考题
海陆之间的水文循环称为大循环。()
此题为判断题(对，错)。
考题
由海陆热力差异引起的季风称为海陆季风,它主要出现在()。
A、赤道地区B、低纬地区C、高纬地区D、极地地区
考题
通常,将大范围风向随季节而有规律转变的盛行风称为()。
A、季风B、海陆风C、山谷风D、焚风
考题
凡处于海陆过渡地带的各种沉积相,统称为海陆过渡相。()
此题为判断题(对，错)。
考题
集装箱码头主要装卸工艺中，跨运车工艺又称为（ ）。
A．海陆方式
B．麦克逊方式
C．混合方式
D．叉车方式
考题
集装箱码头的主要装卸工艺中的底盘车工艺又称（ ）。A.麦克逊方式
B.海陆方式
C.叉车方式
D.起重方式
考题
因其提出“高潮间隙”理论以及海陆变迁等规律而被称为我国古代海洋学家的是谁？
考题
以铁路为主体，以集装箱为媒介，海运、公路、内河、航空等多种方式相结合，横跨洲际大陆，实行海陆衔接的国际联运被称为（）。
考题
凡处于海陆过渡地带的各种沉积相，统称为海陆（）。A、过渡带B、沉积相C、过渡相D、三角洲相
考题
集装箱装卸工艺方案中称为“海陆”方式的是由（）组合的。A、装卸桥、跨运车B、装卸桥、底盘车C、装卸桥、轮胎式龙门起重机D、装卸桥、集装箱叉车
考题
自然界中，海陆间的水文循环称为（）A、内陆水循环B、小循环C、大循环D、海洋水循环
考题
自然界中，在海陆间的水循环称为（）A、内陆水循环B、小循环C、大循环D、水文循环
考题
集装箱码头的主要装卸工艺中的底盘车工艺又称为（ ）。A、麦克逊方式B、海陆方式C、叉车方式D、起重方式
考题
集装箱码头的主要装卸工艺中的底盘车工艺又称（ ）。A、麦克逊方式B、海陆方式C、叉车方式D、起重方式
考题
单选题集装箱码头的主要装卸工艺中的底盘车工艺又称（ ）。A
麦克逊方式B
海陆方式C
叉车方式D
起重方式
考题
判断题陆桥运输实际上也是一种海陆联运方式。A
对B
错
考题
填空题以铁路为主体，以集装箱为媒介，海运、公路、内河、航空等多种方式相结合，横跨洲际大陆，实行海陆衔接的国际联运被称为（）。
考题
判断题自然界中海陆之间的水分循环称为大循环。A
对B
错
考题
单选题通常将海陆热力差异形成的季风称为海陆季风，它主要出现在（）A
低纬地区B
高纬地区C
极地地区D
赤道地区
考题
单选题通常将大范围风随季节而有规律转变的盛行风称为（）。A
山谷风B
焚风C
季风D
海陆分
考题
单选题（）称为“海陆”方式。A
底盘车系统B
跨运车系统C
轮胎式龙门起重机系统D
叉车系统
考题
单选题由海陆热力差异引起的季风称为海陆季风，它主要出现在（）。A
赤道地区B
低纬地区C
高纬地区D
极地地区
考题
单选题集装箱装卸工艺方案中称为“海陆”方式的是由（）组合的。A
装卸桥、跨运车B
装卸桥、底盘车C
装卸桥、轮胎式龙门起重机D
装卸桥、集装箱叉车