网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

新区合成工段4系列在开车运行期间,C-32442出口压力三级报警,造成高限联锁引起停车。试分析原因及描述处理过程。


参考答案

更多 “新区合成工段4系列在开车运行期间,C-32442出口压力三级报警,造成高限联锁引起停车。试分析原因及描述处理过程。” 相关考题
考题 PSA由单系列转至双系列运行时,正确的操作方法是()。 A、先停下运行列,再按十塔运行的程序重新开车B、将切出的塔快速切入C、在PSA自检程序允许的条件下,将吸附塔逐个切入,D、先将目标塔升压至吸附压力再切入运行

考题 合成工段的主要控制点有那些()。 A.合成塔进出口温度、水冷温度B.汽包压力、闪蒸槽压力、系统压力.驰放气压力、系统压差C.分离器液位、闪蒸槽液位、汽包液位D.循环气气体成分

考题 压缩机开车正常运行后,向外工段送气时,必须待出口压力略高于系统时,才能开启出口阀。() 此题为判断题(对,错)。

考题 HL8-4S-11离心式压缩机PT—332表示()。A、二级出口压力B、三级出口压力C、一级出口压力

考题 对于新氢机报警值下列说法中正确的是哪些()。A、一级入口压力L:1.77MpA;LL:1.52MpAB、二级入口压力L:4.03MpA;LL:3.59MpAC、三级入口压力L:8.86MpA;LL:8.27MpAD、一级入口温度H:52℃;三级入口温度H:54℃E、一级出口压力H:6.9MpA;级出口压力H:13.1MpA;三级出口压力H:21.2MpA

考题 HL8-4S-11离心式压缩机额定三级出口压力()。

考题 变换工段开车导气时导气的压力越低越好。

考题 汽油吸附脱硫装置循环氢压缩机设置联锁停机的参数包括()。A、润滑油压力低低报警B、入口压力低报警C、出口压力高报警D、出口温度高报警

考题 合成机组排汽压力高报警(),排气温度高报警();油冷器出口温度高报警()。

考题 反吹氢及补充氢联合压缩机入口压力低,长时间可能导致压缩机()。A、入口压力低报警B、出口压力高报警C、出口温度高报警D、入口温度高报警

考题 盆有泄漏或运行期间盆偶然被打开都会使分油机燃油出口压力()。

考题 苯戊胺工段加氢工序合成釜中控室DCS设定的温度报警值是多少?

考题 刚开车时,合成塔压力多数低于19.6MPa,柱塞泵出口压力取决于系统压力。

考题 泵出口压力过高的原因是什么?泵在什么条件下不允许开车?

考题 关于液氧泵的正确说法是()。A、入口可不设过滤器B、开车前应通密封气C、运行中可用出口阀调节其出口压力D、停车后应立即解冻

考题 合成工段的主要控制点有那些()。A、合成塔进出口温度、水冷温度B、汽包压力、闪蒸槽压力、系统压力.驰放气压力、系统压差C、分离器液位、闪蒸槽液位、汽包液位D、循环气气体成分

考题 将来自合成工段未反应的循环气(压力4.8MPa,温度≤40℃),经过循环气压缩机加压至5.4MPa,输送回合成工段,循环为甲醇合成提供反应气

考题 压缩机开车正常运行后,向外工段送气时,必须待出口压力略高于系统时,才能开启出口阀

考题 正常开车注意事项包括()A、开车前应做好各项准备工作,并通知有关岗位B、启动前应现盘车数圈。C、加压是要密切注意各压力变化,从前向后缓慢加压D、对位工段送气时待压力略高于系统压力时再开出口阀,并要注意电流E、送气后要做一次全面检查,待完全正常方可

考题 甲醇合成工段的开车步骤有哪些?

考题 压力容器操作人员在开车操作前做的准备工作()。A、必须按规定着装,带齐操作工具,特别是有些专用的工具B、必须按规定认真检查本岗位或本工段的压力容器C、操作人员在确认压力容器及设备能投入正常运行后,才能进行开工启动

考题 合成工段合成反应不好,如氢氮比过高或过低、惰性气含量过高、合成塔带液、催化剂中毒、温度下跨等,均会引起压缩机六段出口压力升高。

考题 往复式压缩机在开车过程中入口过滤网堵塞时表现为()。A、出口压力升高B、出口温度升高C、入口压力升高D、入口温度升高

考题 判断题合成工段合成反应不好,如氢氮比过高或过低、惰性气含量过高、合成塔带液、催化剂中毒、温度下跨等,均会引起压缩机六段出口压力升高。A 对B 错

考题 问答题苯戊胺工段加氢工序合成釜中控室DCS设定的温度报警值是多少?

考题 单选题HL8-4S-11离心式压缩机PT—322表示()。A 二级出口压力B 三级出口压力C 一级出口压力

考题 多选题压力容器操作人员在开车操作前做的准备工作()。A必须按规定着装,带齐操作工具,特别是有些专用的工具B必须按规定认真检查本岗位或本工段的压力容器C操作人员在确认压力容器及设备能投入正常运行后,才能进行开工启动