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单选题
防止调车牵出或单机转线时侵入接发车进路的措施:调车牵出或单机转线时应看清调车计划或向车站了解清楚转线的径路,按()联控的标准用语,要道还道,确认进路开通情况。
A

调车

B

车机

C

动车


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 在领导调车工作中,遇有占用正线、()以及影响接发列车进路的调车工作时,必须取得车站值班员的同意。A、到发线B、机车走行线C、牵出线D、调车线

考题 轨道车在站内调车或转线作业,应执行()的规定。A、车机联控B、调车联控C、书面联络D、口头约定

考题 ()是指设在调车场的一端,并与到发线连结,供车列解体、编组及转线等牵出使用的线路。A、到发线B、调车线C、迂回线D、牵出线

考题 设在调车场一端或两端,与到发场相连接,专作解体编组、转线等调车作业的线路称为()。A、站线B、牵出线C、到发线

考题 调车中途返回解锁电路完成对()的解锁。A、调车转线作业完毕后,因故仍在锁闭的区段B、调车转线作业中的牵出进路C、调车转线作业中的折返进路

考题 站内卸路料作业开始前,车站应根据准备会拟定的作业办法和登记情况,按()组织作业,卸料车列在站内移动、转线、占用咽喉区时,需联系妥当,指派调车人员或胜任人员指挥车列作业,按规定传达、布置调车作业计划,准备进路,执行车机联控制度。A、转线方式B、接发列车方式C、卸料单位自行D、调车方式

考题 防止调车牵出或单机转线时侵入接发车进路的措施有哪些?

考题 调车牵出或单机转线时必须()调车信号和道岔。A、由近及远逐个确认B、由远及近逐个确认C、挨个确认

考题 油坊桥车场内客车需要在油坊桥站方向调车转线时,一般情况下使用()转线。A、洗车线B、试车线C、环线D、牵出线

考题 中间站单机(包括重型轨道车)()时,可不编制调车作业通知单。A、转线B、向空线转线或出入库(段)C、挂本列D、向机车乘务员布置清楚

考题 车列转线占用时间是指调车机车由牵出线起动时起至将车列转调车场,摘机后返回牵出线时止占用咽喉的时间。

考题 调车牵出或单机转线需出站或越出站界调车时,确认(),加强车机联控。A、调车凭证B、出站凭证C、调车信号

考题 防止调车牵出或单机转线时侵入接发车进路的措施:调车牵出或单机转线时应看清调车计划或向车站了解清楚转线的径路,按()联控的标准用语,要道还道,确认进路开通情况。A、调车B、车机C、动车

考题 确定下列转线调车作业,对原牵出进路按调车中途返回解锁时,各属何种情况?

考题 下列对调车分类的描述,按作业设备的不同分类的有()A、取送调车B、转线C、牵出线调车D、驼峰调车

考题 进站信号机因()或制动距离需要延长时,一般不超过400m。A、调车作业B、调车牵出C、调车转线D、调车推进

考题 单选题调车中途返回解锁电路完成对()的解锁。A 调车转线作业完毕后,因故仍在锁闭的区段B 调车转线作业中的牵出进路C 调车转线作业中的折返进路

考题 单选题进站信号机因()或制动距离需要延长时,一般不超过400m。A 调车作业B 调车牵出C 调车转线D 调车推进

考题 单选题设在调车场一端或两端,与到发场相连接,专作解体编组、转线等调车作业的线路称为()。A 站线B 牵出线C 到发线

考题 单选题()是指设在调车场的一端,并与到发线连结,供车列解体、编组及转线等牵出使用的线路。A 到发线B 调车线C 迂回线D 牵出线

考题 单选题中间站单机(包括重型轨道车)()时,可不编制调车作业通知单。A 转线B 向空线转线或出入库(段)C 挂本列D 向机车乘务员布置清楚

考题 单选题调车牵出或单机转线时必须()调车信号和道岔。A 由近及远逐个确认B 由远及近逐个确认C 挨个确认

考题 多选题下列对调车分类的描述,按作业设备的不同分类的有()A取送调车B转线C牵出线调车D驼峰调车

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