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钢轨组合辙叉的伤损标准是什么？

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考题 进入冬季,随着气温降低,钢轨()加剧,钢轨、辙叉、尖轨和夹板等金属材质脆性加大,伤损折断增多。
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考题 进入冬季,随着气温降低,钢轨冷缩现象加剧,钢轨、辙叉、尖轨和夹板等金属材质脆性加大,伤损折断增多。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 合金钢组合辙叉的垂直磨耗比照高锰钢整铸辙叉办理,其他伤损比照钢轨轻重伤标准办理。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 无缝道岔的辙叉、尖轨及钢轨伤损或磨耗超限需要更换时,不可更换为普通辙叉、尖轨及钢轨,采用冻结接头进行临时处理,并尽快恢复原结构。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 可动心轨辙叉道岔更换尖轨、辙叉等应按以下要求执行:①伤损尖轨应与基本轨同时更换。确有困难时可单独更换尖轨,但在更换前应校核尖轨几何尺寸,更换后应进行基本轨、尖轨顺坡打磨,保证换后符合技术标准。②钢轨组合式可动心轨辙叉必须整组更换;锰钢组合式可分件更换。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 无缝道岔的辙叉、尖轨及钢轨伤损货磨耗超限需要更换时，可更换为普通辙叉、尖轨及钢轨，采用冻结接头进行永久性处理，并尽快回复原结构。
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考题 只有钢轨探伤人员认为有伤损的辙叉才应注意检查观测及时修理。
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考题 钢轨组合辙叉的伤损标准是什么？
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考题 无缝道岔的辙叉、尖轨及钢轨伤损或磨耗超限需要更换时，( )。A、可更换为普通辙叉、尖轨及钢轨B、必须更换为无缝道岔的辙叉、尖轨及钢轨C、可更换为普通辙叉、尖轨及钢轨，采用冻结接头进行处理D、可更换为普通辙叉、尖轨及钢轨，采用冻结接头进行临时处理，并尽快恢复原结构
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考题 无缝道岔的辙叉、尖轨及钢轨伤损或磨耗超限需要更换时，可更换为普通辙叉、尖轨及钢轨，采用冻结接头进行永久性处理，并尽快恢复原结构。
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考题 如何更换无缝道岔的辙叉、尖轨及伤损钢轨？
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考题 高锰钢辙叉与高碳钢钢轨组合辙叉比较，具有（）、韧性好的特点。
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考题 钢轨伤损的定义是什么？
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考题 我国目前单开道岔上常用的辙叉有：钢轨组合式辙叉、整体铸造式辙叉和（）。
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考题 线路上发现钢轨、辙叉、尖轨重伤和伤损夹板应如何处理？
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考题 钢轨组合辙叉的伤损（除垂直磨耗外），比照（）轻重伤标准办理。
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考题 填空题进入冬季，随着气温降低，钢轨（）加剧，钢轨、辙叉、尖轨和夹板等金属材质脆性加大，伤损折断增多。
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考题 问答题伤损钢轨的轻伤标准内容是什么？
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考题 填空题钢轨组合辙叉的伤损（除垂直磨耗外），比照（）轻重伤标准办理。
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考题 问答题如何更换无缝道岔的辙叉、尖轨及伤损钢轨？
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考题 单选题无缝道岔的辙叉、尖轨及钢轨伤损或磨耗超限需要更换时，( )。A 可更换为普通辙叉、尖轨及钢轨B 必须更换为无缝道岔的辙叉、尖轨及钢轨C 可更换为普通辙叉、尖轨及钢轨，采用冻结接头进行处理D 可更换为普通辙叉、尖轨及钢轨，采用冻结接头进行临时处理，并尽快恢复原结构
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考题 填空题高锰钢辙叉与高碳钢钢轨组合辙叉比较，具有（）、韧性好的特点。
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