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沥青混合料碾压目的是提高沥青路面的（）等路用性能，是形成高质量沥青混凝土路面的又一关键工序。
- A、密实度
- B、强度
- C、高温抗车辙能力
- D、抗疲劳特性
- E、平整度凝土
参考答案
更多 “沥青混合料碾压目的是提高沥青路面的（）等路用性能，是形成高质量沥青混凝土路面的又一关键工序。A、密实度B、强度C、高温抗车辙能力D、抗疲劳特性E、平整度凝土” 相关考题
考题
“厂拌冷再生”是指在拌和厂将沥青混合料回收料(RAP)破碎、筛分后,以一定的比例与新矿料、再生结合料、水等在常温下拌和为混合料,然后铺筑形成沥青路面的技术,不包括或者无机回收料(RAI)的再生。()
此题为判断题(对，错)。
考题
沥青层就地冷再生的主要功能()。
A、以冷拌沥青混合料的形式实现旧路面沥青层材料的再生利用B、恢复和改善旧沥青混合料路用性能C、恢复甚至改善沥青路面混合料的性能D、实现旧沥青路面的翻修、重建，再生混合料可用于中下面层或柔性基层
考题
回答有关摆式仪试验的测试问题。(2)用摆式仪测定沥青路面的抗滑性能时，要进行温度修正的原因是()。
A.低温时测得摆值偏小
B.低温时沥青混合料强度降低
C.高温时沥青混合料强度降低
D.高温时测得摆值偏小
考题
下列关于沥青混合料的路用性能说法正确的有（ ）A.当高温要求与低温要求发生矛盾时,应优先考虑满足高温性能的要求
B.沥青用量超过最佳沥青用量的0.5%，会使沥青路面的抗滑性能明显降低
C.适当增加沥青混合料中的沥青数量，有利于提高混合料的高温稳定性
D.空隙率会影响沥青混合料的耐久性，空隙率越低越好
考题
关于沥青路面的施工说法正确的是（ ）。A.热拌沥青混合料路面施工时，为了加快施工速度，可在现场人工拌制
B.热拌沥青混合料路面施工时，初压应采用开启振动装置的振动压路机碾压
C.乳化沥青碎石混合料路面施工时，混合料宜采用拌和厂机械拌制
D.沥青表面处治最常用的施工方法是层铺法
E.沥青表面处治施工中，碾压结束即可开放交通，但应控制车速和行驶路线
考题
沥青路面面层中，适用于支路及其以下道路的面层、支路的表面层，以及各级沥青路面的基层、连接层或整平层的材料是（）。A、冷拌沥青混合料B、热拌沥青混合料C、温拌沥青混合料D、冷拌改性沥青混合料
考题
关于橡胶沥青混合料，下列说法正确的有（）A、橡胶沥青混合料（ARHM）适用于各等级公路的沥青面层B、橡胶沥青混合料路面的适宜层厚为30~50mmC、橡胶沥青路面各面层集料的最大粒径宜从上至下逐渐增大D、单层的压实厚度不宜小于集料公称最大粒径的2.0~3.0倍E、橡胶沥青混合料能降低路面噪音并改善沥青路面的使用性能
考题
多选题关于橡胶沥青混合料，下列说法正确的有（）A橡胶沥青混合料（ARHM）适用于各等级公路的沥青面层B橡胶沥青混合料路面的适宜层厚为30~50mmC橡胶沥青路面各面层集料的最大粒径宜从上至下逐渐增大D单层的压实厚度不宜小于集料公称最大粒径的2.0~3.0倍E橡胶沥青混合料能降低路面噪音并改善沥青路面的使用性能
考题
单选题沥青路面面层中，适用于支路及其以下道路的面层、支路的表面层，以及各级沥青路面的基层、连接层或整平层的材料是（）。A
冷拌沥青混合料B
热拌沥青混合料C
温拌沥青混合料D
冷拌改性沥青混合料
考题
填空题沥青路面的机械设备主要有沥青混合料搅拌设备、沥青运输车和转运设备、（）等。
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