网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)
单选题
车辆乘务员或机车乘务员按照激热报警信息确定激热铁路货车编组位置和激热的轴位,并对轴承进行外观检查。当检查确认轴承外观无异状,可以继续运行时,应及时报告车站值班员并转报列车调度员,由列车调度员发布调度命令,限速不超过()就近运行到前方车站,或司机按照规定以限速不超过()退行至后方车站。
A

40km/h;25km/h

B

30km/h;25km/h

C

25km/h;15km/h

D

30km/h;15km/h


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
更多 “单选题车辆乘务员或机车乘务员按照激热报警信息确定激热铁路货车编组位置和激热的轴位,并对轴承进行外观检查。当检查确认轴承外观无异状,可以继续运行时,应及时报告车站值班员并转报列车调度员,由列车调度员发布调度命令,限速不超过()就近运行到前方车站,或司机按照规定以限速不超过()退行至后方车站。A 40km/h;25km/hB 30km/h;25km/hC 25km/h;15km/hD 30km/h;15km/h” 相关考题
考题 铁路局红外线调度员旅客列车热轴预报标准是:()A、微热跟踪B、强热通知车辆乘务员处理C、强热最近前方站停车D、激热和“客车疑似抱闸”立即停车

考题 激热拦停的车辆,机车司机检查轴承外观无异状、可继续运行时,限速运行到最近车站。

考题 现场检车员对微热报警的轴承进行轴温测量和(1),对温升(2)的轴承进行轴温(3)和外观检查,并将检查处理结果报告(4),列检值班员反馈(5)动态检车员。(1)处选择()。A、转动检查B、外观检查C、手摸轴温D、无需检查

考题 对强热、激热报警信息,铁路局集团公司红外线调度员须立即进行分析和确认,经确认的强热、激热信息使用语音记录装置良好的电话按标准用语通知车辆调度员,明确处置要求,同时列车调度员应在行调复示终端上点击确认,并按处置要求及时进行相应的行车调度指挥。

考题 对强热、激热报警信息,()须立即进行分析和确认。A、列检值班员B、红外线值班员C、铁路局红外线调度员D、车辆段调度

考题 货车无轴箱滚动轴承轴温计算经验公式:实测轴承温度一外界大气温度≤40℃为()。A、正常温度B、微热C、强热D、激热

考题 车辆在运行中,其轴承由于故障产生高于正常运转热的异常热现象称为()。A、微热B、强热C、激热D、热轴

考题 列车调度员接到激热预报后,安排列车立即停车,若列车区间停车,则由车辆乘务员负责检查,无车辆乘务员的由机车()判断处置,确认能否继续安全运行。A、司机B、列检C、车站值班员

考题 对激热报警,列车在区间停车检查确认轴承外观无异状可以继续运行时,应及时报告车站值班员并转报列车调度员,列车限速不超过()运行到前方站。A、15km/hB、20km/hC、25km/h

考题 列车运行途中,当组中车辆轴温报警装置显示的轴温首次达到()且经车辆乘务员确认非误报后,或THDS首次预报激热时,列车须立即采用常用制动停车。A、70℃B、80℃C、90℃D、120℃

考题 客车热轴预报标准分为微热、强热、激热三级,微热跟踪,强热通知车辆乘务员处理,激热立即停车。

考题 列检作业场对微热报警的轴承进行轴温测量和外观检查。

考题 货车无轴箱滚动轴承轴温计算经验公式:40℃≤实测轴承温度一外界大气温度≤70℃为()。A、正常温度B、微热C、强热D、激热

考题 判断题激热拦停的车辆,机车司机检查轴承外观无异状、可继续运行时,限速运行到最近车站。A 对B 错

考题 单选题货车无轴箱滚动轴承轴温计算经验公式:40℃≤实测轴承温度一外界大气温度≤70℃为()。A 正常温度B 微热C 强热D 激热

考题 单选题货车无轴箱滚动轴承轴温计算经验公式:实测轴承温度一外界大气温度≤40℃为()。A 正常温度B 微热C 强热D 激热

考题 单选题车辆在运行中,其轴承由于故障产生高于正常运转热的异常热现象称为()。A 微热B 强热C 激热D 热轴

考题 单选题机车乘务员按规定对激热报警信息准确确定激热铁路货车编组位置和轴位,并对轴承外观和车轮状态进行检查。当检查确认轴承外观无异状,可以继续运行时,应及时报告车站值班员并转报列车调度员,由列车调度员发布调度命令,限速不超过()就近运行到前方车站或限速不超过15km/h退行至后方车站。A 15km/hB 20km/hC 25km/hD 30km/h

考题 填空题机车乘务员按规定对激热报警信息准确确定激热货车编组位置和轴位,并对轴承外观和车轮状态进行检查。当检查确认轴承外观和车轮状态无异状,可以继续运行时,应及时报告车站值班员并转报列车调度员,由列车调度员发布调度命令,限速不超()就近运行到前方车站或限速不超过()退行至后方车站。

考题 判断题机车乘务员按规定对激热报警信息准确确定激热货车编组位置和轴位,并对轴承外观和车轮状态进行检查。当检查确认轴承外观和车轮状态无异状,可以继续运行时,应及时报告车站值班员并转报列车调度员,由列车调度员发布调度命令,限速不超过25km/h就近运行到前方车站或退行至后方车站。A 对B 错

考题 单选题列车调度员接到激热预报后,安排列车立即停车,若列车区间停车,则由车辆乘务员负责检查,无车辆乘务员的由机车()判断处置,确认能否继续安全运行。A 司机B 列检C 车站值班员

考题 多选题铁路局红外线调度员货物列车热轴预报标准是:()A微热(含货车疑似抱闸微热)跟踪B强热(含货车疑似抱闸强热)最近前方站停车C激热(含货车疑似抱闸激热)立即停车D当THDS探测站发生微热报警时,前方或后方任一探测站因故障不能正常探测时,在站按强热预报

考题 判断题客车热轴预报标准分为微热、强热、激热三级,微热跟踪,强热通知车辆乘务员处理,激热立即停车。A 对B 错

考题 单选题车站通知车辆热轴需停车检查且无车辆乘务员时,司机检查确认轴承外观无异状、可继续运行时,及时报告车站值班员转告列车调度员,限速不超过()km/h就近运行至前方车站。A 20B 15C 10D 40

考题 单选题对激热报警,列车在区间停车检查确认轴承外观无异状可以继续运行时,应及时报告车站值班员并转报列车调度员,列车限速不超过()运行到前方站。A 15km/hB 20km/hC 25km/h

考题 单选题列车运行途中,当组中车辆轴温报警装置显示的轴温首次达到()且经车辆乘务员确认非误报后,或THDS首次预报激热时,列车须立即采用常用制动停车。A 70℃B 80℃C 90℃D 120℃

考题 判断题列检作业场对微热报警的轴承进行轴温测量和外观检查。A 对B 错