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单选题
()货船可采用适当的围蔽(如采用防护外壳或者防溅挡板等型式)为高压燃油泵和燃油喷嘴以及之间的高压燃油管路提供保护,而不必加装高压套管组件以及燃油泄漏报警装置。
A

当单台柴油机的输出功率为3000kW及以上时

B

当单台柴油机的输出功率为375kW及以上时

C

当单台柴油机的输出功率为750kW及以上时

D

所有


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更多 “单选题()货船可采用适当的围蔽(如采用防护外壳或者防溅挡板等型式)为高压燃油泵和燃油喷嘴以及之间的高压燃油管路提供保护,而不必加装高压套管组件以及燃油泄漏报警装置。A 当单台柴油机的输出功率为3000kW及以上时B 当单台柴油机的输出功率为375kW及以上时C 当单台柴油机的输出功率为750kW及以上时D 所有” 相关考题
考题 柴油机燃油系统由进、回油管路、调压阀、燃油精滤器、()、喷油器和高压油管等组成。 A、滑油泵B、燃油泵C、喷油泵D、高温水泵

考题 ____货船可采用适当的围蔽(如采用防护外壳或者防溅挡板等型式)为高压燃油泵和燃油喷嘴以及之间的高压燃油管路提供保护,而不必加装高压套管组件以及燃油泄漏报警装置。A.当单台柴油机的输出功率为3000kW 及以上时B.当单台柴油机的输出功率为375kW 及以上时C.当单台柴油机的输出功率为750kW 及以上时D.所有

考题 《建筑设计防火规范》规定,()应设置水喷雾灭火系统。A、飞机发动机试车台的试车部位B、单台容量在40MW及以上的厂矿企业可燃油油浸电力变压器C、单台容量在90MW及以上可燃油油浸电厂电力变压器D、单台容量在125MW及以上的独立变电所可燃油油浸电力变压器

考题 带可燃油的高压配电装置,当高压开关柜的数量为()时,可以与低压配电装置设置在同一房间内。A、8台及以下B、6台及以下C、4台及以下

考题 高压燃油泵与燃油喷油器之间的外部高压燃油输送管道的套管系统应包括()的装置以及在燃油管故障时发出警报的装置。

考题 根据SOLAS公约要求,输出功率()KW及以上的柴油机,位于高压燃油泵和燃油喷嘴之间的所有高压燃油输送管路应设有一个能够容纳燃油的套管管路系统以防止高压管路发生故障,具有套管管路系统应包括一个收集漏油的装置,并应设置一个燃油管路报警装置。A、130B、375C、1000

考题 以下何种船舶需在除安装在救生艇上的柴油机外,位于高压燃油泵与燃油喷油器之间的所有外部高压燃油输送管路,设一个能够容纳因高压管路破裂对漏出的燃油加以保护的套管管路系统或适当的围蔽。()A、所有客船B、所有货船C、2000总吨以上的货船D、500总吨及以上的液货船

考题 柴油机燃油粘度控制系统中,控制对象为()A、燃油泵B、蒸汽阀C、加热器D、高压油泵

考题 ()货船可采用适当的围蔽(如采用防护外壳或者防溅挡板等型式)为高压燃油泵和燃油喷嘴以及之间的高压燃油管路提供保护,而不必加装高压套管组件以及燃油泄漏报警装置。A、当单台柴油机的输出功率为3000kW及以上时B、当单台柴油机的输出功率为375kW及以上时C、当单台柴油机的输出功率为750kW及以上时D、所有

考题 某2012年10月开工建造的1000总吨内河货船,验船师在执行建造检验中检验船舶燃油系统布置情况时查得其主机高压燃油泵后高压燃油管不满足要求,要求其改换成套管管路系统。请问根据《内河船舶法定检验技术规则》(2011)的要求,(),位于高压燃油泵与燃油喷油器之间的所有外部高压燃油输送管路应设有一个能容纳因高压管路破裂对漏出的燃油加以保护的套管管路系统。A、500总吨及以上的货船;B、客船和500总吨及以上的货船;C、1000总吨及以上的货船;D、客船和1000总吨及以上的货船。

考题 某国内沿海航行油船,于2006年6月1日安放龙骨,其总吨位为2000总吨。2006年12月10日投入营运,2007年8月7日在某港口进行安全检查时,检查官发现主机燃油高压油管系统有套管管路收集系统但无燃油管故障报警装置,于是检查官要求加装燃油管故障报警装置,并要求申请检验机构检验,请根据《国内航行海船法定检验技术规则2004》(含2006修改通报)第4篇第2-2章的要求及下列选项分析检查官的做法是否正确。()A、该轮主机不必设置燃油高压油管保护系统。B、该轮仅须设置主机燃油高压油管的套管管路收集系统,不必设置燃油管故障报警装置。C、2006年3月1日及以后安放龙骨上述船舶应设置主机燃油高压油管系统的套管管路收集系统及燃油管故障报警装置。D、2006年3月1日及以后安放龙骨的下列船舶:所有的客船,或2000总吨及以上的液货船和4000总吨及以上的货船的主机应设置主机燃油高压油管系统的套管管路收集系统及燃油管故障报警装置。

考题 为使凉台燃油泵电机组互不干扰和当柴油机停机时,燃油不倒流,在各燃油泵出口管路上设置了()A、安全阀B、三通阀C、止回阀D、截止阀

考题 NJ2机车燃油调节阀为高压燃油泵提供管路背压,所装燃油滤清器是清洁的,柴油机运行在低惰转转速,这时,燃油调节阀正常设定的背压为621kPa(90磅力/英寸2)。

考题 NJ2机车的燃油滤清器组件的作用是除掉燃油中大于10微米的杂质。这是为了保护柴油机的高压燃油设备[高压(HP)燃油泵和喷油器]。

考题 柴油机的输出功率受使用环境的影响,如海拔高度。当海拔升高时,柴油机的输出功率将()A、增大B、减小C、不变

考题 下列关于发动机燃油泵组件,描述正确的是()。A、燃油泵组件由低压泵、高压泵、伺服冲洗油滤和燃油滤组成B、燃油泵组件由低压泵、高压泵、伺服冲洗油滤和燃油喷嘴油滤组成C、燃油泵组件由高压泵、FMV/燃油计量活门、伺服冲洗油滤和燃油滤组成D、燃油泵组件由高压泵、FMV/燃油计量活门、伺服冲洗油滤和燃油喷嘴油滤组成

考题 柴油机工作时,操纵台燃油压力,燃油泵出口压力应为多少?

考题 多选题某工厂在08年5月申请一批柴油机的产品检验,验船师在检验时,应注意落实对高压油管的下列哪些要求?()A有关检验要求与08年3月1日前相同B高压燃油管应可靠地加以固定和围护,所漏出的燃油应泄至集油柜中C拟用于客船和500总吨及以上的货船的柴油机,高压油泵与喷油器之间的所有外部高压燃油输送管路应设套管管路系统并应包括一个收集漏油的装置D套管管路系统除设有收集漏油的装置外,还应设有燃油管路故障时发出报警的装置

考题 问答题柴油机工作时,操纵台燃油压力,燃油泵出口压力应为多少?

考题 多选题以下何种船舶需在除安装在救生艇上的柴油机外,位于高压燃油泵与燃油喷油器之间的所有外部高压燃油输送管路,设一个能够容纳因高压管路破裂对漏出的燃油加以保护的套管管路系统或适当的围蔽。()A所有客船B所有货船C2000总吨以上的货船D500总吨及以上的液货船

考题 单选题喷射延迟阶段是由于()等三方面的原因造成的。A 燃油的可压缩性、高压油管的弹性以及高压系统的节流B 燃油的可压缩性、高压油管的弹性以及曲轴转角C 燃油的可压缩性、曲轴转角以及柴油机的负荷D 燃油的可压缩性、高压油管的弹性以及柴油机的负荷

考题 单选题根据SOLAS公约要求,输出功率()KW及以上的柴油机,位于高压燃油泵和燃油喷嘴之间的所有高压燃油输送管路应设有一个能够容纳燃油的套管管路系统以防止高压管路发生故障,具有套管管路系统应包括一个收集漏油的装置,并应设置一个燃油管路报警装置。A 130B 375C 1000

考题 判断题NJ2机车燃油调节阀为高压燃油泵提供管路背压,所装燃油滤清器是清洁的,柴油机运行在低惰转转速,这时,燃油调节阀正常设定的背压为621kPa(90磅力/英寸2)。A 对B 错

考题 单选题某2012年10月开工建造的1000总吨内河货船,验船师在执行建造检验中检验船舶燃油系统布置情况时查得其主机高压燃油泵后高压燃油管不满足要求,要求其改换成套管管路系统。请问根据《内河船舶法定检验技术规则》(2011)的要求,(),位于高压燃油泵与燃油喷油器之间的所有外部高压燃油输送管路应设有一个能容纳因高压管路破裂对漏出的燃油加以保护的套管管路系统。A 500总吨及以上的货船;B 客船和500总吨及以上的货船;C 1000总吨及以上的货船;D 客船和1000总吨及以上的货船。

考题 单选题下列不属于固定式水喷雾灭火系统可设置的场所的是( )。A 建筑内燃油、燃气的锅炉房,可燃油油浸电力变压器室B 充可燃油的高压电容器和多油开关室,自备发电机房C 单台容量在60MW及以上可燃油油浸电厂电力变压器D 单台容量在125MW及以上的独立变电所可燃油油浸电力变压器

考题 填空题高压燃油泵与燃油喷油器之间的外部高压燃油输送管道的套管系统应包括()的装置以及在燃油管故障时发出警报的装置。

考题 单选题()货船可采用适当的围蔽(如采用防护外壳或者防溅挡板等型式)为高压燃油泵和燃油喷嘴以及之间的高压燃油管路提供保护,而不必加装高压套管组件以及燃油泄漏报警装置。A 当单台柴油机的输出功率为3000kW及以上时B 当单台柴油机的输出功率为375kW及以上时C 当单台柴油机的输出功率为750kW及以上时D 所有

考题 判断题NJ2机车的燃油滤清器组件的作用是除掉燃油中大于10微米的杂质。这是为了保护柴油机的高压燃油设备[高压(HP)燃油泵和喷油器]。A 对B 错