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单选题
双针速度表指针驱动信号通道数为（）。
A

2

B

4

C

6

D

8

参考答案

参考解析
解析： 暂无解析
更多 “单选题双针速度表指针驱动信号通道数为（）。A 2B 4C 6D 8” 相关考题
考题 模拟信号输出用于驱动双针速度表,可驱动实际速度与限制速度及里程计。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 LKJ在通常工作状态下，双针速度表实际速度依靠监控装置驱动。在装置关机情况下，由（）。双针速度表的里程计由监控装置或数模转换盒驱动。
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考题 LKJ的模拟量输入/输出插件处理速度、压力、柴速等信号，不驱动双针速度表。
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考题 LKJ在通常工作状态下，双针速度表实际速度依靠（）。在装置关机情况下，由数/模转换盒驱动。双针速度表的里程计由监控装置或数模转换盒驱动。
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考题 双针指示表实际速度和限制速度指针依靠装置的（）；在关机情况下实际速度指针可由（）驱动；速度表照明电源采用（）。
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考题 双针速度表里程计驱动信号的通道数为（）。A、1B、2C、4D、8
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考题 LKJ的模拟量输出通道速度表指针驱动输出幅值范围0～20mA，里程计驱动信号幅值24VDC，脉冲宽度≥（）。
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考题 模拟量输入/出插件是速度传感器、柴油机转速传感器、列车管压力传感器、电力机车原边电流互感器、双针速度表与监控记录插件之间的接口，监控记录插件指令送出电流信号驱动双针速度表，送出（）信号驱动里程计。
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考题 双针速度表指针驱动信号通道数为（）。A、2B、4C、6D、8
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考题 模拟量输出通道速度表指针驱动输出幅值范围0～20mA，里程计驱动信号幅值24VDC，脉冲宽度≥200ms。
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考题 双针速度表里程计驱动信号的信号幅值为（）。A、DC10VB、DC15VC、DC24VD、DC36V
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考题 双针速度表可以由2000型驱动，也可以由数模转换盒驱动。
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考题 双针速度表指针驱动信号的信号幅值范围为（）。A、0～10mAB、0～20mAC、0～30mAD、0～40mA
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考题 下列关于驱动双针速度表的模拟量输出信号的描述，不正确的是（）。A、实际速度与限制速度信号驱动机车I、II端双针速度表采用串联的联接方式B、双针速度表驱动信号只能由模拟输入/输出插件提供C、驱动信号为0-20mA的电流信号D、里程计信号仅驱动机车I端双针速度表
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考题 数模转换盒需接入（）电源，其输入为（）信号，取自于（），其输出为（）信号，以0~20ma的电流驱动双针速度表。
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考题 LKJ的模拟量输出通道速度表指针驱动输出幅值范围（），里程计驱动信号幅值24VDC，脉冲宽度≥200ms。
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考题 填空题LKJ的模拟量输出通道速度表指针驱动输出幅值范围0～20mA，里程计驱动信号幅值24VDC，脉冲宽度≥（）。
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考题 判断题模拟量输出通道速度表指针驱动输出幅值范围0～20mA，里程计驱动信号幅值24VDC，脉冲宽度≥200ms。A 对B 错
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考题 填空题数模转换盒需接入（）电源，其输入为（）信号，取自于（），其输出为（）信号，以0~20ma的电流驱动双针速度表。
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考题 填空题LKJ在通常工作状态下，双针速度表实际速度依靠（）。在装置关机情况下，由数/模转换盒驱动。双针速度表的里程计由监控装置或数模转换盒驱动。
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考题 单选题双针速度表指针驱动信号的信号幅值范围为（）。A 0～10mAB 0～20mAC 0～30mAD 0～40mA
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考题 单选题下列关于驱动双针速度表的模拟量输出信号的描述，不正确的是（）。A 实际速度与限制速度信号驱动机车I、II端双针速度表采用串联的联接方式B 双针速度表驱动信号只能由模拟输入/输出插件提供C 驱动信号为0-20mA的电流信号D 里程计信号仅驱动机车I端双针速度表
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考题 单选题双针速度表里程计驱动信号的通道数为（）。A 1B 2C 4D 8
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考题 填空题LKJ的模拟量输出通道速度表指针驱动输出幅值范围（），里程计驱动信号幅值24VDC，脉冲宽度≥200ms。
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考题 填空题模拟量输入/出插件是速度传感器、柴油机转速传感器、列车管压力传感器、电力机车原边电流互感器、双针速度表与监控记录插件之间的接口，监控记录插件指令送出电流信号驱动双针速度表，送出（）信号驱动里程计。
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考题 单选题双针速度表里程计驱动信号的信号幅值为（）。A DC10VB DC15VC DC24VD DC36V
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考题 填空题双针指示表实际速度和限制速度指针依靠装置的（）；在关机情况下实际速度指针可由（）驱动；速度表照明电源采用（）。
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