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新造或经落车维修的LKJ系统各项装置应纳入()进行验收。


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考题 新造或经修理的增压器转子应进行()试验。 A、静平衡B、动平衡C、运转D、磨合

考题 无论新造车还是检修车,车钩缓冲装置装车后,应检查车钩三态作用。() 此题为判断题(对,错)。

考题 客车经厂修后,各部技术质量应恢复到新造车水平。() 此题为判断题(对,错)。

考题 LKJ-2000列车运行监控记录装置,当距离误差小于()米时,可按压【自动校正】键,监控装置自动进行超前或滞后校正。

考题 LKJ-2000列车运行监控记录装置,当LKJ无控制指令输出且不处于防溜报警状态,机车信号为停车信号或按停车信号控制,且列车处于()状态时允许进行LKJ的参数输入。

考题 虽经检测LKJ系统技术状态良好,但检测后相关部门对机车、动车组进行电器故障维修或电务部门对设备进行()的,机车、动车组出库前须重新进行LKJ系统设备检测。

考题 无论新造车还是检修车,车钩缓冲装置装车后,应检查车钩三态作用。

考题 LKJ系统设备Ⅱ级修是以性能调试和易损易耗件为主,对LKJ系统主要设备进行()维修。A、下车B、上车C、状态D、性能

考题 LKJ系统设备Ⅲ级修与机车大修修程相对应,由设备制造单位或具备资质的专业维修机构进行全面检修,恢复设备的()。

考题 LKJ系统检测合格证是经检测机车、动车LKJ符合规定使用条件的凭证,未取凭证的机车、动车()。

考题 LKJ系统检测合格证是经检测机车、动车LKJ符合规定使用条件的凭证,未取凭证的机车、动车不得()或担当列车。

考题 制动装置故障或须架落车处理的故障修理未完毕,()进行微控单车试验。A、可以B、酌情C、不得D、适当

考题 LKJ2000列车运行监控记录装置在系统内比LKJ-93型多安装了机车闸缸压力传感器、()。

考题 动车上安装的LKJ系统设备维修周期:Ⅰ级修:5~12万走行公里或()天;对应动车修程:2级修。

考题 更换汽车悬架系统、转向系统有关不见后或前部经碰撞事故维修后,应进行()检测。

考题 动车上安装的LKJ系统设备维修周期:Ⅲ级修:160~240万走行公里或()年;对应动车修程:3、4或5级修。

考题 动车上安装的LKJ系统设备维修周期:Ⅱ级修级修:80~120万走行公里或()年;对应动车修程:3、4或5级修。

考题 单选题如遇LKJ系统Ⅲ级维修未能与机车、动车组相应修程同步进行的,允许将LKJ系统设备与机车、动车组本体相关LKJ基础设施分开维修,但设备的维修年限原则上不得超过()年。A 2B 3C 4D 5

考题 填空题新造或经落车维修的LKJ系统各项装置应纳入()进行验收。

考题 填空题动车上安装的LKJ系统设备维修周期:Ⅱ级修级修:80~120万走行公里或()年;对应动车修程:3、4或5级修。

考题 单选题制动装置故障或须架落车处理的故障修理未完毕,()进行微控单车试验。A 可以B 酌情C 不得D 适当

考题 填空题虽经检测LKJ系统技术状态良好,但检测后相关部门对机车、动车组进行电器故障维修或电务部门对设备进行()的,机车、动车组出库前须重新进行LKJ系统设备检测。

考题 填空题动车上安装的LKJ系统设备维修周期:Ⅲ级修:160~240万走行公里或()年;对应动车修程:3、4或5级修。

考题 填空题动车上安装的LKJ系统设备维修周期:Ⅰ级修:5~12万走行公里或()天;对应动车修程:2级修。

考题 填空题LKJ系统检测合格证是经检测机车、动车LKJ符合规定使用条件的凭证,未取凭证的机车、动车()。

考题 填空题LKJ系统检测合格证是经检测机车、动车LKJ符合规定使用条件的凭证,未取凭证的机车、动车不得()或担当列车。

考题 单选题LKJ系统设备Ⅱ级修是以性能调试和易损易耗件为主,对LKJ系统主要设备进行()维修。A 下车B 上车C 状态D 性能