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单选题
高铁道岔应铺设在直线上，正线道岔不得与（）重叠。
A

圆曲线

B

竖曲线

C

缓和曲线

参考答案

参考解析
解析： 暂无解析
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考题 道岔应铺设在直线上，不得铺设在曲线上。
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考题 道岔应铺设在直线上，正线道岔不得与竖曲线重叠。
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考题 高铁车站正线及到发进路上的道岔宜采用（），道岔轨型应与正线和到发线的轨型相同。A、可动心轨道岔B、提速道岔C、普通道岔
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考题 高铁道岔应铺设在直线上，正线道岔不得与（）重叠。A、圆曲线B、竖曲线C、缓和曲线
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考题 正线道岔不得与竖曲线重叠。
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考题 道岔可铺设在曲线上。
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考题 设有电码化设备的道岔区段，道岔绝缘不宜安装在正线上。
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考题 道岔应铺设在直线上，正线道岔不得与（）重叠。
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考题 道岔编号时，位于（）的道岔应该连续编号。A、正线上B、到发线上C、调车线上D、梯线上
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考题 正线上由于列车速度高，交分道岔安全性差，故尽量不用。（）
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考题 道岔应铺设在直线上，并尽量避免设在（）。A、桥梁上B、竖曲线上C、坡度在1.5‰以上的线路上D、隧道内
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考题 正线道岔号数的选择应符合下列规定（）。A、正线道岔应采用可动心轨道岔B、正线道岔的直向通过速度不应小于路段设计行车速度。C、正线与到发线连接应采用18号道岔。两正线间的渡线应按功能需要选用12号及以上道岔。D、始发或终到车站以及改、扩建车站，在特别困难条件下，可采用12号道岔。
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考题 竖曲线不得与缓和曲线、相邻竖曲线重叠设置，也不得设在明桥面和正线道岔内。
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考题 多选题正线道岔号数的选择应符合下列规定（）。A正线道岔应采用可动心轨道岔B正线道岔的直向通过速度不应小于路段设计行车速度。C正线与到发线连接应采用18号道岔。两正线间的渡线应按功能需要选用12号及以上道岔。D始发或终到车站以及改、扩建车站，在特别困难条件下，可采用12号道岔。
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考题 填空题道岔应铺设在直线上，正线道岔不得与（）重叠。
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考题 判断题道岔可铺设在曲线上。A 对B 错
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考题 判断题道岔应铺设在直线上，正线道岔不得与竖曲线重叠。A 对B 错
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考题 判断题道岔应铺设在直线上，不得铺设在曲线上。A 对B 错
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考题 单选题道岔编号时，位于（）的道岔应该连续编号。A 正线上B 到发线上C 调车线上D 梯线上
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考题 单选题高铁车站正线及到发进路上的道岔宜采用（)，道岔轨型应与正线和到发线的轨型相同。A 可动心轨道岔B 提速道岔C 普通道岔
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