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旅客列车硬座的实际定员：总标记定员减（）座位（非新型客车）。

  • A、6个
  • B、12个
  • C、10个
  • D、4个

参考答案

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考题 硬座实际定员为硬座总标记定员减()个座位。 A.3B.5C.10D.15
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考题 各硬座车厢总标记定员减10个座位称为是（）。A、实际定员B、标记定员C、超成定员D、计划定员
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考题 普通旅客列车实际定员的计算方法为：总标记定员减（）座位。A、20个B、15个C、10个D、5个
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考题 旅客列车的硬座标记定员是各硬座车厢标记定员的总和。（）
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考题 普通旅客列车实际定员的计算方法为总标记定员减其（）个座位。A、10%B、5%C、10%D、15%
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考题 旅客列车硬座标记定员是各硬座车厢标记定员的（）。
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考题 《铁路旅客运输管理规则》实际定员：总标记定员减（）个座位A、2B、5C、10D、15
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考题 一列旅客列车，硬座车6辆标记定员118人，硬卧车2辆标记定员60代硬座，该列车标记定员为（）。
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考题 列车定员的计算为硬座标记定员等于（）。A、各硬座车厢标记定员的总和B、各硬座车厢实际定员的总和C、标记定员加超员率D、各硬座车厢标记定员减10个座位
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考题 列车硬座的实际定员为总标计定员减（）A、零点一B、10个座位C、百分之二十
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考题 列车定员的计算：硬座标记定员等于（）。A、各硬座车厢标记定员的总和B、各硬座车厢实际定员的总和C、标记定员加超员率D、各硬座车厢标记定员减10个座位
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考题 硬座剩余能力是指（）减去收报站以远的车内人数，再减去发收报间各站的固定票额。A、硬座实际定员B、硬座标记定员C、硬座超成定员D、硬座总标记定员
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考题 普通列车硬座实际定员为硬座总标记定员减（）座位。
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考题 硬座实际定员的计算方法为硬座总标记定员减（）个座位（办公席等占用，新型车标记定员不包含办公席在内者，其实际定员即为标记定员）。A、6B、8C、10D、12
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考题 填空题旅客列车硬座标记定员是各硬座车厢标记定员的（）。
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考题 判断题旅客列车的硬座标记定员是各硬座车厢标记定员的总和。（）A 对B 错
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考题 单选题硬座实际定员的计算方法为硬座总标记定员减（）个座位（办公席等占用，新型车标记定员不包含办公席在内者，其实际定员即为标记定员）。A 6B 8C 10D 12
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考题 单选题各硬座车厢总标记定员减10个座位称为是（）。A 实际定员B 标记定员C 超成定员D 计划定员
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考题 单选题普通旅客列车实际定员的计算方法为：总标记定员减（）座位。A 20个B 15个C 10个D 5个
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考题 单选题普通旅客列车实际定员的计算方法为总标记定员减其（）个座位。A 10%B 5%C 10%D 15%
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考题 单选题旅客列车硬座的实际定员：总标记定员减（）座位（非新型客车）。A 6个B 12个C 10个D 4个
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考题 单选题《铁路旅客运输管理规则》实际定员：总标记定员减（）个座位A 2B 5C 10D 15
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考题 单选题列车定员的计算：硬座标记定员等于（）。A 各硬座车厢标记定员的总和B 各硬座车厢实际定员的总和C 标记定员加超员率D 各硬座车厢标记定员减10个座位
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考题 填空题普通列车硬座实际定员为硬座总标记定员减（）座位。
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考题 单选题列车硬座的实际定员为总标计定员减（）A 零点一B 10个座位C 百分之二十
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考题 单选题硬座剩余能力是指（）减去收报站以远的车内人数，再减去发收报间各站的固定票额。A 硬座实际定员B 硬座标记定员C 硬座超成定员D 硬座总标记定员
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