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汽轮机热态启动和减负荷过程中一般相对膨胀出现正值增大。

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考题 汽轮机热态启动和减负荷过程一般相对膨胀出现正值增大。A对B错
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考题 汽轮机冷态启动和加负荷过程一般相对胀差向负值增大。
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考题 汽轮机冷态启动和加负荷过程中相对膨胀向负值增大。
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考题 汽轮机冷态启动和增加负荷过程中，转子膨胀大于汽缸膨胀，相对膨胀差出现（）增加。A、正胀差；B、负胀差；C、不变；D、无法确定。
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考题 汽轮机冷态启动和增负荷过程中，转子膨胀（）汽缸膨胀，相对膨胀差出现（）。
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考题 汽轮机冷态启动，汽轮机根据升负荷框图5～8曲线来决定升负荷暖机。（）额定负荷一般需要（）。此时应密切监视高压缸和中压缸的热状态及各转子的相对膨胀值。
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考题 汽轮机冷态启动和增负荷过程中， 转子膨胀（）汽缸膨胀。A、大于B、小于C、等于
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考题 下列关于差胀说法正确的有（）。A、汽轮机启动过程中，差胀一般为正值；B、汽轮机停机或甩负荷时，差胀容易出现负值；C、差胀为正值时，说明汽缸的膨胀量大于转子的膨胀量；D、差胀为负值时，说明汽缸的膨胀量大于转子的膨胀量。
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考题 汽轮机热态启动中，若冲转时的蒸汽温度低于金属温度，蒸汽对转子和汽缸等部件起冷却作用，相对膨胀差出现（）增大。
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考题 汽轮机冷态启动和加负荷过程一般相对膨胀出现负值增大。
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考题 汽轮机冷态启动中，从冲动转子到定速，一般相对膨胀差出现正值。
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考题 汽轮机冷态启动和增负荷过程中，转子膨胀（）汽缸膨胀，相对膨胀差出现（）增加。
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考题 汽轮机冷态启动中，从冲动转子到定速，一般是相对膨胀差出现正值。（）
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考题 汽轮机热态启动和减负荷过程一般相对膨胀出现正值增大。
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考题 汽轮机冷态启动和减负荷过程一般相对膨胀出现负值增大。
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考题 汽轮机冷态启动和加负荷过程一般相对膨胀出现向负值增大。
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考题 汽轮机冷态启动时，从冲动转子到定速，一般相对膨胀差出现负值。
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考题 汽轮机冷态启动和加负荷过程中，转子膨胀大于汽缸膨胀，相对膨胀差出现（）增加.
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考题 汽轮机冷态启动和增加负荷过程中，转子膨胀大于汽缸膨胀，相对膨胀差出现（）增加。A、正胀差B、负胀差C、不变
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考题 汽轮机启动时，从冲转到定速，一般相对膨胀差出现正值。（）
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考题 单选题汽轮机冷态启动和增加负荷过程中，转子膨胀大于汽缸膨胀，相对膨胀差出现（）增加。A 正胀差B 负胀差C 不变D 无法确定
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考题 单选题汽轮机冷态启动和增负荷过程中， 转子膨胀（）汽缸膨胀。A 大于B 小于C 等于
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