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受电弓的工作高度范围是（）mm。

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考题 为了使TSG1－600／25型单臂受电弓弓头滑板在整个工作高度范围内基本处于水平工作状态,靠的是单臂受电弓上的平衡杆。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 CRH动车组一、二级修受电弓碳滑板磨耗后高度为≥3mm。受电弓两滑板的高度差为≤3mm。( )
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考题 我国的电力机车使用受电弓的静态最高工作高度是（）mm
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考题 TSG3-630／25型受电弓滑板在工作高度范围内，对接触网导线的压力称为受电弓的动态接触压力。
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考题 受电弓的工作范围为 1250mm。
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考题 我国的电力机车使用受电弓的静态最低工作高度是（）mm。
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考题 静止状态下，受电弓弓头滑板在工作高度范围内对接触网导线的压力为（）。
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考题 电弓归算质量是将受电弓的全部质量按动能相等原理归算到受电弓工作高度的质量。
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考题 在静止状态下，受电弓弓头滑板在工作高度范围内对接触网导线的压力称为（）。
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考题 为了使TSG1－600/25型单臂受电弓弓头滑板在整个工作高度范围内基本处于水平工作状态，靠的是单臂受电弓上的平衡杆。
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考题 受电弓在其工作高度范围内受电弓的静态接触压力基本不变。
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考题 以下数据：2561MM、934MM、2850MM对应着CRH1型动车组受电弓哪些技术参数（）。A、降弓位高度B、折叠后高度C、最低工作高度D、最高工作高度
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考题 电力机车受电弓的最大允许工作范围为（）mm。
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考题 填空题受电弓的工作高度范围是（）mm。
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