遵守（）有关规定。
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考题 生产玻璃钢夹砂管道时，固化站的固化灯管与产品之间距离保持在（）cm以上。
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考题 判断题列车在停车场内行驶时，列车司机应不间断的瞭望线路，有人员在行径线路上行走时，应鸣笛警示并减速停车。A 对B 错
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考题 填空题运灰铁道应尽可能平坦。运灰的铁道应保持（），并应经常清除灰渣，以防推车人员绊倒。在冬季应注意扫雪和砸冰，易滑跌处可撒上炉灰（）。
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考题 多选题运灰铁道应平坦并应保持畅通，应及时清除散落灰渣，以防推车人员绊倒。在冬季应注意（），易滑跌处可撒上炉灰以防滑倒。A扫雪B保暖C防冻D砸冰
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考题 单选题关于步宽的描述正确的是（）A 行走时，左右两足之间的距离B 行走时，单位时间内行进的距离C 行走时，从一侧足跟着地到紧接着的对侧足跟着地所行进的距离D 行走时，从一侧足跟着地到同侧再次足跟着地所行进的距离E 以上都不是
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考题 单选题关于步幅的描述正确的是（）A 行走时，单位时间内行进的距离B 行走时，左右两足之间的距离C 行走时，从一侧足跟着地到紧接着的对侧足跟着地所行进的距离D 行走时，从一侧足跟着地到同侧再次足跟着地所行进的距离E 以上都不是
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考题 填空题生产玻璃钢夹砂管道时，固化站的固化灯管与产品之间距离保持在（）cm以上。
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