考题
复叠式压缩制冷低温箱压缩机开停频繁，可能是过载继电器失灵或温控器工作不正常造成的。
考题
复叠式制冷系统低温级压缩机排出的制冷剂气体在（）中过热度减小。A、冷凝器B、蒸发器C、预冷器D、回热器
考题
复叠式制冷机在（）接入一个膨胀容器。A、冷凝器出液口B、低温部分压缩机吸气侧C、高温部分压缩机排气侧D、节流阀前
考题
压力式温控器感温管泄漏后，压缩机会出现（）。A、不停机B、不启动C、启动又停止D、开停机频繁
考题
低温箱【复叠式压缩】制冷系统高温侧压缩机运转，低温侧压缩机不起动的故障为（）。
考题
在复叠式压缩制冷系统的装置中，高温侧活塞式制冷压缩机与低温侧活塞式制冷压缩机的气缸容积比一般为（）。
考题
以下哪些与采用复叠式制冷无关（）A、制取-70到-120°C低温B、减少低温部分压缩机尺寸C、系统保持正压D、系统简单E、增大压缩机尺寸
考题
制冷压缩机电动机热继电器发生保护动作的原因通常是（）。A、压缩机排气压力过高B、压缩机吸气压力过低C、压缩机起停频繁D、电机过载
考题
一号线地铁列车压缩机不能正常工作的原因是（）A、内风机转速低B、温控器失灵C、制冷剂过多D、制冷剂不足
考题
甲烷制冷压缩机开车设有开车线，是因为开车线的甲烷是经冷箱回收冷量后温度变为常温，不会造成甲烷制冷压缩机低温联锁。
考题
在复叠式系统中，由于低温侧压缩机常处于低温状态，要求压缩机润滑油的凝固点低、稳定性好。
考题
低温箱（复叠式压缩〉制冷系统的低温侧高压表。低压表的压力比平时低很多，高温侧降温快但是箱内温度降不下来有可能的原因是高温侧的制冷剂发生大漏。
考题
采用（）制冷系统的低温试验装置，通常只能达到-40℃低温。A、单级压缩B、双级压缩C、复叠式D、溴化锂吸收式
考题
在复叠式制冷装置起动时，膨胀容器起到平衡低温侧压缩机高压排出压力的作用。
考题
采用（）制冷系统的低温试验装置，通常只能达到-60~-120℃低温。A、单级压缩B、双级压缩C、复叠式D、溴化锂吸收式
考题
复叠式压缩制冷循环通常是由两个或两个以上（）组成的多元复叠制冷循环。
考题
低温箱[复叠式压缩]制冷系统吸气压力的调整可通过膨胀阀的开启度来调节。
考题
压缩机不能正常工作的原因是（）。A、活塞环搭口间隙过大B、温控器失灵C、汽缸余隙过大D、制冷剂不足
考题
填空题为获得低温而采取两级压缩，或复叠式制冷循环的主要原因有两个方面：（）和（）。
考题
单选题复叠式制冷系统低温级压缩机排出的制冷剂气体在（）中过热度减小。A
冷凝器B
蒸发器C
预冷器D
回热器
考题
判断题在复叠式制冷装置起动时，膨胀容器起到平衡低温侧压缩机高压排出压力的作用。A
对B
错
考题
单选题复叠式制冷机在（）接入一个膨胀容器。A
冷凝器出液口B
低温部分压缩机吸气侧C
高温部分压缩机排气侧D
节流阀前
考题
单选题采用（）制冷系统的低温试验装置，通常只能达到-40℃低温。A
单级压缩B
双级压缩C
复叠式D
溴化锂吸收式
考题
单选题采用（）制冷系统的低温试验装置，通常只能达到-60~-120℃低温。A
单级压缩B
双级压缩C
复叠式D
溴化锂吸收式
考题
填空题复叠式压缩制冷循环通常是由两个或两个以上（）组成的多元复叠制冷循环。
考题
判断题低温箱[复叠式压缩]制冷系统吸气压力的调整可通过膨胀阀的开启度来调节。A
对B
错
考题
单选题制冷压缩机电动机热继电器发生保护动作的原因通常是：（）。A
压缩机排气压力过高B
压缩机吸气压力过低C
压缩机起停频繁D
电机过载