考题
SS4改电力机车每节机车主变压器通风系统使用了2台离心式通风机。
考题
SS4改电力机车的车体与转向架的连接装置有哪些部件组成？
考题
SS4改电力机车牵引通风系统使用了（）台通风机。A、4B、3C、2D、5
考题
SS9改进型电力机车采用车体通风与独立通风相结合的通风方式。
考题
SS4B电力机车制动电阻通风支路采用（）。A、独立通风方式B、车体通风方式C、混合通风方式
考题
SS4改电力机车在转向架与车体之间采用（）来支撑车体。A、橡胶堆B、中央支承C、橡胶堆和中央支承D、圆弹簧
考题
SS4改电力机车设备除（）外所有的电气设备都布置在车体上。A、劈相机B、主变压器C、牵引电机D、牵引电机通风机
考题
SS4改电力机车车体设（）端台架。A、Ⅰ或ⅡB、ⅠC、ⅡD、Ⅰ和Ⅱ
考题
SS4改电力机车变压器冷却风机采用离心式通风机。
考题
SS8型电力机车采用车体式通风和（）通风并用的方式。
考题
SS4改电力机车通风系统设有（）A、牵引通风系统B、主变压器通风系统C、逆变装置通风系统D、制动通风系统E、整流硅机组通风系统
考题
SS4改电力机车车体采用（）车体。A、底架承载式B、侧墙承载式C、底架和侧墙承载式D、整体承载式
考题
SS4改电力机车制动通风系统的冷风不经过过滤直接进入。
考题
SS4改电力机车制动通风系统的冷却对象是空气压缩机。
考题
SS4改电力机车车体采用低合金高强度钢板压形梁与钢板焊成车体结构，满足了强度刚度的要求又达到轻量化的目的。
考题
单选题SS4改电力机车牵引通风系统使用了（）台通风机。A
4B
3C
2D
5
考题
单选题SS4改电力机车车体采用（）车体。A
底架承载式B
侧墙承载式C
底架和侧墙承载式D
整体承载式
考题
判断题SS4改电力机车采用传统的车体通风系统。A
对B
错
考题
单选题SS4改电力机车在转向架与车体之间采用（）来支撑车体。A
橡胶堆B
中央支承C
橡胶堆和中央支D
圆弹簧
考题
判断题SS9改进型电力机车采用车体通风与独立通风相结合的通风方式。A
对B
错
考题
单选题SS4改电力机车车体设（）端台架。A
Ⅰ或ⅡB
ⅠC
ⅡD
Ⅰ和Ⅱ
考题
填空题SS8型电力机车采用车体式通风和（）通风并用的方式。
考题
多选题SS4改电力机车通风系统设有（）A牵引通风系统B主变压器通风系统C逆变装置通风系统D制动通风系统E整流硅机组通风系统
考题
单选题SS4B电力机车制动电阻通风支路采用（）。A
独立通风方式B
车体通风方式C
混合通风方式
考题
判断题SS4改电力机车变压器冷却风机采用离心式通风机。A
对B
错