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6135AZK-4b型柴油发动机气门间隙为()。

  • A、进气0.28mm,排气0.58mm
  • B、进气0.36mm,排气0.69mm
  • C、进气0.25~0.30mm,排气0.30~0.35mm
  • D、进气0.30~0.35mm,排气0.35~0.4mm

参考答案

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考题 柴油机工作时,加速时气门发出“嗒嗒”声随发动机转速的变化,响声也随着改变,原因之一是()A、喷油提前角小B、气门间隙过大C、气门间隙过小D、气门间隙正常

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考题 计算题:已知6135AZK-4b型柴油发动机功率为210马力,换算为法定计量单位时,应是多少kW?

考题 6135AZK-4b型柴油发动机喷油嘴提前角为()。A、23°~25°B、26°~28°C、28°~30°D、34°~37°

考题 6135AZK-4b型柴油发动机进、排气门间隙为()。A、进气0.28mm,排气0.58mmB、进气0.36mm,排气0.69mmC、进气0.25~0.30mm,排气0.30~0.35mmD、进气0.30~0.35mm,排气0.35~0.4mm

考题 调整NT-855型柴油发动机喷油嘴和气门(扭矩法)时,应先调整喷油嘴柱塞,然后按NT-855型柴油机发火顺序表的规定调整()和气门的间隙。

考题 6135型柴油发动机进气门间隙是0.30mm,排气门是0.35mm。

考题 6135AZK-4b发动机气门间隙为()mm。A、进气0.28,排气0.58B、进气0.36,排气0.69C、进气0.25~0.30,排气0.30~0.35D、进气0.30~0.35,排气0.35~0.4

考题 6135AZK-4b型柴油发动机气门工作面角度是()。A、进气30°,排气30°B、进气45°,排气45°C、进气60°,排气45°D、进气30°,排气45°

考题 NT-855型柴油发动机喷油嘴和气门(扭矩法)调整气门时,应先调整喷油嘴柱塞,然后按规定调整()和气门的间隙。

考题 柴油发动机气门间隙过大时,对发动机性能有什么影响?

考题 FL413系列柴油机的进气门间隙为0.3mm,排气门间隙为0.3mm(发动机冷态)。

考题 6135型发动机若一缸处于压缩行程上止点,此时二缸可调整气门间隙的气门为()气门。

考题 柴油机加速时气门发出“嗒嗒”声随着发动机转速的变化,响声也随着改变节奏,原因是()A、喷油提前角小B、气门间隙过大C、气门间隙过小D、气门间隙正常

考题 单选题6135AZK-4b型柴油发动机气门工作面角度是()。A 进气30°,排气30°B 进气45°,排气45°C 进气60°,排气45°D 进气30°,排气45°

考题 填空题调整NT-855型柴油发动机喷油嘴和气门(扭矩法)时,应先调整喷油嘴柱塞,后按NT-855型柴油机发火顺序表的规定调整()和气门的间隙。

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