网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

国际多式联运的核心工具是()。

  • A、集装箱
  • B、总承运人
  • C、托单
  • D、转运工具

参考答案

更多 “国际多式联运的核心工具是()。A、集装箱B、总承运人C、托单D、转运工具” 相关考题
考题 发展国际多式联运应具备的首要条件是建立国际多式联运线路与( )A. 多式联运经营方式 B. 多式联运组织机构C. 集装箱单元组织 D. 集装箱货运站

考题 由两种及以上的交通工具相互衔接、转运而共同完成的运输过程的合同是( )。 A、双向式合同 B、单向式合同 C、单式联运合同 D、多式联运合同

考题 国际多式联运是指按照多式联运合同,以至少两种不同的运输方式,由()将货物从一国境内的接管地点运至另一国境内指定交付地点的货物运输。A:多式联运经营人 B:各个运输区段承运人 C:不同运输方式 D:不同运输工具

考题 国际多式联运产生和发展的基础是( )。A.现代仓储 B.智能交通系统 C.运输工具大型化 D.集装箱运输

考题 国际多式联运是在()基础上产生和发展起来的。A:现代仓储 B:智能交通系统 C:运输工具大型化 D:集装箱运输

考题 国际多式联运具有的特点是()A、多式联运经营人对运输的全程负责B、多式联运经营人自己可以不拥有运输工具C、可以借用承运人提单作为运输合同D、可以借用一程运输合同作为多式联运合同E、提供的是门到门的一站式服务

考题 国际多式联运合同的当事人是()A、多式联运经营人和分段承运人B、分段承运人和托运人C、多式联运经营人和托运人D、多式联运经营人和收货人

考题 国际多式联运的核心工具是货轮。

考题 多式联运的发展取决于()。A、总承运人与分承运人的合同关系B、成本与费用的分配C、各种运输工具之间的衔接D、集装箱技术

考题 下列哪些属于国际集装箱多式联运()。A、国际铁路联运B、国际集装箱铁路公路联运C、国际集装箱海陆联运D、国际集装箱海空联运E、国际石油管道运输

考题 多式联运货物运输的业务程序包括()。A、总承运人或代理向托运人提供多式联运单证,接收货物B、总承运人与分承运人签订分运合同C、分承运人负责中转运输及单证制作D、总承运人安排“门到门”运输,将货物交至收货人指定地点

考题 国际集装箱多式联运就是采用某种运输工具进行集装箱运输。

考题 国际多式联运的经营人是()。A、承运人B、总承运人C、托运人D、货物代理

考题 在采用国际多式联运的运输方式时,应当由()对货物的全程运输总负责。A、进口方总负责B、出口方总负责C、不同的承运人各自承担各自负责D、国际多式联运的的经营者总负责

考题 多式联运与联合运输的区别在于()A、有无总承运人B、运输协作方式C、运输价格D、运输工具衔接

考题 在采用国际多式联运的运输方式时,应当由()对货物的全程运输总负责A、进口方总负责B、出口方总负责C、不同的承运人各自承担各自负责D、国际多式联运的经营者总负责

考题 在采用国际多式联运的运输方式是,应当由()对货物的全程运输总负责A、进口方总负责B、出口方总负责C、不同的承运人各自承担各自负责D、国际多式联运的经营者总负责

考题 国际多式联运经营人的性质是()。A、发货人的代理人B、参加联运的承运人的代理人C、总承运人D、以上都不对

考题 单选题国际多式联运的经营人是()。A 承运人B 总承运人C 托运人D 货物代理

考题 单选题多式联运的发展取决于()。A 总承运人与分承运人的合同关系B 成本与费用的分配C 各种运输工具之间的衔接D 集装箱技术

考题 单选题UCP600规定,对运输单据允许转运,但转运的运输工具可以不同的是().A 多式联运提单与运输行提单;B 多式联运提单与租船提单;C 多式联运提单与陆运提单;D 以上答案都不对;

考题 判断题国际多式联运的核心工具是货轮。A 对B 错

考题 多选题国际多式联运具有的特点是()A多式联运经营人对运输的全程负责B多式联运经营人自己可以不拥有运输工具C可以借用承运人提单作为运输合同D可以借用一程运输合同作为多式联运合同E提供的是门到门的一站式服务

考题 单选题多式联运与联合运输的区别在于()A 有无总承运人B 运输协作方式C 运输价格D 运输工具衔接

考题 判断题国际集装箱多式联运就是采用某种运输工具进行集装箱运输。A 对B 错

考题 单选题国际多式联运的核心工具是()。A 集装箱B 总承运人C 托单D 转运工具

考题 单选题在采用国际多式联运的运输方式是,应当由()对货物的全程运输总负责A 进口方总负责B 出口方总负责C 不同的承运人各自承担各自负责D 国际多式联运的经营者总负责