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单选题
砂桥卡钻后,钻井液可小排量循环时,要尽可能维持小排量循环,逐步(),待一切稳定后,再逐步增加排量。
A

增加粘度、切力

B

降低粘度、切力

C

增加密度、失水量

D

降低密度、失水量


参考答案

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考题 造扣后首先要试开泵建立循环,先小排量,控制泵压,待落鱼内钻井液完全排出钻头水眼后,方可增大排量循环。() 此题为判断题(对,错)。

考题 浸泡解卡剂处理粘吸卡钻后,排出解卡剂时要特别小心,要先用小排量开通,一段时间 后,再逐步增加排量。此题为判断题(对,错)。

考题 当砂桥卡钻后,可用小排量循环时,严禁()。 A、增加排量B、增加钻井液黏度C、贸然增加排量、增加泵压D、增加钻井液切力

考题 砂桥卡钻后,钻井液可小排量循环时,要尽可能维持小排量循环,逐步()待一切稳定后,再逐步增加排量。 A、增加黏度、切力B、降低黏度、切力C、增加密度、滤失量D、降低密度滤失量

考题 坍塌卡钻后,尚能小排量循环时,要严格控制钻井液进出口流量的基本平衡,待循环稳定后,逐渐(),然后再逐渐提高排量争取把岩快带到地面。 A、提高钻井液的粘度和切力B、降低钻井液的粘度和切力C、提高钻井液的粘度降低钻井液的切力D、提高钻井液的切力降低钻井液的粘度

考题 侵泡解卡剂处理滤饼粘吸卡钻后,为预防砂桥卡钻,排除解卡剂的方法是()。 A、一直用大排量B、先用小排量开通,一段时间后,再逐步增加排量C、先用大排量开通,一段时间后,再逐步减小排量D、一直用小排量

考题 使用双泵时,先启动小排量泵,待泵压正常后,再启动另一台泵。() 此题为判断题(对,错)。

考题 取心下钻到最后留方钻杆长度的井段,循环处理钻井液,先开单泵小排量正常后再开双泵循环。() 此题为判断题(对,错)。

考题 ()的车更省油.更环保,也更经济。A、自动挡小排量B、手动挡小排量C、手自一体小排量

考题 循环,下放到底后应缓慢开泵,防止压漏地层,逐步将排量提至(),循环钻井液应不少于()。

考题 (),开泵不易过猛,应先小排量开通,在泵压正常后再逐渐增加排量。

考题 发生井漏时应()。A、立即停止钻进和循环钻井液B、快速钻进和循环钻井液C、慢速钻进和大排量循环钻井液D、慢速钻进和小排量循环钻井液

考题 坍塌卡钻后,尚能小排量循环时,要严格控制钻井液进出口流量的基本平衡,待循环稳定后,逐渐(),然后逐渐提高排量争取把岩块带到地面。A、提高钻井液的粘度和切力B、降低钻井液的粘度和切力C、提高钻井液的粘度降低钻井液的切力D、提高钻井液的切力降低钻井液的粘度

考题 浸泡解卡剂处理滤饼粘吸卡钻后,为预防砂桥卡钻,排除解卡剂的方法是()。A、一直用大排量B、先用小排量开通,一段时间后,再逐步增加排量C、先用大排量开通,一段时间后,再逐步减小排量D、一直用小排量

考题 2006年1月,国家出台的《关于鼓励发展节能环保型小排量汽车的意见》,要求2006年3月底之前()A、取消一切针对节能环保型小排量汽车在行驶线路等方面的限制B、降低节能环保型小排量汽车的价格C、提高节能环保型小排量汽车的产量

考题 压井为什么要使用小排量?()A、减小循环设备、管汇和井口装置的负荷;B、消减设备大负荷工作造成事故;C、防止井涌;D、有利配置加重钻井液。

考题 取心下钻离井底一定距离,先开单泵小排量循环,待正常后再开双泵循环,缓慢冲洗到井底留()米,多次提放甩动钻具,以便洗除内筒脏物。A、0.1~0.2B、0.2~0.4C、0.5~1D、2~3

考题 坍塌卡钻后,尚能小排量循环,若是石灰岩,白云岩坍塌形成的卡钻,且坍塌井段时间不长,可以泵入抑制性盐酸来处理。

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考题 钻具或套管下钻到井底,为什么必须用小排量开泵循环钻井液?

考题 浸泡解卡剂处理粘吸卡钻后,排出解卡剂时要特别小心,要先用小排量开通,一段时间后,再逐步增加排量。

考题 开泵排量由小到大,小排量顶通正常后,再逐渐增大到设计排量,中间倒泵时,要操作平稳。

考题 使用双泵时,先启动小排量泵,待泵压正常后,再启动另一台泵。

考题 混油钻井液混油时,应尽可能保持()。A、较大排量,充分循环B、较小排量,慢循环C、停止循环D、任意都行

考题 泥包卡钻或缩径卡钻要尽力设法(),猛放轻提,转动、倒划眼,切不可大力上提,以免使钻头卡得更紧。A、开大排量循环B、减小排量循环C、停止循环D、间断循环

考题 取心下钻到最后留方钻杆长度的井段,循环处理钻井液,先开单泵小排量正常后再开双泵循环。