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公路运输交接单是指在公路运输中发生损失或差错事故，并确定其责任属于（）时，所编写的书面凭证，是收[发]货方向其提出索赔的依据。
- A、收货单位
- B、发货单位
- C、承运单位
- D、制造单位
参考答案
更多 “公路运输交接单是指在公路运输中发生损失或差错事故，并确定其责任属于（）时，所编写的书面凭证，是收[发]货方向其提出索赔的依据。A、收货单位B、发货单位C、承运单位D、制造单位” 相关考题
考题
当以下条件同时满足时，监理方应受理(60)提出的费用索赔申请。1)索赔事件造成了承包单位直接经济损失；2)索赔事件是由于非承包单位的责任发生的：3)承包单位已按照施工合同规定的期限和程序提出费用索赔申请表，并附有索赔凭证材料。A．业主B．建设单位C．承包单位D．投资方
考题
当以下条件(24)满足时，监理方应受理承包单位提出的费用索赔申请。 ①承包单位已按照施工合同规定的期限和程序提出费用索赔申请表，并附有索赔凭证材料 ②索赔事件是由于非承包单位的责任发生的 ③索赔事件造成了承包单位直接的经济损失A．①和②B．①和③C．②和③D．①、②和③
考题
商务记录是指铁路、交通运输部门在承运商品的过程中，发生损失、差错事故，并确定其责任属于承运单位时编写的书面凭证。它是审核和收(发)货方向承运部门提出索赔的依据。此题为判断题(对，错)。
考题
关于公路运输交接单描述正确的是（）。A、公路运输交接单是确定事故或差错责任属于收货单位时所编写的书面凭证B、公路运输交接单是收货方向承运单位提出索赔的依据C、公路运输交接单是确定事故或差错责任属于承运单位时所编写的书面凭证D、公路运输交接单是发货方向承运单位提出索赔的依据
考题
整车零担是指在一个发运车站统一发货单位或发货人，将一个到站几个收货单位或收货人的零担货物拼装成整车，按零担货物发运的形式，分别交给收货单位或收货人，其运费是按整车运价增加10％的运费，称为整车零担。
考题
费用索赔的条件是（）。A、索赔事件造成承包单位直接经济损失B、索赔事件造成承包单位间接经济损失C、索赔事件是由于非承包单位的责任发生D、承包单位已按照施工合同规定的定期和 程序提出费用索赔申请表。并附索赔凭证材料E、索赔事件是由于不可抗力产生
考题
承包单位向建设单位提出索赔，成立的基本条件的是（）。A、索赔事件造成了第三方的直接经济损失B、索赔事件是由于非承包单位的责任发生的C、索赔事件对承包商的声誉产生严重影响D、承包单位提出费用索赔申请表，并附有索赔凭证材料
考题
当承包单位提出费用索赔的理由同时满足（）条件时，监理机构应予以受理。A、索赔事件已造成承包单位的直接经济损失B、索赔事件造成承包单位的间接经济损失C、索赔事件是由于非承包单位的责任发生的D、索赔事件是由于承包单位的责任发生的E、承包单位已按照承包合同规定的条件、期限和程序提出索赔申请，并附有索赔凭证材料
考题
判断题整车零担是指在一个发运车站统一发货单位或发货人，将一个到站几个收货单位或收货人的零担货物拼装成整车，按零担货物发运的形式，分别交给收货单位或收货人，其运费是按整车运价增加10％的运费，称为整车零担。A
对B
错
考题
多选题当承包单位提出费用索赔的理由同时满足（）条件时，监理机构应予以受理。A索赔事件已造成承包单位的直接经济损失B索赔事件造成承包单位的间接经济损失C索赔事件是由于非承包单位的责任发生的D索赔事件是由于承包单位的责任发生的E承包单位已按照承包合同规定的条件、期限和程序提出索赔申请，并附有索赔凭证材料
考题
多选题关于公路运输交接单描述正确的是（）。A公路运输交接单是确定事故或差错责任属于收货单位时所编写的书面凭证B公路运输交接单是收货方向承运单位提出索赔的依据C公路运输交接单是确定事故或差错责任属于承运单位时所编写的书面凭证D公路运输交接单是发货方向承运单位提出索赔的依据
考题
多选题费用索赔的条件是（）。A索赔事件造成承包单位直接经济损失B索赔事件造成承包单位间接经济损失C索赔事件是由于非承包单位的责任发生D承包单位已按照施工合同规定的定期和 程序提出费用索赔申请表。并附索赔凭证材料E索赔事件是由于不可抗力产生
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