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对车辆噪声进行规制，属（）。

  • A、发生源规制
  • B、交通量规制
  • C、交通流规制
  • D、市场机制

参考答案

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考题 拟建的城市轨道的车辆段项目位于2类声环境功能区内，根据《环境影响评价技术导则 声环境》，声环境影响评价的主要内容有（　）。A.车辆段边界噪声达标分析 B.车辆段噪声对周边环境的影响范围及程度分析 C.车辆段选址环境合理性分析 D.车辆段噪声源布局调整建议
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考题 拟建的城市轨道的车辆段项目位于2类声环境功能区内，根据《环境影响评价技术导则一声环境》，声环境影响评价的主要内容有()。A:车辆段边界噪声达标分析B:车辆段噪声对周边环境的影响范围及程度分析C:车辆段选址环境分析D:车辆段噪声源布局调整建议
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考题 微观经济规制可以从不同角度进行分类，从规制的手段看，微观经济规制可分为（）A、法律规制、行政规制B、价格规制C、会计规制、审计规制D、金融规制、计划规制E、财政税收规制
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考题 一处工地，附近居民较多，必须控制噪声，避免扰民，以下几种措施效果最不好的是（）。A、选用低噪声设备B、夜间停止施工C、进行噪声监测D、车辆安装消声装置
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考题 车辆保养的目的是减小车辆噪声和对环境的污染。
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考题 统筹物流中心的建设，属（）。A、发生源规制B、交通量规制C、交通流规制D、企业自律行为
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考题 定期检验时，车辆的机外噪声应符合GB10827-1999《机动车辆噪声测试方法》。（）
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考题 车辆保养的目的是减小车辆噪声和对环境的（）。
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考题 单选题一处工地，附近居民较多，必须控制噪声，避免扰民，以下几种措施效果最不好的是（）。A 选用低噪声设备B 夜间停止施工C 进行噪声监测D 车辆安装消声装置
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考题 多选题微观经济规制可以从不同角度进行分类，从规制的手段看，微观经济规制可分为（）A法律规制、行政规制B价格规制C会计规制、审计规制D金融规制、计划规制E财政税收规制
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考题 单选题统筹物流中心的建设，属（）。A 发生源规制B 交通量规制C 交通流规制D 企业自律行为
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考题 单选题政府经济规制法规制定的程序是由授权立法、已建立的机构程序及行政程序法规定的，一般要经过一系列复杂的过程，其中最重要的环节是对（）进行公开的立法听证会。A 规制法规的发布B 规制法规实施后对市场均衡的观察C 现行规制法规进行修改D 建议性规制立法
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