考题
上坡行驶中从低一挡位换入高一挡位,只有车速达到高一挡位速度时,才可换人。此题为判断题(对，错)。
考题
A.换低挡位，踩加速踏板
B.换低挡位，松开加速踏板
C.换高挡位，踩加速踏板
D.换高挡位，松开加速踏板
考题
手动变速器各挡位中，扭力最大的挡位是（）。A、一挡B、二挡C、高速挡
考题
点火开关的挡位常见有（）等几种。A、三挡位B、四挡位C、五挡位D、以上选项均正确
考题
数字万表在使用时，严禁在测量中（）。A、拨动量程开关B、拨动电压挡量程开关C、将量程开关由高挡位拨动至低档位D、将量程开关由低挡位拨动至高档位
考题
为防止仪表过载，在未知被测电流的情况时，须将开关转换于（）量程上。A、高挡B、中挡C、低挡D、0挡位
考题
轨道车运行时，当车速降低后，应适时减低一级挡住，严禁高速挡低速运行。
考题
轨道车动力性能显著降低，经各部检修调整后，仍感运行无力，需减少负荷或在额定负荷下需降低一个挡位，其发动机可列为大修。
考题
汽车常用的行驶挡位是（）A、低挡B、中挡C、一挡D、高挡
考题
凡采用常啮合齿轮传动的挡位，其换挡方式可以用同步器或啮合套来实现，同一变速器中，有的挡位用同步器换挡，有的挡位用啮合套换挡，那么一定是挡位高的用（）换挡，挡位低的用（）换挡。
考题
在运行中，轨道车速度降低以后，适时（），严禁高转速低挡位运行。
考题
车辆行驶中，在道路条件较好时，尽量使用（） A、低挡位B、高挡位C、中等挡位
考题
汽车下坡换挡操作时，由高速挡脱入空挡的一瞬间，在松离合器踏板的同时，应立即加空油，降低发动机转速，迅速换入低一级挡位。
考题
在改变挡位时不能挂入想挂挡位或挂入后不能摘挡；挂入挡位与欲挂入挡位不一致或同时挂入两个挡位等，这说明（）。A、变速器跳挡B、变速器乱挡C、变速器换挡困难D、变速器异响
考题
上坡行驶中从低一挡位换入高一挡位，只有车速达到高一挡位速度时，才可换入。
考题
行驶速度快，扭矩小的挡位是（）。A、中速挡B、低速挡C、中、低速挡D、高速挡
考题
行驶速度比低速挡快，加速性能比较好，使用的频率比较高的过渡挡位是（）。A、高速挡B、超速挡C、中速挡D、直接挡
考题
通过道路条件较好的路段时，道路货物运输驾驶员应尽量使用什么挡位？（）A、低挡位B、高挡位C、中等挡位
考题
在用万用表测量电阻时，测试前选择挡位的要求是（）。A、选择与被测电阻等值的挡B、选择大一挡后逐渐降低C、选小挡D、任何挡位均可
考题
判断题轨道车动力性能显著降低，经各部检修调整后，仍感运行无力，需减少负荷或在额定负荷下需降低一个挡位，其发动机可列为大修。A
对B
错
考题
单选题为防止仪表过载，在未知被测电流的情况时，须将开关转换于（）量程上。A
高挡B
中挡C
低挡D
0挡位
考题
单选题汽车常用的行驶挡位是（）A
低挡B
中挡C
一挡D
高挡
考题
判断题在运行中，轨道车速度降低以后，适时使用制动机，严禁高转速低挡位运行。A
对B
错
考题
判断题在运行中，轨道车速度降低以后，适时减低一级挡位，严禁高转速低挡位运行。A
对B
错
考题
填空题在运行中，轨道车速度降低以后，适时（），严禁高转速低挡位运行。
考题
判断题轨道车运行时，当车速降低后，应适时减低一级挡住，严禁高速挡低速运行。A
对B
错
考题
填空题凡采用常啮合齿轮传动的挡位，其换挡方式可以用同步器或啮合套来实现，同一变速器中，有的挡位用同步器换挡，有的挡位用啮合套换挡，那么一定是挡位高的用（）换挡，挡位低的用（）换挡。