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题目内容 (请给出正确答案)
单选题
选择进入车内的空气是外部的新鲜空气称为()
A

外循环

B

内循环

C

大循环

D

小循环


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 客车空调机组的车内空气温度调节过程车内的循环空气及由新风道引入的新鲜空气,由机组的通风机吸入,在冷凝器前混合,通过冷凝器得以冷却,并由机组端部出风口送入车顶通风道各格栅,向车内吹出冷风(或暖风),使车室内的温度下降(或上升),并由温度调节器自动调节车内空气温度。() 此题为判断题(对,错)。

考题 空调机组电加热器:主要是为了给送入车内的新鲜空气预热。() 此题为判断题(对,错)。

考题 客车车辆通风装置是把车外的新鲜空气送入车内,并将车内污浊空气排出车外的装置。此题为判断题(对,错)。

考题 进风口也称为新风口,是新鲜空气的吸入口。() 此题为判断题(对,错)。

考题 进气门早开、迟闭,目的是为了使柴油机气缸内进入更多的新鲜空气,进入气缸内的新鲜空气越多,发动机的功率也()。A、越大B、越小C、不变

考题 排气门早开晚闭是为了(),促进新鲜空气进入更多。A、进入更少的新鲜空气B、减少废气的排出C、进入更多的新鲜空气D、排出更多的废气

考题 当车内循环空气和车外新鲜空气混合后流过客车空调机组的蒸发器时进行热交换。这时,空气的热量被蒸发器内的氟利昂吸收,()降低。A、温度B、湿度C、密度D、高度

考题 充气效率越(),表明进入气缸内的新鲜空气或可燃混合气的质量越多。

考题 柴油发动机由进气门进入气缸的是()。A、可燃混合气B、雾化柴油C、新鲜空气

考题 250公里统型动车组车内空气环境控制新鲜空气量(定员条件下):()m3/人/hA、≥10B、≥20C、≥30D、≥35

考题 柴油机的增压是指提高柴油机气缸进入新鲜空气的压力,提高空气温度,以增大柴油机的功率。

考题 汽车空调()的作用是对车内的空气和车外吸近来的新鲜空气加热,达到取暖、除湿的目的。A、空气净化B、制冷系统C、采暖系统D、送风系统

考题 汽车空调()的作用是对车内的空气或车外吸进来的新鲜空气进行冷却或除湿。A、空气净化B、制冷系统C、采暖系统D、送风系统

考题 以下对通风系统作用表述不准确的是()A、提供新鲜空气B、对空气温度和湿度有较强的调节功能C、维持车厢内压力D、保证车内空气清洁

考题 向车内提供新鲜空气和保持适宜气流的装置是()。A、制冷装置B、采暖装置C、送风装置D、净化装置

考题 汽车的通风系统要求()。A、车内压力小于车外压力B、车内压力等于车外压力C、进风口在汽车行驶的负压分布区D、新鲜空气进入量大于排出和泄漏的空气

考题 填空题通风包括从室内排除污浊的空气和向室内补充新鲜空气两个方面,前者称为(),后者称为()。

考题 单选题冷气机操作时()A 冷许外界空气进入B 空气进入量约为每小时120立方呎C 新鲜空气补充约为25%D 新鲜空气随冷气进入车厢

考题 单选题汽车空调()的作用是对车内的空气或车外吸进来的新鲜空气进行冷却或除湿。A 空气净化B 制冷系统C 采暖系统D 送风系统

考题 问答题采用部分新鲜空气和室内空气混合的全空气系统称为什么?

考题 单选题汽车空调控制面板中,()模式可将车外新鲜空气导入车内:A FRESHB RECIRCC NORMD DEFROST

考题 单选题以下对通风系统作用表述不准确的是()A 提供新鲜空气B 对空气温度和湿度有较强的调节功能C 维持车厢内压力D 保证车内空气清洁

考题 单选题为防止车内氧气不足及冷气多量的流失,故汽车冷气机是采用少量新鲜空气补充法,利用管中的活动风门将车厢中回流的大部分冷空气,掺和少量的新鲜空气,一同经过挥发器,变冷后吹入车厢,其新鲜空气的补充量可达()A 10%B 15%C 20%D 25%E 35%

考题 单选题汽车空调()的作用是把车外的新鲜空气吸进车内进行换气,并配置适宜的气流。A 空气净化B 制冷系统C 采暖系统D 送风系统

考题 问答题空调系统中引入的室外新鲜空气称为什么?

考题 单选题250公里统型动车组车内空气环境控制新鲜空气量(定员条件下):()m3/人/hA ≥10B ≥20C ≥30D ≥35

考题 单选题汽车空调()的作用是对车内的空气和车外吸近来的新鲜空气加热,达到取暖、除湿的目的。A 空气净化B 制冷系统C 采暖系统D 送风系统