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《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)缓解及溜放信号鸣示方式为()。

  • A、一短声
  • B、二短声
  • C、三短声
  • D、连续短声

参考答案

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考题 《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第461条规定,机车、自轮运转特种设备鸣笛鸣示方式为一长声时,表示()信号。A、起动注意B、注意C、接近D、退行

考题 《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第461条规定,机车、自轮运转特种设备鸣笛鸣示缓解及溜放信号的使用时机是()。A、试验制动机缓解时B、要求列车乘务组缓解人力制动机时C、复示溜放调车信号时D、在车站要求显示信号时

考题 《铁路技术管理规程》(上铁师[2014]339号)(高速铁路部分)规定,铁路听觉信号的三短的鸣示方式为紧急停车信号。

考题 《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第410条规定,隧道内只采用夜间信号。

考题 《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)紧急停车信号鸣示方式为()。A、一短声B、二短声C、三短声D、连续短声

考题 《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第409条规定,行车信号分为视觉信号和听觉信号。

考题 《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)听觉信号重复鸣示时,须间隔()s以上。A、1B、2C、3D、4

考题 《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)警报信号信号鸣示方式为()。A、一长声B、二长声C、三长声D、一长三短声

考题 《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)铁路信号分为视觉信号和()信号。A、触觉B、听觉C、嗅觉D、味觉

考题 《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第408条规定,本规程以外的信号显示方式,须经铁路局或铁路总公司批准,方可采用。

考题 《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第461条规定,机车、自轮运转特种设备鸣笛鸣示方式为三长声时,表示()信号。A、召集B、启动C、牵引D、退行

考题 《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第461条规定,机车、自轮运转特种设备鸣笛鸣示方式为一短声时,表示()信号。A、试验自动制动机及复示B、召集C、牵引D、退行

考题 《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)召集信号信号鸣示方式为()。A、一长声B、二长声C、三长声D、一长三短声

考题 《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第408条规定,信号显示方式及(),应按本规程规定执行。A、使用方法B、安装方法C、调试方法D、维修方法

考题 《铁路技术管理规程》(上铁师[2014]339号)(高速铁路部分)规定,铁路听觉信号的一长三短的鸣示方式为警报信号。

考题 多选题《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第461条规定,机车、自轮运转特种设备鸣笛鸣示缓解及溜放信号的使用时机是()。A试验制动机缓解时B要求列车乘务组缓解人力制动机时C复示溜放调车信号时D在车站要求显示信号时

考题 单选题《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)起动注意信号鸣示方式为()。A 一长声B 二长声C 三长声D 一长三短声

考题 单选题《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)缓解及溜放信号鸣示方式为()。A 一短声B 二短声C 三短声D 连续短声

考题 单选题《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第461条规定,机车、自轮运转特种设备鸣笛鸣示方式为一长声时,表示()信号。A 起动注意B 注意C 接近D 退行

考题 单选题《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)紧急停车信号鸣示方式为()。A 一短声B 二短声C 三短声D 连续短声

考题 单选题《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)铁路信号分为视觉信号和()信号。A 触觉B 听觉C 嗅觉D 味觉

考题 判断题《铁路技术管理规程》(上铁师[2014]339号)(高速铁路部分)规定,铁路听觉信号的三短的鸣示方式为紧急停车信号。A 对B 错

考题 单选题《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)警报信号信号鸣示方式为()。A 一长声B 二长声C 三长声D 一长三短声

考题 单选题《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)召集信号信号鸣示方式为()。A 一长声B 二长声C 三长声D 一长三短声

考题 单选题《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)听觉信号重复鸣示时,须间隔()s以上。A 1B 2C 3D 4

考题 单选题《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第461条规定,机车、自轮运转特种设备鸣笛鸣示方式为三长声时,表示()信号。A 召集B 启动C 牵引D 退行

考题 单选题《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第461条规定,机车、自轮运转特种设备鸣笛鸣示方式为一短声时,表示()信号。A 试验自动制动机及复示B 召集C 牵引D 退行