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淬火钢7级精度外圆表面常采用的加工路线是（）
- A、粗车-半精车-精车
- B、粗车-半精车-精车-金刚石车
- C、粗车-半精车-粗磨
- D、粗车-半精车-粗磨-精磨
参考答案
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考题
对于黑色金属,加工精度为IT6级,表面粗糙度为Ra 0.4μm的外圆表面,采用的加工路线为()。
A.粗车--半精车--精车B.粗车--半精车--粗磨--精磨C.粗车--半精车--精车--金刚石车D.粗车--半精车--精车--精密加工
考题
在大量生产中，已知孔加工精度为IT7级，孔径为φ60mm，表面粗糙度为Ra1.6μm的外圆表面，采用的加工路线为（）。A、钻孔--粗拉孔--精拉孔B、钻孔--扩孔--铰孔C、钻孔--粗镗孔--精镗孔D、粗镗--半精镗--精镗
考题
一带有键槽的传动轴，使用45#钢并需淬火处理，外圆表面要求Ra0.8，IT7，其加工工艺可为（）A、粗车→铣→磨→热处理B、车→磨→铣→热处理C、车→热处理→磨→铣D、粗车→精车→铣→热处理→粗磨→精磨
考题
45钢加工外圆表面达到IT6级的常采用的加工方法为（）A、粗车-半精车-粗磨-精磨-研磨B、粗车-半精车-粗磨-精磨C、粗车-半精车-磨D、粗车-半精车-精车-滚压E、粗车-半精车-精车
考题
低精度外圆表面用粗车可达到IT11，中等精度外圆表面用粗车、（）可达到IT9精度，较高精度外圆表面用粗车、半精车、（）可达到IT7精度，（）外圆表面用粗车、半精车、精车、精细车可达到IT6-IT5精度。
考题
某凸轮原用40 Cr钢制造其加工工艺路线为：锻造——正火——机加工——调质——精加工——表面淬火+低温回火——磨加工 试说明三道热处理的目的。若改用20Cr制造，请问：改用20Cr钢能否采用原40Cr钢得热处理工艺？为什么？ 改用20Cr钢应采用何种热处理工艺？
考题
单选题适用于渗硼表面处理方法的工艺路线是（）。A
粗加工→淬火＋回火→精加工→表面强化处理→使用B
粗加工→淬火＋回火→精加工→使用C
粗加工→精加工→表面强化处理→淬火＋回火→使用D
粗加工→精加工→表面强化处理→使用
考题
单选题在材料为45#钢的工件上加工一个Φ40H7的孔（没有底孔）要求Ra＝0.4，表面要求淬火处理，则合理的加工路线为（）。A
钻－扩－粗铰－精铰B
钻－扩－精镗－金刚镗C
钻－扩－粗磨－精磨D
钻－粗拉－精拉
考题
填空题低精度外圆表面用粗车可达到IT11，中等精度外圆表面用粗车、（）可达到IT9精度，较高精度外圆表面用粗车、半精车、（）可达到IT7精度，（）外圆表面用粗车、半精车、精车、精细车可达到IT6-IT5精度。
考题
单选题变速箱齿轮工艺路线：下料→锻造→正火→机械加工→渗碳→淬火→低温回火→（）→精机械加工。A
喷丸处理B
表面热处理C
镀铬处理D
喷涂处理
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