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更换下道的重伤轨,必须在两端轨面上用钢剁打上明显的“×”标记,并集中堆放,按废轨处理。


参考答案

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考题 制作轨束梁轨顶上下交错布置时,上下层必须在同一平面上。此题为判断题(对,错)。

考题 更换下的重伤钢轨应剁上明显的“×”标记。() 此题为判断题(对,错)。

考题 钢桥明桥面上护轨一般应采用与基本轨同类型的钢轨。() 此题为判断题(对,错)。

考题 “放散示例”中重伤插入短轨(胶结轨)时,必须记录(),非工作边做好可靠的标记并准确丈量其距离后做好记录。 A.截除的钢轨长度B.断开时拉开的轨缝值C.封锁时间D.当时的该处的实际锁定轨温

考题 普通线路(道岔)和无缝线路缓冲区的重伤钢轨应及时更换,换上后应剁明显的“△”标记,防止再铺用。() 此题为判断题(对,错)。

考题 换下的重伤和折断钢轨应有明显的标记,防止再用。此题为判断题(对,错)。

考题 更换钢轨时铜导线两端用夹具牢固夹持在相邻的()上。A、轨腰B、轨头C、轨底D、轨头下颚

考题 NX70型焊轨专用平车须在车型标记后()mm处涂打焊轨专用标记,字号200mm。A、50B、100C、150D、200

考题 两台探伤仪同时作业时,当一台探伤仪发现伤轨时,应立即打上标记。

考题 铝热焊对轨作业时,下列说法正确的是()。A、以轨底角为基准,控制轨缝宽度B、尖点调整:将1m直尺的中点与焊缝中点重合,用钢楔子或对轨架进行高度调整C、尖点调整:使焊缝两侧0.5m处钢轨与直尺间隙1.5~2.0mmD、水平对正:用1m直尺分别检查焊缝两端钢轨轨头、轨腰、轨底角是否平直

考题 高锰钢辙叉重伤标准:底板向内裂纹()判重伤。A、出现裂纹B、裂纹达到40mmC、裂至轨腰D、裂至轨腰,并超过轨腰与园弧的连接点

考题 旧轨分为()几类。A、再用轨B、报废轨C、轻伤轨D、重伤轨

考题 更换下的重伤钢轨应打上明显的“Х”标记

考题 制作轨束梁轨顶上下交错布置时,上下层必须在同一平面上。

考题 换下的重伤和折断钢轨应有明显的标记,防止再用。

考题 在轨条就位或轨条拉伸到位前,应立即对位移观测桩进行标记。标记应明显、耐久、可靠。

考题 更换下的重伤钢轨应剁上明显的“×”标记。

考题 单选题高锰钢辙叉重伤标准:底板向内裂纹()判重伤。A 出现裂纹B 裂纹达到40mmC 裂至轨腰D 裂至轨腰,并超过轨腰与园弧的连接点

考题 判断题更换下的重伤钢轨应剁上明显的“×”标记。A 对B 错

考题 判断题换下的重伤和折断钢轨应有明显的标记,防止再用。A 对B 错

考题 单选题NX70型焊轨专用平车须在车型标记后()mm处涂打焊轨专用标记,字号200mm。A 50B 100C 150D 200

考题 单选题轨道电路有列车占用时,轨道继电器不落下的主要原因有()A 轨面上有砂子B 轨面上有砂子,轨面上有污垢C 轨面上有砂子,轨面上有污垢,轨道电压过高D 轨面上有砂子,轨面上有污垢,轨道电压过高,车辆轮缘上有污垢

考题 判断题更换下的重伤钢轨应打上明显的“Х”标记A 对B 错

考题 单选题更换钢轨时铜导线两端用夹具牢固夹持在相邻的()上。A 轨腰B 轨头C 轨底D 轨头下颚

考题 判断题更换下道的重伤轨,必须在两端轨面上用钢剁打上明显的“×”标记,并集中堆放,按废轨处理。A 对B 错

考题 多选题铝热焊对轨作业时,下列说法正确的是()。A以轨底角为基准,控制轨缝宽度B尖点调整:将1m直尺的中点与焊缝中点重合,用钢楔子或对轨架进行高度调整C尖点调整:使焊缝两侧0.5m处钢轨与直尺间隙1.5~2.0mmD水平对正:用1m直尺分别检查焊缝两端钢轨轨头、轨腰、轨底角是否平直

考题 判断题制作轨束梁轨顶上下交错布置时,上下层必须在同一平面上。A 对B 错